Nehoda úrovňového přejezdu Dorion - Dorion level crossing accident
Tento článek obsahuje seznam obecných Reference, ale zůstává z velké části neověřený, protože postrádá dostatečné odpovídající vložené citace.Února 2015) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Nehoda úrovňového přejezdu Dorion | |
---|---|
Detaily | |
datum | Večer 7. října 1966 |
Umístění | Dorion, Quebec |
Statistika | |
Vozidla | Školní autobus, CN Rail Nákladní vlak |
Cestující | 42 |
Úmrtí | 19 (včetně řidiče) |
Zraněný | 26 |
The Nehoda úrovňového přejezdu Dorion došlo 7. října 1966, kdy školní autobus přepravující 42 studentů byl zasažen a CN Rail nákladní vlak jedoucí plnou rychlostí v Dorion, Quebec, Kanada (nyní součást Vaudreuil-Dorion ).
souhrn
Večer 7. října, zhruba v 19:35, cestovalo přibližně 40 studentů školním autobusem na tanec, když autobus dosáhl úrovňový přejezd. Brány se snížily a zabránily přechodu školního autobusu a umožnily vlaku na východ pokračovat v cestě. Jakmile vlak projel, brány se zvedly a umožnily přejít školnímu autobusu. Když autobus začal přejíždět přes železniční přejezd, neviditelný druhý vlak zamířil na západ, narazil do autobusu, rozdělil jej na polovinu a jednu polovinu s sebou táhl přes 600 stop. Druhá polovina autobusu byla nalezena v příkopu přibližně 91 metrů od křižovatky. Ze 41 lidí na palubě bylo okamžitě zabito 19, včetně řidiče autobusu. Mnoho zraněných bylo převezeno do všeobecné nemocnice Lakeshore v Pointe Claire v PQ. Jeden mladý muž následně na následky zranění zemřel. Pohřby pro zesnulého proběhly 11. října 1966 na střední škole v Cité-des-Jeunes, kde studenti chodili do školy.[1][2][3]
Možné příčiny
Po nehodě se hodně spekulovalo o její příčině. Hypotézy zahrnovaly nefunkční přechodové brány a to, že řada studentů zvedla bránu a vyčistila cestu autobusu. Po letech vyšetřování vydal koroner prohlášení, v němž prohlásil náhodnou smrt bez jakékoli kriminality, a vyšetřování bylo brzy poté ukončeno. Zpráva koronera dospěla k závěru, že přechodové brány nebyly vadné a že svědectví očitých svědků prokázalo, že dva nebo více studentů zvedlo brány navzdory možnosti dalšího jedoucího vlaku.
Následky
Po obdržení četných stížností, žádostí o znovuotevření vyšetřování a veřejných demonstrací nesouhlasu občanů města Dorion byl železniční přejezd nahrazen dvojitým podjezdem ve směru Paul Gérin-Lajoie během listopadu 1972.
7. října 2006 Francine Tougas vystavila svůj dokument s názvem Přežít na střední škole Cité-des-Jeunes. Přežít dokumentuje reakci vlády na nehodu přejezdu Dorion, CN Rail, občané města Dorion, rodiny zabitých 19 studentů a rodiny přeživších studentů.
Reference
- ^ Meagher, John (7. října 2016). „Nehoda autobusu se školou Dorion:‚ Je to už 50 let, ale stále je to těžké, 'říká sestra dvojčete, která zemřela “. Montrealský věstník. Citováno 1. února 2018.
Je to už 50 let, ale stále je to těžké
- ^ Leclair, Anne. „Survivor líčí smrtící havárii autobusu Dorion v předvečer 50. výročí“. Globální novinky. Citováno 1. února 2018.
- ^ "Ředitel znovu prožívá hrůzu z havárie autobusu Dorian." Noviny. 9. března 1977. str. 3.
- Daigneault, Marc (11. října 2006). „L'accident ferroviaire de Dorion ... enfin sur film!“. L'Étoile.
Souřadnice: 45 ° 23'10 ″ severní šířky 74 ° 00'38 "W / 45,38606 ° N 74,0105 ° W