Electravia Monotrace-E - Electravia Monotrace-E

The Electravia Monotrace-E je francouzština elektrický ultralehký tříkolka který byl vyroben Electravia z Vaumeilh a na základě Monotrace AEF. Nyní z výroby, když byla k dispozici, byla dodávána kompletní a připravená k letu.^[1]

Návrh a vývoj

Monotrace-E byl navržen jako stoupající motorový kluzák, v souladu s Fédération Aéronautique Internationale ultralehký kategorie a USA Ultralehká vozidla FAR 103 pravidla.^[1]

Konstrukce letadla obsahuje vyztužený kabelem závěsný kluzák -styl hornoplošník, ovládací prvky pro posun hmotnosti, otevřený kokpit pro jednomístný vůz s a kapotáž v kokpitu, tříkolový podvozek a jeden elektrický motor v konfigurace posunovače.^[1]

Letoun je vyroben ze sešroubovaných k sobě hliník potrubí a kompozitní materiály s dvojitým povrchovým křídlem zakrytým Dacron plachetnice. Jeho 10 m (32,8 ft) rozpětí křídla je podporováno jediným trubkovým typem kingpost a používá ovládací lištu pro posouvání hmotnosti rámu „A“. Pohonná jednotka je 26 hp (19 kW) Elektromotor GMPE 102 elektrický motor, poháněný baterií Kokam a řízením E-rekvizity vrtule, která vydrží asi 25 minut.^[1]

Letoun má prázdnou hmotnost 85 kg (187 lb) a celkovou hmotnost 193 kg (425 lb), což dává užitečné zatížení 108 kg (238 lb).^[1]

Specifikace (Monotrace-E)

Data z Tacke^[1]

Obecná charakteristika

• Osádka: jeden
• Rozpětí křídel: 10 m (32 ft 10 v)
• Plocha křídla: 16 m² (170 čtverečních stop)
• Prázdná hmotnost: 85 kg (187 lb)
• Celková hmotnost: 193 kg (425 lb)
• Elektrárna: 1 × Elektromotor GMPE 102 elektrický motor a akumulátor Kokam, 19 kW (26 k)
• Vrtule: 2 čepelí E-rekvizity uhlíkové vlákno

Výkon

• Maximální rychlost: 75 km / h (47 mph, 40 Kč)
• Cestovní rychlost: 65 km / h (40 mph, 35 Kč)
• Pádová rychlost: 45 km / h (28 mph, 24 Kč)
• Plošné zatížení: 12,1 kg / m² (2,5 lb / sq ft)

Reference