Diana (1823) - Diana (1823)
 Diana během útoku na palisády v Pagoda Point na řece Rangún dne 8. července 1824 | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené království | |
| Název: | Diana |
| Operátor: | Ctihodná východoindická společnost |
| Stavitel: | Kyds, Kidderpore, Kalkata |
| Spuštěno: | 12. července 1823 |
| Získané: | Zakoupeno v roce 1824 |
| Osud: |
|
| Obecná charakteristika | |
| Tonáž: | 133 bm |
| Délka: | 100 stop (30,5 m) |
| Paprsek: | 16 ft 8 v (5,1 m) |
| Pohon: |
|
Diana byl parní kolesový parník postavený v roce 1823 jako obchodní loď a zakoupený bengálskou vládou v roce 1824. Během První anglo-barmská válka stala se první válečnou lodí poháněnou parou Ctihodná východoindická společnost vidět akci.[1] Byla převedena do barmské vlády v roce 1826 a zpět do společnosti pro použití v Singapuru v roce 1837.
Konstrukce
Byla postavena Kydsem z Kidderpore, Kalkata[1] jako obchodní loď o hmotnosti 133 tun se dvěma postranními pákovými motory o výkonu 16 koní (12 kW) vyrobenými Henrym Maudslayem z Lambeth. Byla zahájena dne 12. července 1823 a zakoupena bengálskou vládou na návrh velitele Frederick Marryat.[1] Byla vyzbrojena Congreve rakety.
První anglo – barmská válka
Ctihodná východoindická společnost ji využila pro říční dopravu v První anglo – barmská válka.[2] V květnu 1824 doprovázela 18-dělo Křižník-třída šalupa HMS Sophie 20-dělo HMS Larne a 50-gun HMS Liffey, z Port Cornwallis v Andamanské ostrovy na Rangún, kde se podílela na útoku. Poté se účastnila operací proti Penang dne 19. září 1824.
V letech 1825 a 1826 byla pod velením poručíka George Winsora, který ji vyplul s flotilou operující proti barmským. Zatímco působila v Irrawaddy River Winsor vytvořil mapu.[3]
Barma a Singapur
Válka skončila 8. března 1826 a v tomto roce byla převelena k barmské vládě.[1] Ačkoli jedna zmínka říká, že byla rozdělena v roce 1836,[1] většina tvrdí, že byla prodána do Singapuru.[4]
Diana sterilizoval v Singapuru dne 28. února 1836.[4] Společnost Johnston & Co. ji inzerovala na prodej. Východoindická společnost ji koupila v březnu 1837 a byla jmenována Samuel Congalton její kapitán.[4] Diana'Zařízení se skládalo z jejího kapitána, dvou evropských důstojníků a třiceti Malajců. Ve službách Východoindické společnosti Diana potlačil pirátství a provedl námořní průzkumy. Congalton zůstala jejím kapitánem až do roku 1845, kdy se stal kapitánem jejího nahrazení Hooghly.[4] Diana se zdá být odprodáno a přejmenováno Eliza Penelope.[5]
Citace
Citace
Reference
- Indie Office (1878) Katalog rukopisných a tištěných zpráv, polních knih, pamětí, map atd. Indických průzkumů: uložený v mapové místnosti indického úřadu. (W.H. Allen a spol.).
- Sweetman, Jack (1997). The Great Admirals: Command at Sea, 1587-1945. Naval Institute Press. ISBN 978-0-87021-229-1.
- Winfield, R .; Lyon, D. (2004). Seznam plachetnic a námořních lodí: Všechny lodě královského námořnictva 1815–1889. London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-032-6.