Vchod na hlavní ulici na Roycroft Boulevard - Entranceway at Main Street at Roycroft Boulevard

Vchod na hlavní ulici na Roycroft Boulevard
20090412 Vchod na hlavní ulici na Roycroft Boulevard z jihu. JPG
Vchod na hlavní ulici na bulváru Roycroft z jihu, 12. dubna 2009
Vchod na hlavní ulici na Roycroft Boulevard se nachází v New Yorku
Vchod na hlavní ulici na Roycroft Boulevard
Vchod na hlavní ulici na Roycroft Boulevard se nachází ve Spojených státech
Vchod na hlavní ulici na Roycroft Boulevard
UmístěníMain St., jct. s Roycroft Blvd., Amherst, New York
Souřadnice42 ° 57'43,95 ″ severní šířky 78 ° 46'47,95 ″ Z / 42,9622083 ° N 78,7799861 ° Z / 42.9622083; -78.7799861Souřadnice: 42 ° 57'43,95 ″ severní šířky 78 ° 46'47,95 ″ Z / 42,9622083 ° N 78,7799861 ° Z / 42.9622083; -78.7799861
Postavený1918
ArchitektOpat a Beymer
Architektonický stylTudor Revival
MPSSuburban Development of Buffalo, New York MPS
Reference NRHPNe.05001378[1]
Přidáno do NRHP7. prosince 2005

Vchod na hlavní ulici na Roycroft Boulevard je příměstský obytný dělící vchod postavený v roce 1918. Je na hlavní ulici (New York State Route 5 ) v osadě Snyder, New York, ve městě Amherst v rámci Erie County. Vchod je značka, která představuje Američana suburbanizace venkovských oblastí, suburbanizace, ke které došlo prostřednictvím rozvoje pozemků souvisejících s dopravou na okrajích městských oblastí. Skládá se z různých stěnových útvarů poloviční výšky s půlkruhovou stěnou na křižovatce Roycroft Boulevard median s hlavní ulicí.[2][3] Vchod byl přidán do Národní registr historických míst 7. prosince 2005.[1]

Dějiny

Williamsville vyvinut kolem mlýna postaveného v roce 1811 a město Amherst se zrodilo v roce 1818. V té době byla hlavní spojnicí hlavní ulice z Williamsville a Amherstu do Buvol.[4] Hlavní ulice byla přemístěna jako „nezpochybnitelná hlavní tepna Amherstu a západního New Yorku“ kanálem Erie v roce 1825 a později sousedními železnicemi.[4] V roce 1866 vybudovala železniční společnost Buffalo Street systém pouličních vozů, který běžel na hlavní ulici z Amherstu do Buffala.[4] Denní autokarová služba také začala v roce 1866 podél hlavní ulice a pokračovala, dokud nebyla v roce 1893 přemístěna elektrickým vozíkem, trať běžela 4,5 míle (7,2 km) od hlavní a Bailey AvenueAmerická cesta 62 v New Yorku ) na východ se zastávkami, které zahrnovaly Vchody na hlavní ulici na Lamarck Drive a Smallwood Drive.[4]

Éra nemovitostí z počátku 20. století ustoupila éře bytového dělení. Subdivize předměstského Buffala získaly městskou příchuť podél hlavních dopravních tepen a cest migrace. Charles S. Burkhardt zahájil Audubon Terrace na 400 akrech severně od Main Street v říjnu 1919 na Taylor and Satterfield Estates.[4]

Umístění

Snyder, NY je originál Národní registr historických míst Vchody v Lamarck Drive a Smallwood Drive a Roycroft Boulevard byly do rejstříku přidány v roce 2005. Později byly do rejstříku přidány další vchody.

Dnes je Main Street čtyřproudá silnice vedoucí na východ – západ přes Snyder spojující Williamsville (druhá strana) Mezistátní 290 Youngman Expressway) do bodů na západ, jako je sousední osada Eggertsville a do centra Buffala. Vchod se nachází v blízkosti velkých obytných oblastí stromů a trávy, členění postavená ve 20. letech 20. století lemující široký centrální medián.[2] Nachází se tři bloky východně od Harlem Road (New York State Route 240 ). Přes hlavní ulici a na severovýchod od vchodu se nachází pobočková knihovna Eggertsville-Snyder Veřejná knihovna okresu Buffalo a Erie nachází se na hlavní ulici 4622.[5][6] Každá strana mediánu slouží jednosměrný provoz. Vchody sedí na dvou jižních bočních rozích T-spoj průsečík.[2]

Architektura

Vchod z pobočkové knihovny Eggertsville-Snyder na severovýchod (nahoře) a severozápad (dole)

Dokončeno v roce 1918, hlavní prvek vchodu je téměř polokruhový náhodný kvádr kamenné poloviny zdí na ulici Roycroft Boulevard osa symetrie, což je v 22 stupeň úhel na hlavní ulici.[2] Zeď má jeden střední a dva koncové čtverce příspěvky které jsou vysoké přibližně 4 stopy (1,2 m) a které se nalily beton čepice, které nejsou originální.[2] Každý příspěvek má kovový a skleněný současník pouliční lampa vyčnívající z jeho středu. Čtvrtinové body oblouku mají kámen pilaster zdobení.[2] Běžící část stěny má na svém místě souvislý odlitek zvládání čepice ve tvaru pod úhlem 45 stupňů, která tvoří připojený pilíř tři čtvrtiny výšky sloupků.[2] Předchozí opravy zahrnovaly nekompatibilní kámen a minomet záplaty.[2] Dlažba na hlavní ulici a travnatý medián dosedají na konvexní a konkávní stranu.[2] Podle žádosti z 5. srpna 2005 je vchod v havarijním stavu, postrádá viditelnou základnu a má sklon.[2]:3

Na opačných stranách silnice Roycroft Boulevard od centrálního objektu jsou lemující stavby s náhodnými sloupy z kvádrového kamene a zdmi v polovině výšky. Jsou orientovány rovnoběžně s hranatým bulvárem Roycroft Boulevard a jejich délky jsou úměrné vzdálenosti od středového sloupku od hlavní ulice.[2] Obě stěny jsou ve tvaru písmene L, přičemž delší délka se táhne podél Roycroft Boulevard a má krátkou délku do rohu podél hlavní ulice.[2] Tyto zdi mají uzavřené čtvercové kamenné pilířské sloupky a rohy označené kamenným pilastrem na výšku.[2] Na opačné straně každého z betonového chodníku rovnoběžně s Roycroft Boulevard je samostatně stojící kamenný sloup.[2] Západní strana je ve spravedlivém stavu, zatímco východní strana je mimo svislé zarovnání a je ve špatném stavu.[2] Východní strana se vyznačuje zachováním jediného původního litého betonu s kruhovým vybráním na jeho severním koncovém sloupku.[2] Pravděpodobně jednou držel originální sloup veřejného osvětlení a byl jednou natřen bílou barvou.[2] Jeho jižní koncový sloupek je čtyřdílný, bílý terakota čepice připomínající jiné neoriginální koncové sloupky v sadě struktur.[2]

Dědictví

Vchody zůstávají na původním místě, zachovávají si původní design a nastavení. Pokračují v označování vstupu do vchodu do dělení pro automobilovou a pěší dopravu tak, jak byly původně navrženy.[2] Společnosti Abbott a Beymer Land Co. koupily pozemek pro dělení parku Aurora, které vchod označil od jeho výstavby v roce 1918.[2] Ulice a plán pozemku byly navrženy Straley Brothers, kteří byli stavební inženýři a zeměměřiči z Buffala.[2] Při vývoji tohoto dělení měl roli krajský inženýr George C. Diehl.[2] Vchod byl přidán do Národní registr historických míst 7. prosince 2005.[1]

Viz také

Reference

  1. ^ A b C „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 13. března 2009.
  2. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r s t u proti Ross, Claire L. (8. října 2005). „NPS Form 10-900: Entranceway at Main Street at Roycroft Boulevard“. Služba národního parku. Citováno 25. srpna 2013.
  3. ^ „Informační systém o kulturních zdrojích (CRIS)“. New York State Office of Parks, Recreation and Historic Preservation. Archivovány od originál (Prohledávatelná databáze) 4. dubna 2019. Citováno 1. července 2016. Poznámka: To zahrnuje Claire L. Ross (červenec 2005). „Národní registr historických míst Registrační formulář: Vchod na hlavní ulici na Roycroft Boulevard“ (PDF). Citováno 1. července 2016. a Doprovodné dvě fotografie
  4. ^ A b C d E „Národní registr historických míst Formulář dokumentace několika nemovitostí: Několik zdrojů spojených s rozvojem příměstských budov v Buffalu v New Yorku“. Národní registr historických míst. 8. října 2005. Citováno 28. srpna 2013.
  5. ^ "Pobočková knihovna Eggertsville-Snyder". JustDial.com. Citováno 21. srpna 2013.
  6. ^ „Pobočka Eggertsville-Snyder“. Veřejná knihovna okresu Buffalo a Erie. Citováno 21. srpna 2013.

externí odkazy