Dirt track závody ve Spojených státech - Dirt track racing in the United States

Toto je obrázek vozu SportMod proklouzávajícího zatáčkou na polní cestě

Dirt track závodní je nejběžnější formou automobilových závodů v USA Spojené státy. Podle National Speedway Directory existuje ve Spojených státech více než 700 prašných oválných drah.[1] Složení špíny na kolejích má vliv na množství přilnavosti. Na mnoha tratích lidé najdou hlínu používanou se specifickou směsí nečistot. Skladby jsou někdy zatáčeny v zatáčkách a na rovinkách. Toto bankovnictví se využívá především k tomu, aby vozidla mohla v zatáčkách přepravovat větší rychlost. Některé tratě však preferují méně převýšené zatáčky. Každá traťová plocha se bude tak či onak nejčastěji lišit. Tyto tratě jsou obvykle vzdálené asi 1 km a závody se skládají pouze z levých zatáček.[2]

Wall Street Journal poznamenal, že úspěch místních závodů na prašné dráze je dobrým ekonomickým ukazatelem.[3] Malé podniky sponzorují místní místní závody jako součást svého marketingového rozpočtu.[3] Mnoho fanoušků na tribunách se věnuje podpoře příbuzných a náklady na účast na závodech považují za skromné.[3]

Dějiny

Na začátku závodění na polní cestě se malé množství aut shromáždilo u oválného dostihu.[4] První závod na nečistoty se konal v roce 1876 v Cranstonu na Rhode Islandu a sestával z 8 vozidel, většinou s benzínovým pohonem, avšak vítězem se stal muž jménem Whiting, který měl vozidlo na elektrický pohon.[4] Po počátečních závodech zůstala závodní dráha v pozadí až do 20. a 30. let, kdy se tento sport stal mnohem populárnějším. Mezinárodní asociace motorových soutěží (IMCA) je nejběžnějším sankčním orgánem v odvětví prašných drah a působí od roku 1915. IMCA vynesla na světlo konkurenci a rozmanitost, kterou závodní závodní dráhy nabízejí. IMCA nadále postihuje více tříd automobilů a poskytuje bezpečné a konkurenční prostředí pro závodní komunitu.

Třídy automobilů

Třídy automobilů IMCA zahrnují: Modified, Stock Car, Hobby Stock, Northern SportMod, Southern SportMod, Sport Compact, Late Model a Sprint. Nové třídy jsou přidávány tak často a každá třída má specifická pravidla a předpisy týkající se stavby těla a motoru. Pravidla pro každý vůz jsou rozsáhlá a nejlépe je najdete na webových stránkách IMCA.[5]

Pravidla

Pravidla pro provádění událostí IMCA jsou obecně následující:

Pravidla pro závody v rámci akce schválené IMCA zahrnují mimo jiné: Žádný účastník akce schválené IMCA nesmí vstoupit do akce, dokud nebudou vyplněny a podepsány všechny formuláře pro uvolnění a výjimky, žádný řidič nebo člen posádky nesmí konzumovat alkohol nebo nelegálně látky před nebo během akce IMCA a každý člen řidiče / posádky, u kterého bylo zjištěno, že konzumoval alkohol nebo nelegální látku, bude z majetku odstraněn a může mu být uložena pokuta ve výši 250 $ a více a za účasti událost schválená IMCA. Tato pravidla jsou navržena tak, aby vytvářela bezpečné prostředí na závodní dráze a kolem ní.[5]

Každá třída automobilů má specifické pokyny, které je třeba dodržovat, pokud jde o stavbu vozu, aby mohla být považována za součást konkrétní třídy a způsobilá k účasti v soutěži, jsou tato pravidla zveřejněna na webových stránkách IMCA.[5]

Viz také

Dirt track závodní

Seznam oválných stop ve Spojených státech

Reference

  1. ^ „Dirt Track Racing ve Spojených státech“, Wikipedia, 2017-03-06, vyvoláno 2019-11-05
  2. ^ Corbett, Rachel (2018-10-18). „Kulturní války automobilových závodů“. The New York Times. ISSN  0362-4331. Citováno 2019-11-05.
  3. ^ A b C „The Wall Street Journal“, Wikipedia, 2019-11-05, vyvoláno 2019-11-05
  4. ^ A b Žádné (2002). Americká rychlost: od polních cest přes Indy po NASCAR. Internetový archiv. New York, NY: Life Books.
  5. ^ A b C Citovat chybu: Pojmenovaná reference :2 bylo vyvoláno, ale nikdy nebylo definováno (viz stránka nápovědy).