Muzeum inženýrů - Engineers Museum

Pioneerimuseo
Průkopnické muzeum
(Muzeum inženýrů)
Музей саперных войск
Pioniermuseum
Založeno12. května 1945 v Koria do roku 2004
30. června 2007 v Miehikkälä
UmístěníKeskustie 21, FI-49700 MIEHIKKÄLÄ, Finsko
N 60 ° 39,943 'E 027 ° 41,566' [1]
Typoficiální vědecké speciální muzeum vojenské historie
od 24. března 1987 na základě rozhodnutí
ministr obrany, Veikko Pihlajamäki
Návštěvníciod 1800 do 2200 ročně
otevřeno od úterý do neděle v červnu, červenci a srpnu
Ředitelpodplukovník, v důchodu, Jaakko Martikainen
jaakko.martikainen (a) pioneeriaselajinliitto.net
webová stránkahttp://www.pioneerimuseo.fi
jazyky korespondence: angličtina a finština
eila.manninen (a) miehikkala.fi

Muzeum inženýrů (oficiálně Průkopnické muzeum,[2] v Finština: valtakunnallinen, tj. celostátní, Pioneerimuseo, v Ruština: Музей саперных войск) je nejstarší sborové muzeum ve Finsku. Bylo otevřeno 13. května 1945 v posádce Koria, který byl součástí Obec Elimäki, Nyní Kouvola město. Muzeum inženýrů má status vědeckého vojenského muzea a je pod jeho dohledem Finské vojenské muzeum (v Finština: Sotamuseo). Muzeum inženýrů bylo znovu otevřeno v Miehikkälä v roce 2007.[3]

Muzeum inženýrů zůstane uvnitř Miehikkälä ještě v roce 2012. V roce 2013 bude otevřen v Hämeenlinna u Finské dělostřelecké muzeum. Na jejich současných místech zůstanou dvě další atrakce týkající se finského ženijního sboru: Salpa Line muzeum a muzeum bunkrů.

Dějiny

Nápad poručíka

Historie ženijního muzea začíná v roce 1929, kdy druhý poručík Eero-Eetu Saarinen podal veliteli ženijního praporu návrh týkající se muzea ženijního sboru. Inženýrské jednotky začaly sbírat materiály pro muzeum. Většina sběratelských předmětů dosažených Saarinenem se během roku ztratila Zimní válka.

Zahájení po válkách

Dne 12. května 1945 přednesl podplukovník Eero-Eetu Saarinen zahajovací projev muzea. Muzeum pracovalo v kasárnách až do roku 1965, kdy magistrát města Elimäki daroval muzeum srub, aby se muzeum mohlo rozšířit.

Unie organizovaných inženýrů

Již na začátku 70. let bylo zřejmé, že bude zapotřebí nová budova. V posádkové oblasti Koria, která byla hlavní základnou sboru ženistů, byla postavena nová budova hlavní budovy otevřená podplukovníkem Eero-Eetu Saarinenem 25. července 1974 v Kivimäki z Koria. Příští rok, v roce 1975, byla založena Pioneeriaselajin Liitto ry, která řídila Muzeum inženýrů.

Englargening

Druhá vnější budova byla postavena a otevřena v roce 1976. Vedoucím stavbyvedoucím a inspektorem byl vojenský technik Arvo Tolmunen.[4] Ministr obrany Veikko Pihlajamäki dne 24. března 1987 ministr obrany Veikko Pihlajamäki udělil muzeu statut úředníka jako oficiální válečné historické muzeum.

Diaspora a oheň

Jak byl ženijní prapor Kymi přesunut z Korie do posádky Vekaranjärvi v Karelia Brigade se činnost muzea v Korii zastavila. Exponáty byly zabaleny a byly dodány na samostatná místa. Většina exponátů skončila až Kouvola a byly spáleny také jakýsi vandalismus zničil materiály.

Nový začátek

Kouvola magistrát plánoval podporovat muzeum, ale tato myšlenka nepřežila, takže registrovaná Unie ženijního sboru.[4] Do začátku roku 2000 byl ve spolupráci s Miehikkälä obec. V roce 2003 byl zahájen projekt otevření muzea s finanční pomocí strukturálních fondů Evropské unie. Hlavní ředitelství nezařadilo muzeum do kategorie dále rozvinutých muzeí dne 4. března 2004, ale bylo přidáno do seznamu 18. května 2005.

Výstavy

Muzeum bude otevřeno v červnu, červenci a srpnu od 10 do 18 hodin. Muzeum má relativně malý počet návštěvníků kvůli vzdálené poloze. Ve stejném regionu jsou další dvě muzea související s vojenským inženýrstvím: Salpa-museo (Muzeum obranné linie Salpa) a Bunkkerimuseo (muzeum bunkru).

Hlavní budova

Na hlavní výstavě je asi 500 exponátů. Specialitou v hlavní budově jsou modely polních mostů Kiviniemi, Vuoksi ja Syvärinniska. Na druhé polovině hlavní budovy se nachází Pitäjämuseo, místní venkovské muzeum představující minulý agrární život z pohledu domácího dřeva. rf

Kiviniemi most

Přes most bylo nejméně šest mostů Vuoksi řeka v Sakkola. Prvním známým mostem byl dřevěný most v 18. letech 20. století, který byl v roce 1827 nahrazen kamenným mostem. Řeka Vuoksi byla zvětšena a tok erodoval půdní struktury kamenného mostu, takže musel být rozbit. Senát Nordestamu v roce 1870 povolil přestavbu, která byla zahájena v roce 1878, ale práce skončily během prvních fází stavebních prací.

Podle dalšího plánu měl být nový most postaven na novém místě do nejužší části oblasti vodopádů Kiviniemi, 300 metrů dále od místa, kde byl most dvakrát. Nová délka mostu by byla 74,8 metrů. Stavební práce začaly v zimě 1876 a most byl uveden do provozu v roce 1878. Rozpočet stavebních prací dosáhl 139 000 Finské marky.

Během Zimní válka Finové prozkoumali most. Sověti postavili po mostě další most z oceli Moskevská mírová smlouva roku 1940 v meziválečném období. Než se postupující finská vojska dostala k mostu, sovětská vojska začátkem roku most prozkoumala Válka pokračování v roce 1941. Finové postavili železniční most z oceli, který byl zničen v roce 1944. Nyní existuje sovětský most vyrobený z ocelového přechodu přes Vuoksi.[5]

Protitankové obrněné útočné vozidlo Sturmgeschütz III Ausf. G

Přední a zadní dvorek

Tady je Sturmgeschütz III Ausf. G na předním nádvoří muzea, na dvorku je několik hliníkových útočných člunů, KrAZ nákladní auto s pontonovým můstkovým vybavením a bez něj. Nejtěžším vozidlem je a T-72 hlavní bojový tank s a můj pluh.

Sbírky

V muzeu je asi 3 700 sběratelských předmětů.

Salpa Center

Centrum Salpa (Salpakeskus), které bylo založeno 7. července 2005, je dobrovolným konsorciem čtyř zúčastněných komunit: The Engineers Museum (řízené Unií ženijního sboru), The Muzeum linie Salpa (obranné) a Salpa Line Tradition Association, registrovaná společnost (Salpalinjan perinneyhdistys ry), oba v Miehikkälä, Muzeum bunkrů v Virolahti.

Strany spolupracují při rozvoji muzea bunkru, muzea inženýrů a muzea Salpa Line s podporou strukturálních fondů Evropské unie po dobu méně než deseti let.

Na Salpa obranná linie každoročně se zde bude konat pěší túra.[6] 19. pěší turistika Salpa se měla konat v roce 2012 od 29. června do 1. července.[7] Salpa obranná linie je v některých částech relativně v dobrém stavu, protože kvůli příměří ze dne 5. září 1944 a Moskevské příměří Ze dne 19. září 1944, kterým byla ukončena koaliční válka Finska s Velkoněmecká říše a vyrobil Válka v Laponsku nevyhnutelný.

Otevírací hodiny

MěsícVšední denHodin
červenÚt St Čt Pá So Ne10–18
červenecÚt St Čt Pá So Ne10-18
srpenÚt St Čt Pá So Ne10-18 [8]

Souřadnice: 60 ° 39'57 ″ severní šířky 27 ° 34'0 ″ východní délky / 60,66583 ° N 27,56667 ° E / 60.66583; 27.56667

Reference

  1. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 23. srpna 2013. Citováno 3. dubna 2012.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  2. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 4. září 2012. Citováno 3. dubna 2012.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  3. ^ "Salpakeskus". salpakeskus.fi. Citováno 24. listopadu 2015.
  4. ^ A b Aimo Hattula, časopis Hakku (Pickaxe), číslo 3, 2007, strana 7
  5. ^ "Virtuaali Vuoksi - Virtuaalimatka vuoksella - Joki ihmisten haasteena - Kiviniemen silta". lut.fi. Citováno 24. listopadu 2015.
  6. ^ "Salpakeskus". salpakeskus.fi. Citováno 24. listopadu 2015.
  7. ^ "Turvallisuustarkistus vaaditaan". facebook.com. Citováno 24. listopadu 2015.
  8. ^ "Salpakeskus". salpakeskus.fi. Citováno 24. listopadu 2015.