Rozměrová hmotnost - Dimensional weight

Rozměrová hmotnost, také známý jako objemová hmotnost, je ceny technika pro reklamu nákladní doprava (počítaje v to kurýrní a poštovní služby ), který používá odhadovanou hmotnost vypočítanou z délky, šířky a výšky balíčku.

Význam

Náklady na dopravu byly historicky počítány na základě Celková hmotnost v kilogramů nebo liber. Nabíjením pouze do hmotnost, lehké balíčky s nízkou hustotou se stávají pro nákladní dopravce nerentabilní kvůli množství místa, které zabírají v kamionu / letadle / lodi v poměru k jejich skutečné hmotnosti. Koncept rozměrové hmotnosti byl přijat v dopravním průmyslu po celém světě jako jednotný prostředek pro stanovení minimálního poplatku za kubický prostor, který balíček zaujímá. Ve skutečnosti, UPS[1] a FedEx[2] oba oznámili, že od roku 2015 budou přepravní poplatky u všech zásilek (vzdušných i pozemních) určovány podle vyšší skutečné hmotnosti a rozměrové hmotnosti zásilky. Před tímto oznámením se poplatky za rozměrovou hmotnost vztahovaly pouze na balíčky konkrétního rozsahu velikostí.

Výpočet hmotnosti

Rozměrová hmotnost je výpočet teoretické hmotnosti obalu. Tato teoretická hmotnost je hmotnost zásilky při minimální hustotě zvolené nákladním dopravcem. Pokud je zásilka pod touto minimální hustotou, pak je skutečná hmotnost irelevantní, protože nákladní dopravce bude účtovat za objem zásilky, jako kdyby měl zvolenou hustotu (jakou by zásilka vážila při minimální hustotě). Kromě toho nemusí být objem použitý k výpočtu rozměrové hmotnosti zcela reprezentativní pro skutečný objem balení. Nákladní dopravce změří nejdelší rozměr v každé ze tří os (X, Y, Z) a pomocí těchto měření určí objem zásilky. Pokud je obalem pravoúhlá obdélníková krabice (kvádr ), pak se to bude rovnat skutečnému objemu balíčku. Pokud však má balíček jakýkoli jiný tvar, bude výpočet objemu větší než skutečný objem balíčku.

Rozměrová hmotnost je také známá jako DIM hmotnost, objemová hmotnost nebo hmotnost v kostkách. Nákladní dopravci využívají k výpočtu přepravních poplatků skutečnou hmotnost nebo rozměrovou hmotnost. Rozměrová hmotnost se počítá jako (délka × šířka × výška) / (rozměrový faktor). Měření lze provádět v palcích nebo v centimetrech, ale je třeba použít také vhodný přepravní faktor.

Faktory odeslání pro imperiální měření představují kubické palce na libru (v3/ lb), zatímco metrické faktory představují kubické centimetry na kilogram (cm)3/kg). Jedná se o inverzní hodnotu hustoty balení. Rozměrová hmotnost se použije, když je skutečná hustota produktu menší než minimální hustota představovaná zvoleným faktorem. Rozměrová hmotnost představuje hmotnost balení při minimální hustotě akceptované nákladním dopravcem.[3] Faktory přepravy se liší nejen pro imperiální a metrická měření, ale také pro režim zásilky a v některých případech i mezi různými zákazníky. Faktory přepravy budou k dispozici u přepravce. Některé běžné faktory jsou uvedeny níže.

Příklady imperiálních přepravních faktorů:

  • 139 palců3/ lb = 12 lb / ft3
  • 166 palců3/ lb = 10,4 lb / ft3 - společné pro IATA zásilky
  • 194 palců3/ lb = 8,9 lb / ft3 - společné pro vnitrostátní zásilky
  • 216 palců3/ lb = 8,0 lb / ft3
  • 225 palců3/ lb = 7,7 lb / ft3
  • 250 palců3/ lb = 6,9 lb / ft3

Příklady metrických faktorů přepravy:

  • 5000 cm3/ kg = 200 kg / m3
  • 6000 cm3/ kg = 166,667 kg / m3
  • 7000 cm3/ kg = 142,857 kg / m3

Při výpočtu rozměrové hmotnosti pomocí metrických měření se délka, šířka a výška měří v centimetrech (cm) a výsledek je uveden v pásmu rozměrové hmotnosti nominálního kilogramu (kg) (obvykle zaokrouhleno nahoru).

Přepravní společnosti

Canada Post[4]
Zrychlené nebo pravidelné: 6 000 cm3/ kg (166 cu in / lb) nebo 1⁄6 kg / dm3 (10 lb / cu ft)
Priorita, Xpresspost, USA a mezinárodní: 5 000 cm3/ kg (138 cu in / lb) nebo 1⁄5 kg / dm3 (12 lb / cu ft)
DHL Express
globální: 5 000 cm3/ kg (138 cu in / lb) nebo 1⁄5 kg / dm3 (12 lb / cu ft)[5]
Spojené arabské emiráty: 4 000 cm3/ kg (111 cu in / lb) nebo 1⁄4 kg / dm3 (16 lb / cu ft)[6]
FedEx[7][8]
mezinárodní: 139 kubických palců na libru (5 000 cm3/ kg) nebo 1⁄5 kg / dm3 (12 lb / cu ft)
USA a Portoriko: 5 000 cm na kilogram krychlových3/ kg) nebo 1⁄5 kg / dm3 (12 lb / cu ft)
United Parcel Service[9][10]
Mezinárodní: 139 kubických palců na libru (5 000 cm3/ kg) nebo 1⁄5 kg / dm3 (12 lb / cu ft)
USA v tuzemsku: 5 000 cm na kilogram krychlových3/ kg) nebo 1⁄5 kg / dm3 (12 lb / cu ft) (Pouze denní sazby, pro balíčky, které přesahují jednu kubickou stopu / 1728 kubických palců.)
USA v tuzemsku: 166 kubických palců na libru (6 000 cm3/ kg) nebo 1⁄6 kg / dm3 (10 lb / cu ft) (Pouze maloobchodní ceny pro všechny balíčky. Pouze denní sazby pro balíčky do jedné kubické stopy / 1728 kubických palců.)
Kanada Domácí: 139 kubických palců na libru (5 000 cm3/ kg) nebo 1⁄5 kg / dm3 (12 lb / cu ft) (Vše kromě UPS Standard v Kanadě.)
Domácí v Kanadě: 166 kubických palců na libru (6 000 cm3/ kg) nebo 1⁄6 kg / dm3 (10 lb / cu ft) (standard UPS v Kanadě.)
Poštovní služba Spojených států[11][12]
Mezinárodní: 166 kubických palců na libru (6 000 cm3/ kg) nebo 1⁄6 kg / dm3 (10 lb / cu ft) (Global Express Guaranteed only)
Domácí: 194 kubických palců na libru (7 000 cm3/ kg) nebo 1⁄7 kg / dm3 (8,9 lb / cu ft) (pouze prioritní pošta, zásilky doručované do zón 5-9, které přesahují jednu kubickou stopu / 1728 kubických palců.)

Příklady

Pomocí výpočtů rozměrové hmotnosti bude nákladní dopravce účtovat za balíčky s nízkou hmotností (s nízkou hustotou), jako by měly větší hmotnost (hmotnost balíku při minimální přijatelné hustotě).

Například krabička s mezinárodně dodávaným oděvem, která váží 10 liber a měří 18 × 18 × 18 palců, bude účtována, jako kdyby vážila 36 liber: (18 x 18 x 18) / 166 = 35,1 liber, které se pak zaokrouhlí na 36 liber pro účely nákladů na dopravu. 35,1 libry je „teoretická“ hmotnost obalu, pokud má hustotu 166 palců3/ lb nebo 10,4 lb / ft3: (18 × 18 × 18) = 3,375 stopy3 × 10,4 lb / ft3 = 35,1 lb.

U USPS existují dva různé výpočty hmotnosti DIM: (D × Š × V) / 194 pro vnitrostátní zásilky a (D × Š × V) / 166 pro mezinárodní zásilky.

Pro výpočet rozměrové hmotnosti je k dispozici několik programů: Měřicí technologie Kalkulačka hmotnosti DIM nebo Kalkulačka tlumené hmotnosti

Praktická aplikace

Rozměrová váha upřednostňuje přepravce hustých předmětů a penalizuje ty, kteří přepravují lehké zboží krabice. Krabice neobskakovaných kukuřičná zrna bude pravděpodobně účtováno podle hrubé hmotnosti; krabička popcorn bude pravděpodobně účtováno podle jeho rozměrové hmotnosti. Je to proto, že velká krabička popcornu zabírá spoustu místa, ale nevyplňuje kapacitu vozidla z hlediska hmotnosti, což z něj činí neefektivní využití prostoru.[13]

Přepravci se vyhýbají poplatkům za rozměrovou hmotnost tím, že používají menší krabice, komprimují své zboží a omezují používání obalových materiálů.

Komerční použití

Rozměrová hmotnost se běžně používá pro fakturaci leteckými speditéry, kamionovými dopravci i všemi komerčními leteckými společnostmi po celém světě. V roce 2007 DHL, FedEx, United Parcel Service a USPS přijaly systém rozměrové hmotnosti pro pozemní služby.

V květnu 2007 United States Postal Service (USPS) přijala dimenzionální váhu a nazvala ji „poštovné podle tvaru“. Tento systém sazeb je navržen tak, aby účtoval více za odlehčené předměty a také k úhradě nákladů zahrnujících manuální třídění a manipulace, protože mnoho poštovních strojů je vyrobeno pro manipulaci s byty. Tento systém by účtoval mnohem více za zasílání a balíček než byt obálka. Podporuje zasílání pošty knihy a ploché DVD lepenka nebo plastický spíše obálky než polstrované poštovní zásilky.

Tyto společnosti používají automatizované systémy zvané dimenzory pro výpočet rozměrové i skutečné hmotnosti a odpovídajícím způsobem fakturovat svým zákazníkům. Stále více dopravních a logistických společností včetně skladů a maloobchodů investuje dimenzování zařízení pro výpočet rozměrové hmotnosti jejich obalů, aby byly v souladu s jejich přepravci a zabránily zpětným poplatkům.[14]

Hmotnost kostky se používá v méně než nákladní doprava (LTL) k naplnění přívěsů malými těžkými předměty v nich lehkými velkými předměty ke zvýšení faktor zatížení. Krychle a hmotnost jsou obecně referenční údaje z tabulky zásilek.

Viz také

Reference

  1. ^ Lauren Jow. „Nové změny rozměrové hmotnosti FedEx a UPS“. Shipwire.
  2. ^ „FedEx oznamuje změny cen“. 2. května 2014.
  3. ^ "Rozměrová hmotnost". Přeprava a přeprava. 28. ledna 2012.
  4. ^ „ABC of Mailing - 3.4 Přepravní náklady a váha“. Canada Post.
  5. ^ "Objemová hmotnost". DHL Global.
  6. ^ "Objemová hmotnost". DHL Spojené arabské emiráty.
  7. ^ "Jak zabalit" (PDF). FedEx.
  8. ^ „Další faktory, které mohou ovlivnit vaši sazbu za přepravu - FedEx“. www.fedex.com. Citováno 2017-01-19.
  9. ^ „Jak určit fakturovatelnou hmotnost“. United Parcel Service.
  10. ^ „Kurzy UPS: změna sazby v roce 2017“. rates.ups.com. Citováno 2017-01-19.
  11. ^ „USPS Dimensional (DIM) Weight“. Poštovní služba Spojených států.
  12. ^ „Oznámení USPS 123“. pe.usps.com. Citováno 2017-02-10.
  13. ^ "Pohybující se vzduch" (PDF). Mettler Toledo.
  14. ^ „Desetileté globální partnerství s mateřskou společností DHL“. Mettler Toledo.[trvalý mrtvý odkaz ]