Dudley Ward Way - Dudley Ward Way
![]() Jižní vchod do Dudley Ward Way | |
Přehled | |
---|---|
Umístění | Gibraltar |
Souřadnice | 36 ° 07'31 ″ severní šířky 5 ° 20'28 "W / 36,125346 ° N 5,341174 ° WSouřadnice: 36 ° 07'31 ″ severní šířky 5 ° 20'28 "W / 36,125346 ° N 5,341174 ° W |
Postavení | Otevřeno |
Start | Brian Navarro Way |
Konec | Europa Advance Road (Europa Point ) |
Úkon | |
Zavřeno | 18. února 2002 |
Přestavěn | 2010 |
Znovu otevřeno | 2. listopadu 2010 |
Majitel | Vláda Gibraltaru |
Operátor | Vláda Gibraltaru |
Provoz | Automobilový průmysl |
Charakter | Veřejná dálnice |
Toll | Nula |
Technický | |
Délka | 0,5 km (0,31 mil) |
Ne. z pruhy | 2 |
Provozní rychlost | 40 kilometrů za hodinu (25 mph) |
Šířka | 7 metrů (23 ft) |
Dudley Ward Way je silnice tunel přes jihovýchodní část Skála Gibraltaru. Je pojmenován po Sir Alfred Dudley Ward, Guvernér Gibraltaru od 8. června 1962 do 5. srpna 1965. Silnice vedoucí tunelem spojuje východní stranu skály (včetně Katalánský záliv a Sandy Bay ) přes Sir Herbert Miles Silnice, s Europa Point, na jižním cípu Gibraltaru přes Europa Advance Road.
Otevírací
Dudley Ward Way byl postaven v letech 1956-1968 Britská armáda.[1] Po skončení vojenského tunelování a odchodu Královský inženýr tuneláři, údržba tunelu byla převedena na civilní úřady.
Uzavření
Po a rockfall dne 18. února 2002 na přístupové cestě k tunelu ze severu, který zabil Gibraltář Brian Navarro, zatímco cestoval autem a opouštěl tunel, Vláda Gibraltaru dospěl k závěru, že riziko dalších takových incidentů bylo příliš velké a tunel byl uzavřen na neurčito.[2]
Znovuotevření
V roce 2007 vláda navrhla jeho znovuotevření, aby se ulehčil tok provozu v oblasti nového Rosia rezidenční zástavby. Práce na stabilizaci skalního útesu začaly v létě 2009[3] a tunel znovu zahájen provoz dne 2. listopadu 2010.[4] Na památku Briana Navarra, který byl zabit po pádu skály na přístupové cestě k tunelu, byla na místo a část silnice umístěna pamětní deska Admirality Tunnel vchod v Sandy Bay na severní vchod Dudley Ward Way, přejmenovaný Brian Navarro Way.[4]
Celkové náklady vlády na práce na znovuotevření tunelu byly £ 10,6 milionu.[4]
Reference
- ^ Edward P.F. Růže (2001). „Vojenské inženýrství na skále Gibraltaru a jeho geoenvironmentální dědictví“. Environmentální odkaz vojenských operací. Geologická společnost Ameriky. ISBN 0-8137-4114-9.
- ^ „Zmírnění rockfall. Zkušenosti z Gibraltaru“. Maccaferri. Archivovány od originál dne 25. června 2010. Citováno 3. listopadu 2010.
- ^ „Tunel Dudley Ward Way by se měl otevřít příští jaro“. Gibraltarská kronika. 10. srpna 2009. Citováno 3. listopadu 2010.
- ^ A b C „Světlo na konci tunelu Dudley Ward“. Gibraltarská kronika. 1. listopadu 2010. Citováno 3. listopadu 2010.