Železniční stanice Drysdale - Drysdale railway station - Wikipedia

Drysdale
Bellarine Peninsula Railway Stanice
Linka (y)	Bellarine Peninsula Railway bývalá linka Queenscliff
Platformy	1
stopy	3
Jiná informace
Postavení	Turistická / památková stanice
Dějiny
Otevřeno	21. května 1879 Květen 1980 (znovu otevřeno)
Zavřeno	6. listopadu 1976

Drysdale je železniční stanice na odbočce Queenscliff mimo hlavní linku Warnambool v Victoria, Austrálie. Je to 110 km (68 mi) z Melbourne a 65 m (212 ft) nad hladinou moře. Stanice leží vedle Jezero Lorne a byla poprvé otevřena 21. května 1879. Fungovala do 6. listopadu 1976, kdy byla uzavřena. Následně bylo použití linky povoleno Bellarine Peninsula Railway který zahájil turistické operace od Queenscliff v květnu 1979 na Laker's Siding, zasahující do Drysdale brzy poté.

Dějiny

Pohled přes jezero Lorne

Nákladní vozy v Drysdale v roce 2007

Raná léta

Stanice byla otevřena 21. května 1879 za cenu 514 £. Poskytované vybavení zahrnovalo plošinu pro cestující 60 m (200 ft), nakládací plošinu 45 m (150 ft), kůlnu na zboží se „barelovou střechou“, kůlnu na dodávku zboží, 2tunový ruční jeřáb, 18tunovou váhu mostu, telegrafní kancelář a stánek s čajem. Stanice hostila osobní dopravu i zboží až do roku 1931, kdy pravidelná osobní doprava skončila. Po tomto datu byly cestujícím k dispozici pouze výletní vlaky letní neděle, i když jízda ve strážní dodávce nákladních vlaků byla povolena.

Druhá světová válka

Druhá světová válka zaznamenala obrovský nárůst provozu na trati s vojskovými speciály (vracející se jednotky pro R&R ) a vlaky munice přepravující doly vyrobeno v RAN Labutí ostrov (Queenscliff). Typické dovnitř zboží v Drysdale bylo uhlí a brikety, zemědělské vybavení a pivo, zatímco vnější zboží bylo cihly, len a tržní produkty.

Poválečný pokles

Po válce pokračovaly týdenní nákladní služby a letní výletní vlaky přes Drysdale, ačkoli železniční doprava upadala, dokud se linka krátce neuzavřela v roce 1959, znovuotevření koncem téhož roku byla z velké části ve prospěch jednoho zákazníka - krupice (sklářství) těžební společnost v Laker's Siding poblíž Queenscliff. Zařízení stanice byla postupně odstraňována; mistr stanice byl stažen v roce 1953 a nejnižších hodnot bylo dosaženo v roce 1972 prodejem a odstraněním staniční budovy. Po uzavření trati v roce 1976 zůstaly jedinými zařízeními přístřešek na dodávkové zboží a asi 12 m (40 ft) nástupiště.

Obrození

Od znovuotevření železnice na poloostrově Bellarine v roce 1979 byly všechny objekty a stavby na místě postaveny nebo rekonstruovány dobrovolníky. Na konci roku 2009 je dopravní model dvou služeb, každý týden tři dny, celoročně, s dalšími charterovými a letními výlety. Linka nese větší provoz, než tomu bylo dříve. Stanice Drysdale získala několik ocenění za železnici Bellarine v oblastech uchování, prezentace a dopravy recyklace materiálů.

Stanice Drysdale také vidí velké využití mecenášů Bellarine Rail Trail z nichž Drysdale je střední (a nejvyšší) bod.

Reference

• Kenny, Paul; Kenny, Kathleen (2010). Vlaky, vojáci a turisté - železnice South Geelong Queenscliff (4. vydání). Drysdale. ISBN  0-646-43782-8.

Předcházející stanice	Dědictví železnice			Následující stanice
Moolap (směrem k South Geelong )		Bellarine Peninsula Railway		Suma Park (směrem k Queenscliff )
Celý řádek

Souřadnice: 38 ° 10'48 ″ j 144 ° 33'26 ″ východní délky / 38,18000 ° J 144,55722 ° V / -38.18000; 144.55722