Ďáblova baterie - Devils Battery

Ďáblova baterie nebo Baterie Devils Point, Hartlen Point nebo Hartlen Point Tunnels, bylo složité vojenské zařízení u ústí Přístav Halifax v komunitě Východní pasáž na Hartlen Point, Kanada. Byl postaven v letech 1940 až 1945 na ochranu oblasti Halifaxu před německým námořnictvem. Fungovalo to až do 50. let. Místo mělo tři 9,2 palcové (234 mm) kulometné zbraně Mark X, provozované 53. těžkou baterií 1. pobřežního pluku (Halifax). Nyní je to golfové hřiště; původní podzemní výzbroj zůstává pohřbena. Devils Battery byl pojmenován pro Ďáblův ostrov který sousedí s nábřežím Hartlen's Point.

Konstrukce

10. září 1939 předseda vlády William Lyon Mackenzie King a Parlament Kanady vyhlásil válku proti nacistické Německo.

Federální vláda přemístila rybáře z ostrova Devils na pevninu Eastern Passage. Majitel majáku však zůstal.

Archetyp

Postupný vývoj[je zapotřebí objasnění ] protože tuto vojenskou strukturu dodala Británie Royal Canadian Engineers. Zatímco baterie „Spion Kop“ se blíží Ferguson's Cove, Nové Skotsko byl vyřazen z provozu, York Pevnůstka Fort McNab, Chebucto Head, Jahody a Connaught Battery byly rychle upgradovány a vyzbrojeny, na rozdíl od Devils Battery, která byla postavena od nuly a vytvořila jednu z největších pobřežních obran na pobřeží Atlantiku. Mnoho nebo všechny tyto východní baterie byly zadány soukromým firmám; Společnost Devils Battery byla zadána subdodavateli torontské firmě Angus Robertson. Bylo to naposledy, kdy byla taková budova zadána do soukromého sektoru. Kromě najatých kreslířů, mechaniků a tovaryšů potřebovali hodně práce také lidé v „průchodu“. Tito místní obyvatelé měli pověst, že byli najati na ministerstvo národní obrany[je zapotřebí objasnění ] vývojové struktury a pracovní místa. „A-23“ Elkins Barracks byl dalším projektem domácí obrany vojáků ve výcviku a využíval se také jako ubytovna vzdálená necelé 3 km.

Pevnost

Po 17. červenci 1940 byly vojenské silniční hlídky rozmístěny poblíž známých vyhlídek na přístav, aby nedělní řidiče nepřibližovaly k pevnostem. Hartlens Point byl dlouholetým vojenským majetkem a bylo zakoupeno dalších 285 akrů (115 hektarů): po instalaci baterie byla vyvlastněna komunita domů. Tím se obyvatelé zbavili nebezpečí v případě akce. Aby minimalizoval cíl a zamaskoval jeho existenci, byla Devils Battery pohřbena pod zemí. Nejnižší úroveň obsahovala vytápění a cirkulaci vzduchu, druhá úroveň byla pro vykreslování místností a horní podzemní úroveň pod zbraněmi měla kajuty, místnosti s mapami, telefony a skladování časopisů. Všechny komponenty byly spojeny izolovanými zvukově izolačními tunely sbíhajícími se na velitelské stanoviště. Časopisy byly izolovány od zbytku komplexu. Devils Battery vyráběla vlastní energii v samostatném podzemním zařízení s velkým hydraulickým systémem. Podzemní setrvačník nafty je velký jako dvoupodlažní dům. Trvalo to dva motory, než se to obrátilo.

Gate House

Šikmý násyp svahu podél pobřeží odhaluje strukturovaný vyztužený strážní sloup. Izolovaný od zbytku pevnosti je připojen k velké betonové zdi, která drží hlavní vchod a která vede vzdáleně do podzemí vykreslování místnosti a tři kryté pěší kanály, které pokračují do sítě podzemních propojení.

Hill Flandrum a Osborne Head

Dvě nejvyšší nadmořské výšky zkoumané pro Devils Battery pozorovací stanoviště byli Flandrum Hill, Cow Bay a Caldwell Road mezi kasárnami „A-23“ a radarem „Radio 16“ směrujícím letadlo (Scott Drive). Každý vyvýšený bod měl čtyřpodlažní železobetonový Victoria Fortress Observation Post s vytyčováním místností a telefonů připojených k požárnímu velitelskému stanovišti v Halifaxu. Byly postaveny další dvě třípodlažní pozorovací stanoviště, jedno u nového radarového zařízení v Osborne Head a druhý nad kopcem za třemi věžičkami. Každý výhled byl obsazen posádkou dvou osob v nejvyšším patře pomocí Vyhledávač polohy deprese díval se směrem k přístavu a hledal podezřelé cíle.

Klamání

Devils Battery se nepříteli nezdá Ponorka, E-člun nebo letadlo jako obranné stanoviště, ale ani to se nedalo rozlišit jako baterie. Z komplexu byla vytvořena farma: tři dělové věže, které držely zbraně, byly maskované jako farmářské domy, pozorovací stanoviště za místem mělo podobu kostela. 750 metrů (800 yardů) na východ, poblíž radarové stanice Osborne Head, byla instalována figurína s rekvizitami.

Časné problémy

První manévry během zimních měsíců, provoz pevnosti a provedení 9,2palcových děl byly problémem. Instalované jeřáby během stavby, jedno z 28tunových děl se náhodou odtrhlo od svázaných kabelů a prorazilo obrovskou betonovou zástěru, která byla nalita na zmrzlou zem, a tři metry (devět stop) se ponořila do rozmrzlé země. Netěsnosti v podpovrchu byly nepříjemné, složitost konstrukce hydraulického systému měla nedostatky a mohlo by dojít k mechanickým poruchám pod zemským povrchem. Ačkoli byla hydraulická kapalina levnou ekonomickou značkou, když přišel čas nabít systém a vystřelit zbraně pro dav techniků a pozvaných hodnostářů, mnoho svarů selhalo a 6800 litrů (1500 galonů) surového hydraulického oleje bylo zaplaveno a promočeno vnitřek baterie.

Byly prefabrikovány pečlivě vybroušené a jemně opracované tvarovky Anglie podle přesných specifikací, ale nemohly být vyrobeny tak, aby odpovídaly očekávání.

Souřadnice: 44 ° 35'42 "N 63 ° 27'07 "W / 44,595 ° N 63,452 ° W / 44.595; -63.452

Reference

William Naftel (15. října 2008). Halifax at War: Searchlights, Squadrons and Submarines 1939-1945. Formac Publishing Company Limited. ISBN  978-0-88780-739-8.