Anglická loď Hope - English ship Hope

Dějiny
Royal Navy EnsignAnglie
Název:Naděje
Stavitel:Deptford Dockyard
Přejmenováno:Ujištění v roce 1604
Osud:Prodáno 1645
Obecná charakteristika tak, jak byla postavena
Třída a typ:Galéra
Tun Burthen:403
Délka:94 ft (29 m) (kýl)
Paprsek:33 stop (10 m)
Hloubka držení:13 ft (4,0 m)
Vyzbrojení:30 zbraní
Obecná charakteristika po přestavbě 1603-04[1]
Třída a typ:34-dělo skvělá loď
Tun Burthen:451
Délka:95 stop (29 m) (kýl)
Paprsek:33 stop (10 m)
Hloubka držení:14 ft 6 v (4,42 m)
Plachetní plán:Plně zmanipulovaná loď
Doplněk:250 (1633)
Vyzbrojení:34 transportních děl různých hmotností střely, plus 4 menší zbraně
Pro ostatní lodě se stejným názvem viz HMS Hope.

Naděje byl galéra z Angličtina námořnictvo, postavená v roce 1559. Byla přestavěna v roce 1583 "do podoby a velká loď "a poté znovu přestavěna z roku 1603 na 1604, když byla přejmenována Ujištění.[Poznámka 1]

Po své první přestavbě byla jako součást zmíněna v pařížských archivech Elizabeth I. flotila v roce 1588 v Prohlášení dvou flotil vlastněných anglickou královnou s čísly a jmény lodí, ve kterém byla uvedena jako „400 tun, 17 kusů na každé straně, čtyři kusy na přídi a stejné na zádi.“ Její komplement byl 250, který zahrnoval 150 námořníků, 30 střelců a 70 vojáků. Loď byla pod velením Kačer v roce 1588 - „Drake má také šest velkých královniných lodí, jmenovitě: —the Pomsta, Naděje, Nonpareil, SwiftSure, Pomoc a Radase 45 z nejlepších obchodních lodí, které si mohli vybrat, na ostrově Wight. “V říjnu 1602 jako součást Sir Robert Mansell zachytil malou flotilu a pomocí nizozemských válečných lodí porazil šest španělských galéer v a bitva v Doverském průlivu.

V roce 1603-04 byla přestavěna podruhé jako a skvělá loď (nebo druhé místo ), a přejmenován Ujištění. Nyní nosila 451 tun a nesla 34 primárních děl (2 dělová periery, 10 culverinů, 12 demi-culverinů a 10 sakers) a 4 menší a více protipěchotní zbraně (fowlery).[1]

Na konci roku 1645 byla z námořnictva vyprodána.[1]

Poznámky

  1. ^ Předpona „HMS“ se používala až v polovině 18. století, ale někdy se používá retrospektivně.

Citace

  1. ^ A b C Lavery, Ships of the Line, sv. 1, s. 158.

Reference

  • Lavery, Brian (2003) The Ship of the Line - Volume 1: The Development of the battlefleet 1650-1850. Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-252-8.
  • Winfield, Rif (2009) Britské válečné lodě ve věku plachty 1603-1714: Design, konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth Publishing. ISBN  978-1-84832-040-6.
  • http://www.british-history.ac.uk/report.aspx?compid=87181&strquery=nonpareil