DryShips - DryShips - Wikipedia

DryShips Inc.
TypSoukromé
PrůmyslLodní doprava
OsudZískané SPII Holdings
Založený2004
Hlavní sídloAthény, Řecko
Klíčoví lidé
George Economou (Generální ředitel, předseda)
webová stránkahttp://www.dryships.com/

DryShips Inc. je suchý objem dopravní společnost sídlící v Athény, Řecko. Je to Marshallovy ostrovy společnost, která byla založena v roce 2004. Dne 11. října 2019 ji převzal soukromý generální ředitel a předseda představenstva George Economou.[1][2]

Od února 2019 je společnost diverzifikovaným vlastníkem a provozovatelem oceánských nákladních lodí, které operují po celém světě. K 27. únoru 2019 společnost provozuje flotilu 31 plavidel: 6 plavidel Panamax drybulk; 8 nádob Newcastlemax drybulk; 5 nádob Kamsarmax drybulk; 1 velmi velký surový nosič; 3 tankery Aframax; 2 tankery Suezmax; a 6 pobřežních podpůrných plavidel, včetně 2 dodávek na platformu a 4 plavidel pro zotavení po úniku ropy.

V březnu 2011, jeden z dopravců společnosti Panamax, SLEČNA Oliva byl zničen Nightingale Island v Tristan da Cunha skupina ostrovů, což mělo za následek únik ropy, který poškodil místní divokou zvěř.[3]

V květnu 2014 společnost Dryships dokončila nákup velikosti mysu Hromadný nosič.[4] Společnost koupila loď s původním názvem Conches, která byla postavena v roce 2011.[5] Loď byla přejmenována na Raiatea a oficiálně změnila majitele 24. dubna 2014 za cenu přibližně 53 milionů $.[6]

DryShips provedeno osm reverzní rozdělení akcií mezi březnem 2016 a červencem 2017 se zmenšilo 11,76 milionu akcií na jednu akcii, uvádí Hledám Alfu.[7] Krátce před finálním zpětným rozdělením DryShips, Matka Jonesová novinář Kevin Drum, s odvoláním na čísla z The Wall Street Journal, poznamenali, že investoři společnosti DryShips přišli mezi začátkem listopadu 2016 a polovinou července 2017 o 99,99% svých investic.[8] V tomto okamžiku bylo provedeno sedm reverzních rozdělení; finální reverzní split, oznámený 19. července 2017,[9] způsobil, že akcie společnosti během příštích tří obchodních jednání ztratily dalších 51% své hodnoty.[10]

Při provádění reverzních rozdělení se společnost DryShips rovněž zapojila do dohody o prodeji akcií se společností Kalani Investments, společností registrovanou v Britské Panenské ostrovy, což mělo za následek více než negaci dopadu jeho reverzních rozdělení.[Citace je zapotřebí ] V období od října 2016 do poloviny července 2017 emise a prodej nových akcií společnosti DryShips společnosti Kalani účinně konvertovala 10 milionů akcií v oběhu (k říjnu 2016) na ekvivalent 450 miliard akcií (k polovině července 2017). Ve skutečnosti měla společnost DryShips v polovině července 2017 v oběhu pouze 26 milionů čistých akcií, ale každá akcie byla ekvivalentem 16 800 akcií držených před jakýmkoli opačným rozdělením.[8]

Prodej nově vydaných akcií společnosti DryShips poskytl novému kapitálu až 400 milionů USD,[11] přičemž nejméně 226,4 milionu USD z tohoto celkového objemu pochází z prodeje společnosti Kalani v období od dubna do července 2017. Společnost DryShips použila tyto prostředky na nákup dalších lodí pro svou flotilu,[12] zvýšení počtu provozujících lodí na zhruba 36.[Citace je zapotřebí ] Série obchodů uzavřených mezi společnostmi DryShips a Kalani mezi 11. listopadem 2016 a polovinou července 2017 umožnila společnosti Kalani koupit cenné papíry směnitelné na odhadovanou částku 726 milionů USD společnosti DryShips společné akcie.[13]

Na začátku roku 2017 společnost refinancovala svůj dluh a oznámila expanzi na trh přepravců plynu nákupem velmi velkého přepravce plynu.[14][15]

Reference

  1. ^ „Společnost DryShips Inc. oznamuje dokončení akvizice společností SPII Holding Inc“. Globe Newswire. Citováno 20. února 2020.
  2. ^ Hong Liang, Lee (20. srpna 2019). „Economou dostane zelenou, aby se společnost DryShips stala soukromou“. Seatrade Maritime News. Citováno 20. února 2020.
  3. ^ „Únik ropy v jižním Atlantiku ohrožuje ohrožené tučňáky“. New York Times. 22. března 2011. Citováno 2011-11-28.
  4. ^ http://www.tradewindsnews.com/drycargo/article334082.ece5
  5. ^ http://www.tradewindsnews.com/vessel/?id=937166F1D981D1F2
  6. ^ http://www.tradewindsnews.com/shipsales/337975/cape-deal-seals
  7. ^ Investice, výzkum a (2017-07-20). „Dosavadní maximum společnosti DryShips - 1,47 miliardy dolarů za akcii?“. Hledám Alfu. Citováno 2019-06-11.
  8. ^ A b Drum, Kevin (2017-07-13). „Bizarní příběh DryShips je stále bizarnější“. Matka Jonesová. Citováno 2019-06-11.
  9. ^ Kilgore, Tomi. „Akcie společnosti DryShips se vrhají po oznámení reverzního rozdělení akcií“. MarketWatch. Citováno 2019-06-11.
  10. ^ Kilgore, Tomi. „Akcie společnosti DryShips se propadnou poté, co se projeví reverzní rozdělení akcií“. MarketWatch. Citováno 2019-06-11.
  11. ^ Brewer, Reuben Gregg (03.02.2019). „Kde bude společnost DryShips Inc. za 1 rok? -“. Bláznivý blázen. Citováno 2019-06-11.
  12. ^ DiLallo, Matthew (2017-07-13). „Ohromující číslo, které by žádný investor společnosti DryShips Inc. neměl chybět -“. Bláznivý blázen. Citováno 2019-06-11.
  13. ^ Jakab, Spencer (13. 7. 2017). „Bizarní skladové manévry přepravní společnosti vytvářejí intriky na volném moři“. Wall Street Journal. ISSN  0099-9660. Citováno 2019-06-11.
  14. ^ „Společnost DryShips oznamuje uzavření nové revolvingové služby společnosti Sifnos ve výši 200,0 milionů USD“. Jitřenka. 3. ledna 2017. Archivovány od originál dne 2017-01-19. Citováno 2017-01-18.
  15. ^ „Cvičení společnosti DryShips je první možností k pořízení velmi velkého přepravce plynu s pětiletou charterovou smlouvou připojenou k ropné společnosti“. Jitřenka. 9. ledna 2017. Archivovány od originál dne 2017-01-19. Citováno 2017-01-18.

https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1308557/000091957418008032/d8111968_13d-a.htm

externí odkazy