Vévodkyně z Rutlandu (1799 lodí) - Duchess of Rutland (1799 ship)
Dějiny | |
---|---|
Království Velké Británie | |
Stavitel: | Švédsko? |
Spuštěno: | 1786 |
Získané: | 1799 zajmutím |
Zachyceno: | 4. února 1805 a spáleno |
Obecná charakteristika | |
Tun Burthen: | 359,[1] nebo 400,[2] nebo 439 nebo 440 (bm ) |
Vyzbrojení: | 6 x 3-pounder zbraně (LR), nebo 2 × 18-pounder karonády (RS) |
Vévodkyně z Rutlandu byla zahájena ve Švédsku v roce 1786 pod jiným názvem. Byla oceněna v roce 1799 a poté sloužila jako transport. Francouzské fregaty ji zajaly a upálily 4. února 1805, když se plavila v konvoji z Malty do Londýna.
Kariéra
Vévodkyně z Rutlandu poprvé se objevil v Lloyd's Register (LR) a Registr odeslání (RS) v roce 1799. LR dala zemi původu jako Švédsko a rok jejího zahájení jako 1786.[1] RS jednoduše poznamenal, že byla přijata v roce 1799.[2]
Rok | Mistr | Majitel | Obchod | Zdroj a poznámky |
---|---|---|---|---|
1799 | Linklater | Nesbitt Mravy | Londýnská doprava | LR |
1799 | Linklater | Mravy | Londýnská doprava | RS |
Vévodkyně z Rutlandu dorazil do Portsmouthu dne 4. srpna 1803 společně s řadou dalších transportů a ozbrojených lodí přepravujících jednotky z Egypta a Malty.[3]
Rok | Mistr | Majitel | Obchod | Zdroj a poznámky |
---|---|---|---|---|
1805 | Pascall | Mravy | Londýnská doprava | LR; malé opravy 1800 |
1805 | J. Posgate | Mravy | Vládní služba | rs; malé opravy 1800 a 1804 |
Osud
Vévodkyně z Rutlandu byl jedním z konvojů asi 30 obchodních lodí, které 4. ledna 1805 opustily Maltu směřující do Anglie. Doprovod konvoje byl HMSAcheron a Šíp.[4]
Mezi 19. a 22. lednem vedlo špatné počasí u španělského pobřeží k rozdělení konvoje na dvě části, jednu s Šíp a druhý s Acheron. V noci ze dne 29. ledna brig unie zjevně ztroskotal všemi rukama během bouřky.[4]
Dne 3. února 1805 se konvoj setkal s francouzskými fregatami Hortense a Neúplatný. Kapitán Richard Budd Vincent z Šíp signalizoval Vévodkyně z Rutlandu, nejschopnější, i když minimálně, obchodních lodí, připojit se k akci, signál Vévodkyně z Rutlandu ignorováno.[4]
Šíp a Acheron byli schopni zachránit většinu plavidel konvoje jejich odporem, než k nim byli přinuceni stávkovat. Šíp klesl téměř okamžitě po odevzdání a Acheron byla tak těžce poškozena, že ji Francouzi spálili.[4]
Francouzi také zajali tři lodě konvoje; zbytek konvoje unikl. Jeden ze zajatých obchodníků byl Holanďanka z Rutlandu, jehož pán nedokázal zničit signály a pokyny svého konvoje; naštěstí se Francouzi museli vrátit do přístavu, aby provedli opravy, a nevyužili příležitosti, kterou to představovalo. Francouzi potopili tři obchodní plavidla, která zajali.[5]
Lloydův seznam hlásil, že fregata Neúplatný zajal a spálil transport Vévodkyně z Rutlandu„Postgate, pane, který plul z Malty do Londýna. Její posádka byla přijata Cartagena, Španělsko.[6]
Citace
- ^ A b LR (1799), násl. Č. D457.
- ^ A b RS (1799), násl. Č. D291.
- ^ Námořní kronika, Sv. 10, s. 173.
- ^ A b C d Námořní kronika, Sv. 17, str. 278-306.
- ^ L 'Abeille du nord, Sv. 10, s. 22.
- ^ „Námořní seznam“. Lloydův seznam (4203). 29. března 1805. Citováno 11. dubna 2020.