Derwent (lokomotiva) - Derwent (locomotive)

Derwent
Derwent v roce 2009

Derwent je 0-6-0 parní lokomotiva postaven v roce 1845 William a Alfred Kitching pro Stockton a Darlington železnice (S&DR). Je zachována v Železniční centrum a muzeum v Darlingtonu, nyní známý jako Vedoucí služby Steam.

Design

Derwent byl navržen uživatelem Timothy Hackworth a postavil W. & A. Kitching v Darlington, Anglie v roce 1845. Je to podobný design jako dva z jejich lokomotiv z roku 1842, Vůdce a Obchodník,[1] s vnějšími válci upevněnými na zadním konci kotle a průměrem čtyř stop, spřaženými koly se šesti koly.

Vyřazen z provozu v roce 1869, byl prodán společnosti Pease & Partners pro použití na jejich dolech a strávil nějaký čas na stavbě Přehrada Waskerley v Hrabství Durham. Zúčastnil se oslav stého výročí Stephensona v Newcastlu v roce 1881 a královninho diamantového jubilea v roce 1887.

Zachování

Derwent byl předložen Severovýchodní železnice (NER) v roce 1898 pro zachování. Po restaurování lokomotiva běžela pod průvodem v průvodu Železniční sté výročí 1925 a na zkouškách den před průvodem dosáhla rychlosti 12 m.p.h.[2] Jinak byl po mnoho let vystaven vedle Lokomotiva č. 1 na podstavci na jednom z nástupišť na hlavním nádraží v Darlingtonu, Bank top. V 60. letech byl odstraněn a obnoven v téměř původním stavu a poté byl v 70. letech přesunut do Železniční centrum a muzeum v Darlingtonu nachází se ve stejné budově jako Darlington Železniční stanice North Road, kde zůstává na displeji při dlouhodobé půjčce od Národní železniční muzeum. Nyní je součástí Národní sbírka.

Reference

  1. ^ „Příběh Timothyho Hackwortha - Derwent Lokomotiva“. Webové stránky Railcentre.co.uk. Archivovány od originál dne 27. září 2011. Citováno 30. července 2011.
  2. ^ „Příběh Timothyho Hackwortha - Derwent Lokomotiva“. Webové stránky Railcentre.co.uk. Archivovány od originál dne 27. září 2011. Citováno 30. července 2011.

externí odkazy