Cíl 60 000 - Destination 60,000

Cíl 60 000
Cíl 60 000.jpeg
Divadelní plakát
Režie:George Waggner
ProdukovanýJack J. Gross
Philip N. Krasne
NapsánoGeorge Waggner
V hlavních rolíchPreston Foster
Pat Conway
Jeff Donnell
Hudba odAlbert Glasser
KinematografieHal McAlpin
Upraveno uživatelemKenneth G. Crane
Výroba
společnost
DistribuoványAllied Artists Pictures
Datum vydání
  • 12. května 1957 (1957-05-12)
Provozní doba
65 minut
ZeměSpojené státy
JazykAngličtina

Cíl 60 000 (aka Proud) je 65 minut roku 1957 dramatický film, režie George Waggner a produkoval Allied Artists Pictures . Filmové hvězdy Preston Foster, Pat Conway a Jeff Donnell. Cíl 60 000 líčí život zkušebních pilotů létajících nejrychleji experimentálně nadzvukový stíhací návrhy z Edwards Air Force Base.[1][Poznámka 1]

Spiknutí

Nové experimentální letadlo, "Sen" je pýchou společnosti Buckley Aircraft Corporation. Majitel plukovník Ed Buckley (Preston Foster) zkonstruoval a vyrobil prototyp, na který chce letět jeho bývalý válečný kamarád Jeff Connors (Pat Conway). Buckleyho manželka Ruth má ráda Jeffa, který je kmotrem jejich syna „Skip“ (Bobby Clark ). Zkušební létání je nebezpečná práce a Jeff se musí naučit létat nadzvukovou rychlostí, kterou trénuje Mickey Hill (Denver Pyle ). Edova sekretářka, Mary Ellen (Coleen Gray ), je dalším důvodem, proč se Jeff chce ke společnosti připojit.

Ačkoli je Mickey naplánován na první test, jeho manželka Grace (Anne Barton ) očekává, takže Ed přiřadí Jeffa. "The Dream" je nesen do výšky pomocí Mateřská loď Boeing B-29 / P2B před uvolněním k letu vlastní silou. Když se Jeff pokusí zapálit raketové motory, letadlo exploduje. ale vysune se pomocí únikového modulu a bezpečně přistane. Podezření, že je nějak zodpovědný za explozi, je umístěn na 30denní pozastavení, ale Jeff protestuje a končí. Se svým partnerem Danem Maddoxem (Russell Thorson ), Ed zkonstruuje druhý prototyp s Mickeyem jako zkušebním pilotem.

Opakování stejné exploze přistane Mickeyho v nemocnici. Zatemnil, ale automatický únikový modul se aktivoval a zachránil mu život. Při návštěvě nemocnice, kde vidí Eda, Jeff požádá, aby se vrátil, prohlašovat, že bude sloužit jeho pozastavení, zatímco se staví nové letadlo. S bohatstvím jeho společnosti na nízkém přílivu Ed věří, že má odpověď na násilné výbuchy, a sám se rozhodne letět v dalším testu. Jeff ho doprovází. "The Dream" se vyšplhá na 60 000 stop, poté Ed usekne motory a úspěšně je znovu nastartuje, ale zhasne. Jeff vysílá Mayday křičel: „Bandité ve dvě hodiny.“ Stejně jako za války Ed instinktivně reagoval a vytáhl se z ponoru. S úspěšným testem a společností opět v dobré kondici Ed a Jeff bezpečně přistáli a vrátili se k Ruth a Mary, kteří na ně čekají.

Obsazení

Výroba

Douglas Skyrocket spadl z amerického námořnictva P2B mateřská loď byl prominentně uveden v Cíl 60 000.

Cíl 60 000 má pocit a docudrama, vpletení fiktivního příběhu do vyobrazení odvážných zkušebních pilotů plujících pod Douglas D-558-2 Skyrocket.[2] Natáčení začalo v polovině srpna 1956 v California Studios. Byla uznána plná spolupráce s Douglas Aircraft Company. Schopnost natáčet na letecké základně Edwards také vylepšila popisy „z první ruky“.

Recepce

Cíl 60 000 byl primárně a B film „Jeden z cyklu filmů z konce 50. let zabývajících se využíváním zkušebních pilotů nadzvukových proudových letadel ... Cíl 60 000 shromáždila společnost Gross-Krasne Productions, která je více spojena s týdenními televizními seriály (Velké město, Tajný deník Dr. Hudsona, Starosta města, atd.)."[3]

Viz také

Reference

Poznámky

  1. ^ Edwards Air Force Base je přední letové testovací středisko pro experimentální letadla ve Spojených státech.[1]

Citace

  1. ^ A b „Film Edwards AFB Prime, umístění v televizi.“ Svobodná knihovna. 1999. Citováno: 17. října 2014.
  2. ^ Winchester 2005, s. 32.
  3. ^ Erickson, Hal."Přehled: Cíl 60 000." The New York Times, 2014. Citováno: 17. října 2014.

Bibliografie

  • Libis, Scott. Douglas D-558-2 Skyrocket (Naval Fighters Number Fifty-Seven). Simi Valley, Kalifornie: Ginter Books, 2002. ISBN  0-942612-57-4.
  • Winchester, Jim. „Grumman X-29“. Roviny X a prototypy. London: Amber Books, 2005. ISBN  1-904687-40-7.

externí odkazy