Elektrické závody - Electric drag racing

Elektrické závody pravidla jsou velmi odlišná[je zapotřebí objasnění ] z tradičního drag racing. Platí společná bezpečnostní pravidla, ale podle toho platí další pravidla Napětí, Typ baterie, číslo motoru a konfigurace. The National Electric Drag Racing Association (NEDRA) dohlíží na většinu závodů s elektrickým tahem v Severní Americe.

Elektrické motory produkují 100% točivý moment na nule RPM a díky tomu jsou rychlejší z linky ve srovnání s a s pístovými motory vozidlo stejné síly. Od té doby technologie baterií během 80. let 20. století se výrazně zlepšila současnost, výkonnostní rozdíl mezi vozidly s pístovými motory a elektromotory se zmenšil. Hmotnost akumulátorů může ovlivnit celkový výkon, což se zvýší o 1/4 míle[je zapotřebí objasnění ].

Electric Drag Racing Světové rekordy

Motocykly, 1/8 míle

Ve třídě tažných motocyklů 48 volt Divize NEDRA,[1] současný světový rekord je 7 800 sekund na 1/8 míle a vytvořil jej 16. června 2010 Silver Giant II[2][3] v Mostenu, Dánsko. Cílová rychlost na trati byla 80,20 mph (129 km / h).[4] The lithium-ion polymerová baterie poskytuje 48 voltů a 600 ampéry na každý ze čtyř 24voltových motorů pro kombinovaný výkon kolem 100kW, i když méně než polovina tohoto výkonu dosáhne na zadní kolo, protože velká část je ztracena jako teplo v motorech. Suchý led se používá k chlazení motorů mezi závody na 5 ° C.[5] Má dvě rychlostní stupně a k řazení dochází automaticky při rychlosti 65 km / h (40 mph) CO2 -pneumatika. Je postaven a závodil dánština Team True Cousins, který drží rekord v 24 voltové divizi na 8 677 sekund.[2]

Motocykly, 1/4 míle

Aktuálně nejrychlejším elektrickým vozidlem na světě od prosince 2017 je „Rocket Bike“, motocykl vlastněný Shawnem Lawlessem a pilotovaný Larrym „Spidermanem“ McBrideem, s časem 6 940 sekund ET ve vzdálenosti čtyř mil na 201,37 MPH stanovenou na Virginia Motorsports Park v květnu 2012. Kromě toho, že jako první jezdec překonal 200 km / h za čtvrt míle, byl pan McBride také prvním, kdo s elektrickým vozidlem pronikl do 6sekundového pásma. Larry "Spiderman" McBride je také první, kdo vnikl do pětisekundového držáku na motocyklu poháněném palivem. Tento motocykl je v současné době držitelem světového rekordu NEDRA ve třídě DC3 / MC v National Electric Drag Racing Association.[2]

Akumulátor byl navržen a vyroben Derekem Bargerem a Rae Ciciorou ve společnosti High Tech Systems LLC[6] v Coloradu. Originální systém správy baterií BMS navrhli Steve Ciciora a Derek Barger. Motocykl byl sestaven v Orange County Choppers pro televizní show.[7]

Dragsters, 1/4 míle

Nejrychlejší přihrávka z elektromobilu byla nastavena Steve Huff. Dragster známý jako Current Technogy zaznamenal uplynulý čas 7,52 sekundy a maximální rychlost 201,07 mph Tucson Dragway 14. května 2020.https://www.stevehuffmotorsports.com/e-spec-racecars

Auta, 1/4 míle

2018 Elektrické otevírání dveří TC-X zvládlo perfektní jízdu za 7,98 sekundy na tažném pruhu ve švédském Mantorp Parku, který pilotoval Glenn Nielsen, a protože předchozí jízda byla 7,99, potvrdil nový světový rekord. Maximální rychlost byla 274 km / h (170 mph). Po tomto běhu si nyní True Cousins ​​mohou nárokovat aktuální nejrychlejší časy elektromobilů na 1/4 míle i 1/8 míle. (Třída XS / A3) https://enrg.io/wp-content/uploads/2018/08/tc_car_8-1000x494.jpg

record_holders.html

Současným nejrychlejším elektrickým osvětlovačem dveří (tj. S běžnými dveřmi, na rozdíl od zábavných vozů) je Black Current III, který vlastní Angličané Sam a Olly Young. V současné době drží světový rekord NEDRA ve třídě XS / A2 na 9,64 s ET na 133,21 MPH. Rekord byl stanoven na závodě Santa Pod Raceway v Northamptonshire v Anglii 23. července 2011.[2]

Současný nejrychlejší elektrický zvedák, Lemon Juice, vlastní a řídí Shawn Lawless z Ohia. V současné době drží světový rekord NEDRA ve třídě MC / A2 na 9,957 sekundy ET při 127,38 MPH.[2]

Organizace

Viz také

externí odkazy

Reference

  1. ^ Příručka NEDRA: Pravidla tříd Nedro. Citováno: 19. června 2010.
  2. ^ A b C d E Držitelé záznamů Nedro. Citováno: 20. května 2012.
  3. ^ Stříbrný obr II Wroum. Citováno: 17. června 2010.
  4. ^ Andersen, Kasper B. Přetáhněte rekord závodu Nahrát video Backflip havarijní video Ingeniøren, 17. června 2010. Citováno: 17. června 2010.
  5. ^ Henlov, Juliane. Relace Q&A Archivováno 2011-09-28 na Wayback Machine Ing.dk, 21. června 2010. Citováno: 21. června 2010.
  6. ^ http://www.hightechsystemsllc.com/pt_Batterypacks.html
  7. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 2015-08-15. Citováno 2015-07-07.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)