EIRS - EIRS - Wikipedia

Aselsan EIRS (systém včasného varování RADAR)


EİRS je radar nové generace S-Band vyvinutý pro účely včasného varování na velkou vzdálenost s architekturou antény AESA a digitálního tvarování paprsku. Kromě vzdušných cílů dýchajících vzduch má EIRS také schopnost detekovat a sledovat balistické střely a cíle pomocí technologie stealth / nízké RKA z dlouhého dosahu.

Díky architektuře EIRS, AESA a digitálnímu formování paprsku a struktuře vícekanálového přijímače má schopnost vytvářet více než jeden paprsek současně. EIRS má funkci používání meteorologických dat za účelem zvýšení výkonu detekce a sledování.

Radary, komunikační / velící ovládací a energetické subsystémy, které tvoří EIRS, jsou přepravovány na taktických vozidlech. Z tohoto důvodu společnost EİRS, která má vysokou mobilitu, nevyžaduje žádnou demontáž a montáž pro instalaci a montáž. Připojením ke stávajícím radarovým sítím může EİRS sdílet zprávy ve formátu AWCIES, 3D letecký snímek s jinými systémy a kontrolními oznamovacími centry prostřednictvím rádiových nebo rádiových spojení.

EIRS má schopnost fúzovat data s jinými EIRS a přenášet stopové informace k přenosu cílů, které jsou rozhodující pro obranu proti balistické střele. Dotazovač IFF módu 5 s dlouhým dosahem je integrován s anténou IFF s vysokým ziskem pro podporu provozních režimů radaru. Architektura AESA a modulární design EIRS podporují koncepty nízké údržby a vysoké dostupnosti.

EIRS má funkce elektronické ochrany, jako je širokopásmová frekvence a časová mobilita, stmívání bočního paprsku a nízké úrovně bočního paprsku.

Systémy, které je třeba pořídit

  • Přenosný radarový systém včasného varování (TEIRS): 4
  • Pevné radarové systémy včasného varování (SEIRS): 18 jednotek

Některé z těchto radarů nahradí starší radary.

Ostatní budou rozmístěni v oblastech s nízkou nadmořskou výškou kvůli drsné geografii, v závislosti na potřebě radarového pokrytí.

V této souvislosti ASELSAN; Funguje na dvou různých radarech pro dálkový dohled a včasné varování s rotující a pevnou (9o sektorový úhel) anténou pomocí technologie Active Phased Array Antenna.

Obecné rysy

Prvky počasí, které dokáže detekovat:

  • Rakety vzduch-vzduch
  • Rakety vzduch-země
  • Řízené střely nízké výšky
  • Protiradarové střely
  • Nízké čelo a nízký průřez UAV
  • Vrtulníky
  • Letadla
  • Taktické balistické střely krátkého a středního doletu
  • jiný
  • Maximální dosah detekce: 600+ km (cíl 700 km)
  • Počet cílů, které lze současně sledovat: 200-300
  • Vysílací frekvence: pásmo X.
  • Anténa: Aktivní fázované pole
  • Vyhledávání, detekce a sledování trojrozměrného cíle (souřadnice a nadmořská výška)
  • Automatická klasifikace cílů
  • Dotaz IFF (identifikace přítele / nepřítele)
  • Samostatné paprsky pro vyhledávání a sledování
  • Integrace do kontrolních center hlášení a NATO ACCS
  • Odpor elektronického boje
  • Soulad se systémy letecké a protiraketové obrany
  • Zkrácení reakční doby přímým přenosem informací o cíli do zbraňových systémů
  • Schopnost pracovat za všech povětrnostních podmínek a den / noc
  • Schopnost eliminovat falešné ozvěny cíle, které mohou větrné elektrárny vytvářet

Funkce TEIRS

Systém se skládá z následujících subsystémů, které lze přepravovat na vozidlech třídy 10 tun:

  • Nástroj radarového subsystému
  • Ovládejte vozidlo řízení
  • Nástroj pro subsystém rádiového spojení
  • Generátorový nástroj
  • Místní ovládání z vozidla řízení velení nebo na dálku z centra řízení velení
  • Přenosný s C130 nebo A400M
  • Doba instalace a montáže za 30 minut

Datum uvedení do provozu.

  • .

[1][2][3][4]

Reference

  1. ^ "Brožura" (PDF). www.aselsan.com.tr.
  2. ^ Wolff, Dipl.-Ing. (FH) Christian. „Radar Basics - EIRS“. www.radartutorial.eu.
  3. ^ Spisovatel, pracovník DP (12. listopadu 2018). „Turecký Aselsan uzavírá návrhovou fázi přenosného radarového systému včasného varování EIRS“.
  4. ^ "Aselsan EİRS Erken İhbar Radar Sistemi". 28. července 2017.