Efraim Ilin - Efraim Ilin

Efraim Ilin (hebrejština: אפרים אילין; 1912–2011) byl izraelský magnát a bezpečnostní expert. Je známý tím, že zakládal Kaiser v Izraeli.

Časný život

Ilin se narodil v Charkov, Ruská říše (dnes Charkov, Ukrajina ). Vyrostl s Sionista výchovu a mluvil hebrejština od 6 let. V roce 1925 jeho rodina emigrovala do Povinná Palestina, usadil se Ness Ziona. Ilin studovala na Herzliya hebrejské gymnázium. V roce 1934 se oženil se svou ženou Ziporah.

Bezpečnostní kariéra

V roce 1938 Ilin byl napsán Avraham Stern dobrovolně pracovat v Irgun. Pracoval se Sternem a David Raziel který byl jedním ze zakládajících členů. V roce 1948 společně s Ehud Avriel, Ilin, který tehdy žil Milán, vyjednal dohodu Československo dodávat zbraně pro IDF.[1] V roce 1948 Ilin také vyjednal dohodu o zbrojním vybavení Levi Eshkol a Jugoslávci jménem Mossad.[2]

Finanční kariéra

V roce 1945 pomohl Ilin Maxi Cukierovi a Avramovi Goldsteinovi uzavřít smlouvu na nákup egyptské bavlny, která se má v Itálii spřádat k opětovnému vývozu do Palestiny, a stal se jejich mladším partnerem.[3]

V roce 1948, po založení Státu Izrael, Ford Motor Company usiloval o investice v Izraeli a usnadnění velkého počtu vozidel, která by potřebovala pro armádu a vládu. Po hrozbách bojkotů arabských národů Ford ustoupil.

Zatímco vláda hledala alternativy, Pane Marcus Sieff Londýna, kontaktovat Ilin Hickman Price z Kaiser-Frazer. Kaiser nedávno postavil automobilový závod v Nizozemsku a plánoval postavit další v Řecku. Ilin se setkal s Priceem a oba souhlasili se zahájením projektu v hodnotě 2,5 milionu dolarů. Kaiser-Frazer byl připraven investovat půl milionu dolarů a bylo by odpovědností Ilin investovat další dva miliony dolarů. V roce 1950 Ilin, která si nebyla jistá, zda bude investice úspěšná, odcestovala do Brooklynu v New Yorku, aby se setkala s rabínem Menachem M. Schneerson o radu v této věci. Schneerson naléhal na Ilina, aby poskytla dva miliony potřebné k uskutečnění dohody, a řekla Ilinovi, že nová automobilka podpoří izraelskou ekonomiku a poskytne práci izraelským občanům, Přeživší holocaustu a noví přistěhovalci. Schneerson řekl Ilin, že dohoda bude úspěšná.[4]

Kaiser byl otevřen v Izraeli v roce 1951.

Továrna v Izraeli vyráběla produkty Kaiser-Frazer spolu s kamiony Mack na základě licence. Do roku 1956 byla společnost Kaiser-Fraizer odpovědná za 28% izraelského vývozu. Na konci 50. let byla operace známá jako Kaiser-Ilin, pojmenovaná po Ilin.

V roce 1959 dosáhla společnost Kaiser-Ilin dohody o montáži šestiválcových Studebaker Larks v Haifě, aby pomohla potenciálním kupcům obejít přísná izraelská cla na dovážená vozidla. Na začátku téhož roku propustil závod Kaiser-Frazer v Haifě 400 pracovníků a pozastavil provoz na dva týdny z důvodu nedostatku dílů.[5][6]

Reference

  1. ^ http://www.palyam.org/OniyotRekhesh/RexBorea/RexAndBoreaPdf.pdf
  2. ^ Uri Bialer, Mezi východem a západem: Izraelská zahraniční politika Orientace 1948-1956. Cambridge University Press, 1990. Strana 115.
  3. ^ Goldsteinova nadace Archivováno 02.11.2014 na Wayback Machine
  4. ^ Joseph Telushkin, Rebbe: Život a učení Menachem M. Schneerson, nejvlivnějšího rabína v moderních dějinách. HarperCollins, 2014. Strana 478.
  5. ^ http://www.jta.org/1959/12/02/archive/kaiser-frazer-plant-in-israel-suspends-operations-for-two-weeks#ixzz3Ex2QNHge
  6. ^ http://www.hemmings.com/hmn/stories/2007/07/01/hmn_feature27.html