Ed Donovan (stavitel motorů) - Ed Donovan (engine builder) - Wikipedia

Ed Donovan (1928-1989), běžně nazývaný „Krtek“ (nebo „Pachy“),[1] byl americký závodní motor a výrobce dílů.

Donovan vyvinul první celohliníkovýblok hemi navržen speciálně pro Nejlepší palivo drag racing.[2]

Byl posmrtně uveden do Síň slávy motoristického sportu v Americe v roce 2003.[3]

Časný život

Ed Donovan se narodil 1928 v Los Angeles. Už od útlého věku byl fascinován motory.[4]

Během práce pro Offenhauser, Donovan se zapojil do drag racing, než se sám rozvětví.[5]

Stavitel motoru

Donovanova společnost, Donovan Engineering, byla zahájena v roce 1957.[6] Dodával špičkové závodníky, včetně „Dyno Don“ Nicholson. Donovan, spolu s Leo Goossen, postavil první dvoukotoučovou závodní spojku, první titanové ventily (pro které byl Nicholson jeho prvním zákazníkem) a další rychlostní stupeň.[7]

V roce 1964 postavil „vychvalovaný“ Donovan Engineering Special, najímání Tom McEwen (kterému Donovan přezdíval „Mongoose“) řídit.[8]

Donovan je nejlépe známý pro své 417 cu in (6 830 ml) hemi, představený v roce 1971.[9] Zkopíroval Chrysler 392 cu in (6420 ml), který obdivoval, ale pokusil se odstranit jeho nedostatky.[10] Vyvinul hliníkový hemi, aby překonal tendenci 392 cu in (6420 ml) Chryslers, které pak používají závodníci společnosti Top Fuel (mnozí z nich jsou jeho přátelé a zákazníci), k prasknutí železných bloků.[11] První řidič, který použil Donovan hemi (čerstvý z frézka ) byl „Kansas John“ Wiebe, na 1971 NHRA Super Nationals, kde Wiebe téměř vyhrál Top Fuel.[12]

V roce 1977 Donovan přesvědčil „Velký tati“ Don Garlits přejít z 426 hemi používal posledních třináct let 417 cu in (6 830 ccm) a nabízel (slovy Garlitsa) „dohodu o motoru, kterou jsem nemohl odmítnout“.[13]

Donovan také postavil jediný hliníkový blok trh s náhradními díly kopie 350 cu in (5700 ml) malý blok Chevy úspěšně dokončit Indianapolis 500.[14] Také zkopíroval 427 cu in (7 000 ml) a 454 cu in (7 440 ml) velké bloky.[15]

Donovan na svém vývoji vydělal málo peněz, a to navzdory skutečnosti, že se hliníkový hemi stal generací efektivního standardního závodního motoru.[16]

Osobní život

Donovan byl skvěle velkorysý, vždy platil účty za restaurace a byl ochoten dát svým zaměstnancům („svým chlapcům“) i samotné tričko ze zad.[17] Rovněž prokázal tvrdou loajalitu.[18]

Kromě toho byl milovníkem hudby, gurmán šéfkuchařa víno znalec dobrého vína.[19]

Jeho smysl pro humor byl nepředvídatelný; kdysi tvrdil, že nenávidí jméno Joe a uvádí příklady jako Paisano, Hrudka, a Mondello.[20]

Donovanovi bylo 61 let, když zemřel na rakovinu.[21]

Byl posmrtně uveden do Síň slávy motoristického sportu v Americe v roce 2003.[22]

Poznámky

  1. ^ Od "tlustokožec", daný „Mongoo $ e“ McEwen. Nekrolog. Hot Rod, Září 1989, s. 132.
  2. ^ Nekrolog. Hot Rod, Září 1989, s. 132.
  3. ^ Síň slávy motoristického sportu v Americe web (vyvoláno 24. listopadu 2018)
  4. ^ Síň slávy motoristického sportu web (vyvoláno 24. listopadu 2018)
  5. ^ Holmstrom, Darwin. Hemi Muscle Cars (Motorbooks, 2008) at Knihy Google (vyvoláno 24. listopadu 2018)
  6. ^ Holmstrom, Darwin. Hemi Muscle Cars (Motorbooks, 2008) at Knihy Google (vyvoláno 24. listopadu 2018)
  7. ^ Nekrolog. Hot Rod, Září 1989, s. 132.
  8. ^ Burgess, Phil, Národní dragster editor. „Super Mustang“, napsáno 27. dubna 2018, v NHRA.com (vyvoláno 16. září 2018)
  9. ^ Nekrolog. Hot Rod, Září 1989, s. 132.
  10. ^ Holmstrom, Darwin. Hemi Muscle Cars (Motorbooks, 2008) at Knihy Google (vyvoláno 24. listopadu 2018)
  11. ^ Nekrolog. Hot Rod, Září 1989, s. 132.
  12. ^ Nekrolog. Hot Rod, Září 1989, titulek 133.
  13. ^ NHRA.com (vyvoláno 24. listopadu 2018)
  14. ^ Nekrolog. Hot Rod, Září 1989, titulek 133.
  15. ^ Nekrolog. Hot Rod, Září 1989, titulek 133.
  16. ^ Nekrolog. Hot Rod, Září 1989, str.133.
  17. ^ Nekrolog. Hot Rod, Září 1989, titulek 133.
  18. ^ Nekrolog. Hot Rod, Září 1989, titulek 133.
  19. ^ Nekrolog. Hot Rod, Září 1989, titulek 133.
  20. ^ Nekrolog. Hot Rod, Září 1989, titulek 133.
  21. ^ Nekrolog. Hot Rod, Září 1989, titulek 133; Holmstrom, Darwin. Hemi Muscle Cars (Motorbooks, 2008) at Knihy Google (vyvoláno 24. listopadu 2018)
  22. ^ Síň slávy motoristického sportu v Americe web (vyvoláno 24. listopadu 2018)

Zdroje

  • Nekrolog. Hot Rod, Září 1989, s. 132–133.

externí odkazy