Železnice Engelsberg – Norberg - Engelsberg–Norberg Railway
| Železnice Engelsberg – Norberg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Engelsberg – Norbergs Järnväg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Obchodní operace | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Původní rozchod | 1188 mm (3 stopy10 25⁄32 v) do roku 1876, převedeno na 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) v tom roce | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zachované operace | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ve vlastnictví | Engelsbergs Norberg Järnvägshistoriska förening (ENJ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Provozuje | Sdružení železnic Engelsberg-Norberg Heritage | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Délka | 18 km (11 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zachovaný rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Obchodní historie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Otevřeno | Prosinec 1853 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Uzavřeno pro cestující | 1962 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zavřeno | polovina 90. let | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historie uchování | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1999 | znovu otevřen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Engelsberg – Norbergs Järnväg, železnice Engelsberg-Norberg, je 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod železnice mezi Ängelsberg a Kärrgruvan v provincii Västmanland v Švédsko, nyní používá Engelsbergs Norberg Järnvägshistoriska förening (ENJ), a dědictví železnice sdružení.
Dějiny
18 km (11 mi) dlouhá železniční trať byla postavena v padesátých letech minulého století za účelem přepravy Železná Ruda mezi těžební oblastí Norberg a jezerem Åmänningen pro další přepravu dále čluny na Strömsholmský kanál. Přeprava zboží v první části linky, Kärrgruvan - Trättbo, byla zahájena v prosinci 1853 prvním parním strojem postaveným ve Švédsku, Förstlingen (první), postavený Mechanické dílny Munktell v Eskilstuna. Rekonstruovaná společnost, Norbergs Nya Järnvägs AB byla založena v roce 1855 a dokončila celou trať do Ängelsbergu u jezera Åmänningen v roce 1856. V té době měla železnice 1188 mm (3 stopy10 25⁄32 v)[1] měřidlo, rozšířil Švédům 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod v roce 1876.
V roce 1962 byla přerušena osobní doprava, následovaná nákladní dopravou v polovině 90. let.
The Heritage Railway Association
Engelsbergs Norberg Järnvägshistoriska förening (ENJ), Engelsberg-Norberg Heritage Railway Association, zahájená v roce 1999, si klade za cíl organizovat pravidelný provoz pro turisty s dieselovými motorovými vozy mezi Ängelsbergem a Kärrgruvanem. Sdružení má dvě lokomotivy, včetně a Roundhouse a gramofon v Ängelsbergu a kůlně v Kärrgruvanu. Ta byla postavena v roce 1857 a je nejstarší dochovanou kůlna lokomotivy ve Švédsku.
ENJ používá pro běžný provoz tři železniční vozy z 50. let:
- The Vícenásobná jednotka YBo7 No 1156, postavený 1957 ASJ, Östersund
- Multiple Unit YBo7 No 1255, built 1959 by Eksjö-verken, Eksjö
- The Řídící jednotka Ybfoby č. 2076
ENJ má také další zásoby pro trvalé použití a údržbu, včetně:
- 0-4-0DM Deutz 'Grodan' (žába), zeleně
Stejně jako různé koučovací vozy čekající na obnovu ve vlečkách v Kärrgruvanu. Dlouhodobou nadějí společnosti ENJ je provozování letní parní služby na trati a zajistila použití těchto vozů, jakmile bude k dispozici vhodná hnací síla. Páteř této služby prozatím poskytují motorové vozy.
FOTOGALERIE
Roundhouse v Engelsbergu
Budova Norberg Station, nyní garáž
Bývalá kolejiště, Kärrgruvan
Lokomotiva vrhla na Kärrgruvan
Bývalá staniční budova v Kärrgruvanu, nyní hostel
„Grodan“ a železniční autobusy stáli před kůlnou v Kärrgruvanu
Kolejová vozidla čekající na obnovu ve dvoře Kärrgruvan
Reference
Poznámka
Tento článek je založen na článku o Engelsberg-Norbergs Järnväg ve švédském jazyce Wikipedia.
externí odkazy
- http://www.enj.se Officiell hemsida för Engelsbergs Norberg Järnvägshistoriska förening (ve švédštině)
Souřadnice: 59 ° 57'26 ″ severní šířky 16 ° 00'35 ″ východní délky / 59,9573 ° N 16,0097 ° E