Prázdná hmotnost - Empty weight
The prázdná hmotnost vozidla vychází z jeho hmotnosti bez jakéhokoli užitečné zatížení (náklad, cestující, použitelné palivo atd.).[1][2]
Letectví
Existuje mnoho různých definic prázdné hmotnosti. Zde jsou některé z běžnějších použitých.
Standardizace GAMA
V roce 1975 Obecné sdružení výrobců letectví (GAMA) standardizovala definici pojmů prázdné hmotnosti pro Pilotní provozní příručky jak následuje:
| Standardní prázdná hmotnost | |
| + | Volitelné vybavení |
| Základní prázdná hmotnost | |
Standardní prázdná hmotnost zahrnuje následující:
- Prázdná hmotnost letounu
- Úplný Hydraulická kapalina
- Nepoužitelné palivo
- Plný olej
Mezi volitelné vybavení patří:
- Veškeré vybavení instalované nad standard
Použití mimo GAMA
Dříve se k definování prázdných vah běžně používalo:
| Prázdná hmotnost | |
| + | Nepoužitelné palivo |
| Standardní prázdná hmotnost | |
| Standardní prázdná hmotnost | |
| + | Volitelné vybavení |
| Prázdná hmotnost s licencí | |
V této definici Prázdná hmotnost zahrnuje následující:
- Prázdná hmotnost letounu
- Neodčerpatelný olej
- Plně hydraulická kapalina
Všimněte si, že hmotnost oleje musí být přidána k Licencované prázdné hmotnosti, aby byla ekvivalentní základní prázdné hmotnosti
Pozemní doprava
Ve Spojených státech mohou být hmotnostní limity mostů pro nákladní automobily a jiná těžká vozidla vyjádřeny jako celková hmotnost vozidla nebo prázdná hmotnost.[3]
Viz také
Reference
- ^ https://www.faa.gov/regulations_policies/handbooks_manuals/aircraft/media/FAA-H-8083-1A.pdf Archivováno 2016-01-01 na Wayback Machine Příručka o hmotnosti a vyvážení letadel
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 30.06.2011. Citováno 2011-07-02.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz) Příručka k létání letadlem (12–11)
- ^ „Fakt # 621: 3. května 2010, celková hmotnost vozidla vs. hmotnost prázdného vozidla“. Ministerstvo energetiky Spojených států, Vehicle Technologies Office. 3. května 2010.