Echappement naturel - Echappement naturel

The échappement naturel byl vynálezem Abraham Louis Breguet, jeden z nejvýznamnějších hodinářů všech dob. Po zavedení aretačního chronometru únik s teplotně vyváženou rovnováhou lze v roce dosáhnout velmi blízkých hodnot námořní chronometry a v menší míře kapesní chronometry. Tento úspěch byl způsoben, za jiných podmínek, minimálním zásahem do rovnováhy během odblokování a impulsu. Další klíčovou výhodou tohoto úniku bylo to, že na pracovních površích úniku nebylo potřeba oleje, a tudíž nedocházelo ke zhoršení tření mezi pracovními povrchy při stárnutí oleje. Nevýhodou bylo, že únik aretace použitý v kapesních chronometrech byl náchylný k zastavení v důsledku pohybu. Většinu úniků lze zastavit náhlým pohybem, ale únik z aretace dává impulz k vyvážení pouze tehdy, když se pohybuje jedním směrem. Únik tedy není samočinný. The únik páky, jak se používá ve většině moderních mechanických hodinek, tomuto problému se vyhnul. Stejně jako u většiny ostatních úniků to dávalo impuls rovnováze v obou směrech švihu rovnováhy. To při tom vytváří další problém, protože zavedení páky mezi rovnováhu a konečné (únikové) kolo úniku vyžaduje mazání na působících površích.

Breguetův vynález

Breguet si uvědomil, že tento problém (v té době vážnější kvůli spíše chudším olejům, než jaké jsou k dispozici) lze odstranit a zachovat mnoho výhod úniku z aretace, pokud bude vydán impuls v obou směrech rovnováhy. Za tímto účelem zařadil dohromady dvě úniková kola, jedno únikové kolo poháněné čtvrtým kolem vlakového soukolí, které bylo zase zaměřeno na druhé únikové kolo. Otočená zarážka se mezi nimi volně houpá a zamyká každé únikové kolo postupně na koaxiální sadě zajišťovacích zubů.

Jak to funguje

Fotografie úniku shora a zespodu v hodinkách prototypu a schéma důležitých prvků jsou zobrazeny na obrázcích.

Echappement naturel z hodinek 1135 - pohled shora

Echappement naturel z hodinek 1135 - pohled zdola

Schéma échappement naturel

Jelikož se obě úniková kola A a B otáčejí v záběru, jedno z nich je zajištěno, když se impulsní / zajišťovací zub stojící vzpřímeně od únikového kola opírá o široký rovný zajišťovací kámen zarážky. Na obrázku se váha otáčí proti směru hodinových ručiček a právě v okamžiku, kdy se odemykací paleta C na váze chystá posunout zarážku D a uvolnit kolík E na únikovém kole A, který spočívá na drahokamy zajišťovací ploše pod zarážkou . Impulzní paleta F namontovaná na personálu váhy těsně pod odemykací paletou C se bude pohybovat před kolíkem G, zatímco váha dokončí svůj odblokovací oblouk. Když je západka E uvolněna aretací, úniková kola se společně zrychlí a kolík G vydá impuls na drahokamy na zadní straně impulsní palety F. Po oblouku impulzu se zub H z únikového kola B zablokuje na druhém konci aretační klenot, který byl nyní přesunut do cesty. Hloubka zajištění je omezena kolíkem J.

Jak zdůraznil George Daniels,^[1] je možné zaseknout únik, když je hlavní pružina stažena, a Breguet zavedl pružinové zatažení zarážky v pozdějších verzích tohoto úniku, aby takové zablokování únik nepoškodilo.

Další pozdější vylepšení přidané Breguetem bylo zmenšení velikosti druhého (poháněného) únikového kola. Zjistil, že nemusí mít stejnou velikost jako první kolo, pouze že průměr kola by měl být úměrný počtu impulzních zubů. Snížení velikosti poháněného kola mělo tu výhodu, že jeho setrvačnost byla menší. Tento vývoj byl použit u všech druhých skupin hodinek uvedených níže, u tourbillon série.

Známé hodinky s únikem

Breguet s tímto únikem vyrobil pouze asi 20 hodinek ze zhruba 4200 samostatných hodinek (některé hodinky byly zpětně odkoupeny a prodány pod novým číslem) vyrobených v jeho hlavní sérii. Přibližně 75% z nich přežije a buď existuje ve známých sbírkách, nebo prošlo v posledních letech hlavními aukčními síněmi.

Hodinky se dělí do dvou skupin.

První skupina obsahuje čtyři hodinky, které byly vyrobeny v rámci vývoje úniku. Každá hlídka v této skupině je jiná a každá hlídka je součástí lineárního vývoje úniku z první hlídky, která začala v roce 1802, do poslední v roce 1806. Zdá se, že čtyři hodinky jsou dvou typů. První dvě hodinky sdílejí vlastnosti obou, protože jsou malé, mají vzácnější zlaté ciferníky a podle všeho byly od počátku plánovány s novým únikem. Druhé dvě hodinky byly obvyklé velikosti pro pánské hodinky, měly normálnější stříbrné a smaltované ciferníky a zdálo se, že ani u jednoho z nich nebylo původně plánováno, že bude obsahovat nový únik, ale byly odebrány ze skladu a upgradovány. Ukazují také některá vylepšení designu, která vedla ke konečnému použití úniku v sérii tourbillonských garde-temps vyrobených po roce 1808. Například poháněná úniková kola jsou menší než řidiči a odpružené nastavení aretace je představen.

Druhá skupina obsahuje hodinky, ve kterých byl únik použit ve své konečné podobě, na které jsou všechny namontovány tourbillon platformy. Všichni mají únik ve své konečné podobě, který používal Breguet od roku 1808 do roku 1822, rok před jeho smrtí. Jeho smrt ukončila tuto sérii hodinek.

Sledujte skupinu 1

Číslo 1135

The ébauche byl vyroben Bérare a doručen dne 9. června 1802 podle Breguetova návrhu. Případ vytvořil Pierre-Benjamin Tavernier a byl doručen 12. srpna 1802. Charles Bernaudat učinil první pokus o únik a vydal jej v březnu 1803. Bernaudat změnil v dubnu 1804 některý aspekt úniku, který zahrnoval kámen v úniku, buď zajišťovací paleta na aretaci nebo impulzní paleta na váze. Poté Bernaudat provedl dvě závěrečné úpravy úniku v září a prosinci 1805. Platby za tuto práci na úniku v celkové výši asi 1900 franků (i když to zahrnuje platbu za „repasáž“, pravděpodobně asi 300 Fr) by měly být porovnány s prodejem cena v době jednoho z Breguetových zlatých opakovačů, asi 1500 franků. Práce na úniku v prosinci 1805 byla pravděpodobně poslední úpravou, protože hodinky byly dodány do Vévoda z Infantada v lednu 1806 za cenu 4000 franků a firma Breguet neviděla hodinky znovu po dobu 32 let.

Toto byl první příklad échappement naturel a byl postaven s únikem na odnímatelné platformě. Breguet použil toto uspořádání v mnoha svých námořních chronometrech, aby jeho nejlepší tvůrci úniků mohli snadněji provádět jemnou konstrukci a úpravy. U těchto hodinek měla dvě úniková kola stejnou velikost, každé s 10 impulzními zuby uspořádanými jako kolíky stojící z ráfků kol.

Číslo 1711

Na rozdíl od vytažené konstrukce z roku 1135 byly tyto hodinky vyrobeny poměrně rychle. The ébauche byl vyroben Benoitem a dodán v listopadu 1804, Tavernier dodal případ v prosinci 1804, Kehlhoff útěk 26. prosince 1804 a jeho opětovná výměna byla dokončena Bernaudatem 12. února 1805. Nyní došlo k několikaměsíčnímu zpoždění bylo provedeno na číselníku a ručičkách před dodáním kupci M. Galakoffovi dne 5. září 1805 za cenu 3360 franků. Pan Galakoff s tím měl nějaké problémy, v prvních týdnech to bylo provedeno několik prací, například nový přední krystal. Breguet koupil hodinky od pana Galakoffa v květnu 1806, nechal motor Tavernier otočit zády a přečíslovat je na 2099, než je dne 14. června 1806 prodal agentovi španělské královské rodiny M. Castanedovi. změn v úniku hodinek 1135 a data stavby úniku pro hodinky 1711 se překrývají. Je proto možné, že poznatky z konstrukce hodinek 1135 byly začleněny v roce 1711 a možná i naopak. U těchto hodinek bylo poháněné únikové kolo menší, pravděpodobně proto, že Breguet dospěl k názoru, že je to prospěšné. George Daniels^[1] poukázal na to, že toto zmenšení velikosti a setrvačnosti hnaného kola mělo za následek zlepšený výkon při úniku. V té době to zjevně nebylo považováno za dostatečně přínosné pro zpoždění 1135 a přepracování jeho úniku a trénování, i když závěrečné únikové práce byly provedeny po roce 1711. V těchto hodinkách mělo hnací únikové kolo 5 impulsních zubů a poháněné 4. Jednalo se o relativně malý vývoj oproti designu použitému u hodinek 1135.

Číslo 1085

The ébauche pro tyto hodinky byly původně dodány společností Bérare v dubnu 1802, což je datum odpovídající jejich počtu. Poté ležel nevyužitý, dokud Lapieur v dubnu 1805 nezačal stavět échappement naturel a dokončil jej na konci února 1806. Do 8. dubna 1806 jej vystavil Tavernier a Sagedieu provedl repasáž mezi koncem května a polovinou září toho rok. Poslední záznam v dílenských záznamech je ze dne 21. října 1806, kdy byla dodána minutová ruka, ale poté ležela v obchodě, dokud nebyla 16. května 1808 zaslána kupci panu Fenierovi z Moskvy za cenu 2640 franků. Hodinky byly znovu zakoupeny od Wenhama, jednoho z Breguetových agentů, nějaký čas před rokem 1821 a byly přečíslovány na 2995 a obchodovány („troc pour troc dire 3600 franků“) za hodinky 1485 od pana Rowse dne 18. srpna 1821. Pan Rowse měl za své hodinky teoreticky povoleno 3000 franků, což je více, než je jejich prodejní cena v roce 1806. U těchto hodinek mělo hnací únikové kolo 8 impulsních zubů a hnané 4. čas na ochranu proti zablokování úniku při doběhu hlavního proudu.

Číslo 1484

Poslední ze čtyř hodinek, 1484, nyní nemá échappement naturel, ale dvoukolový Robinův únik, hybrid únik páky a únik chronometru. Práce na hodinkách začaly před zářím 1803. Sagedieu pracoval na blíže neurčeném úniku mezi 10. únorem a 27. červencem 1804. Hodinkám se po dobu šesti měsíců moc nedělo, kromě několika dírek na šperky od Hookera, Breguetova specialisty na klenoty přivezeného z Londýna. Lapieur poté pracoval na échappement naturel mezi koncem ledna a začátkem května 1806. Z pozice původního otočného otvoru pro druhé únikové kolo se zdálo, že obě úniková kola měla poměr 2: 1 své velikosti. Nejpravděpodobnější počty zubů se zdají být 8: 4, stejné jako u Lapieura dříve u hodin 1085 výše. Hodinky byly zavřeny Tavernierem v červnu a Herault dokončil repasáž v srpnu. V listopadu 1806 bylo společnosti Bernaudat vyplaceno 300 franků za „prohlídku a návštěvu“. Tato značná částka mohla být za odstranění naturelu échappement a za konstrukci jeho současného koaxiálního dvoukolového úniku Robin. Až do poloviny října 1808, kdy byl Bernaudatovi vypláceno dalších 60 Fr za změny úniku, se nic moc nestalo. V určitém stadiu byla zastávka nahrazena novým dřezem v hlavni sudu se standardní ženevskou odrůdou spíše než s vlastním designem Breguet. Na hodinkách se již nepracovalo a uběhl další rok a půl, než byly dne 28. března 1810 prodány generálovi Labadie za cenu 1 800 franků.

Breguet použil Robinovy ​​útěky v řadě kočárových a komorních hodin, alespoň jednomu námořním chronometru a více než tuctu hodin mezi lety 1807 a 1823, většinou mezi lety 1807 a 1815. Série zahrnovala skupinu postupně očíslovaných minutových perpetuel dodaných mezi lety 1812 a 1816 a alespoň jeden tourbillon, číslo 1297 dodáno v roce 1808. Jako Daniels^[1] poukázal na to, že Robinův únik z dvojitého výtahu utrpěl vážnou poruchu jako přesný únik. Nutnost oleje na impulsním povrchu páky vedla k přenosu oleje prostřednictvím zubů únikového kola na přímý impulsní kolík na váze pro alternativní impuls. Některé hodinky a hodiny na vozíku měly dvě samostatná koaxiální úniková kolečka, která udržovala olej mimo rovnovážný impuls (jako v roce 2179), ale Robinův únik nebyl po échappement naturel pro vážné přesné měření času v hodinkách zjevně dále vyvíjen, kromě samotného Daniela v což je rozhodující vývoj, který zcela odděluje funkce impulsu a blokování, které nyní Omega používá ve svém koaxiální únik.

Číslo 2179

Páté hodinky mohly být vyrobeny během vývojového období pro échappement naturel. Hodinky číslo 2179 jsou zlaté opakující se hodinky „normální“ velikosti a na certifikátu Breguet z roku 1971 jsou popsány jako hodinky s přírodním échappementem. Nicméně, to bylo katalogizováno pro prodej v roce 2002 položek z Time Museum od Anthony Randall jako s dvojitým výtahem Robin útěk. Je docela pravděpodobné, že na těchto hodinkách byly zahájeny práce s ohledem na to, že mají échappement naturel, ale stejně jako hodinky 1484 byly dokončeny a vzaty do skladu pomocí Robinova úniku. Fotokopie záznamu sešitu doprovázejícího prodej hodinek uváděly, že jejich stavba byla zahájena v roce 1806, po dodání jak hodinek 1135, tak hodinek 1711. Byly prodány 29. prosince 1823 vévodkyni z Dalmácie za cenu 3200 franků.

Sledujte skupinu 2

V období 1808-1822 byly téměř všechny hodinky využívající échappement naturel vyrobeny za 4 minuty tourbillon vozíky s 12 + 3 únikovými zuby, obrácenými pojistkami a odpruženým aretací aretace a byly vyrobeny podobným způsobem. Hodinky byly velké, obvykle o průměru 60-65 mm a charakteristickým rysem byly jejich ciferníky. Tito téměř všichni měli krátkou hodinovou ručku indikující na malém centrálním kapitolovém prstenu a velkou minutovou ručku s minutovým prstencem na okraji ciferníku, viz hodinky 1187 a 1188 v Daniels.^[1] Je možné, že nízká cena hodinek pro biskupa v Cambrai byla kvůli jejich osobnímu přátelství. Soudě podle poměrně skromné ​​přirážky ve výši ~ 25%, kterou Breguet s tímto únikem uplatnil na své dílenské náklady na další hodinky, mohl v tomto případě dokonce způsobit ztrátu. Breguet prodal biskupovi další tourbillon hodinky, číslo 2436, za stejnou cenu, ale u těchto došlo k neustálému úniku síly. Během období, ve kterém se tyto hodinky prodávaly (1808–1821), několik desítek tourbillon vyráběly se hodinky, asi polovina s únik páky na 1minutovém kočáru a zbytek s různými úniky, útěk s aretací na 6minutovém nebo 4minutovém kočáru, pár s únikem konstantní síly a alespoň jeden s Robinovým únikem. Prodej hodinek s tourbillon hnutí přestala po Breguetově smrti v roce 1823.

Další příklady

Breguet využil únik v několika hodinách, ačkoli samočinná schopnost úniku je menší výhodou. Jsou známy dva kočárové hodiny, číslo 2516 prodané v roce 1811 a číslo 262 prodané v roce 1826. Také je používal v militaire compteur (číslo 1638 prodávaném v roce 1814), což byly speciální hodinky sloužící k regulaci pochodu. Schopnost udržovat hrubé zacházení by pro to byla větší výhoda, ale zdálo by se, že potenciál pro vysoce přesné měření času činí toto upřesnění nadbytečným. Nakonec s únikem vyrobil dva námořní chronometry s přidaným vylepšením čtyř samostatných sudů.

Breguet zjevně nepovažoval échappement naturel za zcela uspokojivý jako komerční únik. Bylo to drahé, vyrobit to mohli jen jeho nejlepší pracovníci. Navzdory jeho sdílení s únikem chronometru chyběla potřeba naolejovat impulsní povrchy, což mu v některých praktických ohledech připadalo nedostatečné. Některé z hodinek byly při mnoha příležitostech vráceny do služby úniku. Breguet skutečně koupil zpět hodinky 1711 za původní cenu po období snahy uspokojit klienta. Mezi nedostatky, které způsobily, že zastavil vývoj, by mohly patřit ty, které uvedl George Daniels:^[1] zvláštní tření způsobené přídavným únikovým kolem a nestabilita způsobená vůlí mezi záběrovými únikovými koly.

Poznámky