Esther (1794 lodí) - Esther (1794 ship)
Dějiny | |
---|---|
Francie | |
Spuštěno: | 1783[1] |
Zachyceno: | c.1793 |
Velká Británie | |
Název: | Ester |
Majitel: | |
Získané: | 1794 zakoupením ceny |
Osud: | Zachyceno 1805 |
Obecná charakteristika [4] | |
Tonáž: | 340 nebo 358 nebo 364 (bm ) |
Pohon: | Plachty |
Plachetní plán: | Briga |
Doplněk: |
|
Vyzbrojení: |
|
Ester byla zahájena v roce 1783 a vstoupila do britských rukou jako francouzská cena z roku 1793. Zúčastnila se významné události akce s jednou lodí v roce 1794, ve kterém odrazila francouzského lupiče. V letech 1801 až 1805 vyrobila čtyři obchodování s otroky plavby. Francouzský lupič ji zajal v krvavé akci pro jednu loď v roce 1805.
Kariéra
Ester vstoupil Lloyd's Register v roce 1794. Jejím majitelem byl Daniels, jejím pánem byl devonský a její obchodní Bristol na Barbados.[2] Dne 20. února 1794 obdržel John Perrott Devonish a dopis značky pro Ester.[4]
5. září 1794 Ester„Devonish, mistře, narazil Républicaine, který Devonish popsal jako vyzbrojený dvaceti 6-pounder zbraněmi a 18 otočné zbraně, a s posádkou 100-150 mužů. V 17 hodin bylo zahájeno čtyřhodinové zasnoubení, které bylo obnoveno následující ráno, kdy po dvou a půl hodinách Républicaine stáhl se. Ester měl jednoho muže smrtelně zraněného, jejího druha, z posádky 18 mužů a tří chlapců.[5]
Tak jako Ester vracela se z Barbadosu, nastoupila do řeky Avon v Bristolu a naplnila se vodou.[6] Ester byla vyzdvižena 9. října a v listopadu opět vyplula.
I když se objevila zpráva, kterou se Francouzům podařilo zachytit Ester v roce 1795, když se plavila z Jamajky do Londýna, to bylo jiné Ester.[Poznámka 1]
V roce 1799 se jejím pánem stal T. Goodall a její majitel T. Allan & Co. Také prošla opravami. V roce 1800 se její pán změnil z T. Goodalla na Stephena Bowerse.[3] Bowers obdržel značkovací dopis dne 30. dubna 1800.[4] V roce 1801 vlastnictví Ester změněn na Caldcleugh.[1]
1. otrokářská plavba (1800–1802): Kapitánka Bowers vyplula z Londýna dne 22. května 1800. Získala své otroky na mysu Mount Mount a do Kingstonu dorazila 18. června 1801 s 291 otroky. Odplula z Kingstonu a dorazila zpět do Londýna 21. února 1802. Na této cestě James Main a poté „opat“ zřejmě postupně vystřídali Bowerse.[8]
Kapitán Duncan Stewart se pokusil plout do Afriky v roce 1802, ale na začátku září 1802 on a Ester zaklonila se na „The Flatts“ a musela se s poškozením vrátit do Gravesendu.[9] Poté obdržel značkovací dopis pro Ester dne 2. září 1803.[4]
2. otrokářská plavba (1802–1803): Kapitán Stewart vyplul z Londýna dne 30. srpna 1802. Ester bylo hlášeno dne 29. října 1803 jako „v pořádku“ v 6 ° severní šířky 24 ° Z / 6 ° S 24 ° Z.[10] Získala své otroky v oblasti západní a střední Afriky a Svatá Helena . Přijela do Dwmerary (nyní Britská Guyana). V určitém okamžiku Hamilton nahradil Stewarta jako pána. Ester se vrátil do Londýna dne 19. června 1803.[11]
3. otrokářská plavba (1803–1804): Kapitán Duncan Stewart vyplul z Londýna dne 19. září 1803. Ester shromáždila své otroky u řeky Kongo a dorazila do Charlestonu dne 24. dubna 1804 s 367 otroky. Přijela zpět do Londýna dne 9. září 1804.[12]
Kapitán George Irving obdržel dopis o značce dne 17. října 1804.[4]
4. otrokářská plavba (1804–1805): Kapitán Irving vyplul z Londýna dne 2. listopadu 1804. Ester získala své otroky u řeky Kongo a poté u Cabindy. Do Charlestonu dorazila 10. srpna 1805 s 370 otroky.[13]
Osud
Dne 13. prosince 1805, Lloydův seznam hlásil, že lupič zajal Ester, Irvine, pane, když odjížděla z Charlestonu do Anglie. „Irvin“, jeho dva kamarádi a osm až deset mužů bylo zabito a několik mužů bylo zraněno.[14]
Z Charlestonu odešla 28. října pod velením kapitána Wooda ve společnosti transportu Menorca, Ariela škuner, vše pod doprovodem HMSPeterell. Nicméně, Menorca vyvinul netěsnosti a otočil se zpět, brzy poté se připojil Ester, u kterého také došlo k úniku. Do baru v Charlestonu dorazili 3. listopadu a vzali na palubu piloty, kteří je informovali o přítomnosti francouzského lupiče Kreolský.[15]
Další den Kreolský napaden Ester. Kreolský, z Barracoa, byl vyzbrojen šesti nebo sedmi děly různých ráží a měl posádku 111 mužů pod velením kapitána Pierra Burgmana. Obě plavidla si vyměňovaly palbu asi hodinu a potom lupiči, kteří využili bezvětří, využili svých zametačů, aby se přidali. Boj pokračoval dalších 45 minut, než mohli lupiči nastoupit. Boj pak pokračoval dalších 20 minut. Ester'Důstojníci a členové posádky vzdorovali, dokud nebyl Irving zraněn, a odešel do své kajuty stávkovat. Lupiči zabili Irvinga v jeho kajutě a pokračovali v masakru řady dalších členů posádky.[15] Pilotní člun z Charlestonu vyšel a přežil přeživší. Dva zemřeli na lodi, pan Ashton, první důstojník, zemřel na přístavišti a další dva muži zemřeli v nemocnici. Dva námořníci v nemocnici a 13 dalších byli tak strašně rozřezáni, že se od většiny neočekávalo, že přežijí. Tři z Ester'Posádka, Benátčan a dva Portugalci, se připojili k lupiči, i když během akce bojovali dobře. Kreolský ztratil šest zabitých, sedm zraněných a několik mužů bylo nezvěstných, věřilo se, že byli sraženi přes palubu a utopili se.[16]
Ester naložila náklad cukru, ale byla zjevně v netěsném stavu, takže v jejím nákladu byla 16 palců vody za hodinu. Existovala otázka, zda udělá přístav.[16] Menorca bylo údajně 9. listopadu v nouzi uvedeno do Charlestonu.[17]
Kreolský a Ester přijet v St. Marys, Gruzie, dne 11. listopadu.[18]
Poznámky, citace a reference
Poznámky
- ^ Lloydův seznam uvádí datum zachycení jako c. 26. září a uvádí to Ester bylo jedním z několika plavidel, které zajaly dvě francouzské letky.[7] To však bylo pravděpodobně Ester „Gardnere, pane.
Citace
- ^ A b C Lloyd's Register (1801), Seq. №E336.
- ^ A b C Lloyd's Register (1794), Seq. Č. 408.
- ^ A b Lloyd's Register (1800), násl. №E383.
- ^ A b C d E „Rejstřík značek proti Francii 1793-1815“; str.62 Archivováno 9. července 2015 na adrese Wayback Machine
- ^ Powell (1930), str. 333-4.
- ^ Lloydův seznam №2650.
- ^ Lloydův seznam №2763.
- ^ Transatlantická databáze obchodu s otroky - Ester cesta # 81318.
- ^ Lloydův seznam №4287.
- ^ Lloydův seznam №4411.
- ^ Transatlantická databáze obchodu s otroky - Ester cesta # 81319.
- ^ Transatlantická databáze obchodu s otroky - Ester cesta # 81320.
- ^ Transatlantická databáze obchodu s otroky - Ester cesta # 81321.
- ^ Lloydův seznam №4279.
- ^ A b Duncan (1806), sv. 5, str. 173-6.
- ^ A b Námořní kronika, Sv. 15, s. 20-1.
- ^ Lloydův seznam №4279.
- ^ Lloydův seznam №4285.
Reference
- Duncan, Archibald (1806) Britský trojzubec neboli rejstřík námořních akcí: včetně autentických zpráv o všech nejpozoruhodnějších námořních akcích, na nichž se britská vlajka odlišuje od ... porážky španělské armády do současnosti ... (J. Cundee).
- Powell, John Williams Darmer (1930) Bristolští lupiči a válečné lodě. (Bristol: J.W. Arrowsmith).