Hrabě R. Southee - Earl R. Southee - Wikipedia

Tento článek má několik problémů. Prosím pomozte vylepši to nebo diskutovat o těchto problémech na internetu diskusní stránka. (Zjistěte, jak a kdy tyto zprávy ze šablony odebrat) tento článek potřebuje další citace pro ověření. Prosím pomozte vylepšit tento článek podle přidávání citací ke spolehlivým zdrojům. Zdroj bez zdroje může být napaden a odstraněn. Najít zdroje: „Earl R. Southee“  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (Dubna 2014) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) Tento článek může vyžadovat vyčištění setkat se s Wikipedií standardy kvality. Ne důvod vyčištění bylo upřesněno. Prosím pomozte vylepšit tento článek jestli můžeš. (Říjen 2010) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Hrabě R. Southee (1892, Binghamton, New York – 1967, Atény, Pensylvánie ) byl časný americký pilot.

Životopis

Jako mladý muž zvědavý na toto nové pole letectví, byl zaměstnán na Curtiss Flying School v Newport News v nebo kolem roku 1917 jako mladý mechanik. Curtiss vyhrál kontrakt od skupiny v Princeton, New Jersey začít a letecká škola pro mladé muže na vysoké škole, ale byli krátký instruktor. Kapitán Thomas Baldwin z Newport News svolal schůzku s piloty / instruktory a požádal je o návrhy na získání dalšího instruktora pro Princeton. Jeden z nich zmínil, že hrabě Southee s nimi šel poté, co pracoval na jejich letadlech, převzal ovládání a vedl dobře. Manažer řekl, že mu dá pár lekcí a uvidí, jak se má. Earlovi se dařilo dobře. Poté, co sóloval, ho poslali do Princetonu jako hlavní mechanik a instruktor č. 4.

Jeden ze studentů, které tam učil, byl Elliot White Springs, který se stal první světovou válkou létající eso ve Francii. Byli v kontaktu po celá desetiletí.

Southee odešel do Daytonu poté, co v roce 1917 složila leteckou školu v Princetonu. Později byl v Kelly Field v San Antonio, Texas jako instruktor, kde se stal a podporučík. Přežil tam strašnou havárii, při níž student, kterého instruoval, ztuhl na hůl při skoku do nosu a byl zabit. Southee přežil, ale po zbytek života mu zůstaly vážné jizvy na obličeji, protože chirurgové mu místo levého obočí nahradili trvalý knír.

Southee navštěvoval Wharton School of Business na University of Pennsylvania ve 20. letech 20. století. Aby se prošel školou, on stodola a přepravované letadlo. Po vysoké škole se stal manažerem letiště a letecké školy pro Curtiss. Jeho láska k letectví se změnila klouzání na počátku 30. let. Byl zakladatelem Plachtící společnost Ameriky (1931) a řídil „Glider Meets“ (národní mistrovství v klouzání a plachtění), v Elmira, New York, od poloviny do konce 30. let.

V roce 1940 se Southee stal inspektorem tehdejšího leteckého úřadu CAA (Civilian Aeronautical Authority), předchůdce FAA. Během druhé světové války byl jedním z vůdců velmi úspěšného programu CPT (Civilian Pilot Training).

Earl Southee zemřel v roce 1967 v Atény, Pensylvánie.

Vyznamenání

Byl uveden do Stoupající síň slávy v roce 1982.^[1]

Reference