Denverský most tisíciletí - Denver Millennium Bridge
Denverský most tisíciletí | |
|---|---|
 Stožár mostu Denver's Millennium Bridge se zvedá na 61 metrů a spojuje se s palubou lávky a základovými kotvami pomocí napnutých ocelových lan. | |
| Souřadnice | 39 ° 45'16 ″ severní šířky 105 ° 00'15 ″ Z / 39,7544 ° N 105,0041 ° WSouřadnice: 39 ° 45'16 ″ severní šířky 105 ° 00'15 ″ Z / 39,7544 ° N 105,0041 ° W |
| Nese | Chodci |
| Kříže | Železnice, Light Rail Systém |
| Národní prostředí | Denver, Colorado, Spojené státy |
| Vlastnosti | |
| Design | Konstrukční ocel, předpjatý zavěšený most |
| Celková délka | 40 metrů |
| Šířka | 80 stop (24 m) |
| Výška | 8 metrů |
| Výše výše | 200 stop (61 m) |
| Dějiny | |
| Cena konstrukce | 9 milionů $ |
| Otevřeno | 22.dubna 2002 |
 | |
- Pro další struktury se stejným názvem viz Millennium Bridge (disambiguation)
The Denverský most tisíciletí je první na světě zavěšený most pomocí dodatečně předpjaté konstrukční konstrukce. Jeho 200 stop (61 m) bílý zúžený ocelový stožár stoupá výše Denver severozápadní panorama, spojené s mostovkou a základovými kotvami ocelovými lany. Tento jedinečný lávka kříže železnice tratě a regionální lehká příčka systém, lezení ne více než 8 metrů nad úrovní ulice, čímž se minimalizuje výška, kterou musí chodci stoupat. Nachází se poblíž LoDo (Denver's nižší centrum), v Riverfront Park, Millennium Bridge spojuje populární 16th Street Mall s Commons Park v Central Platte Valley District of the Sousedství Union Station. Most je prvním ze tří mostů pro pěší mezi nimi Downtown Denver a Highland sousedství.
Design
Název, Denverský most tisíciletí, vyznamenává milník v čase a v architektonickém vývoji Denveru. Aby bylo možné čelit strukturální výzvě o délce 40 metrů bez prudkého nárůstu nadmořské výšky, musí být struktura paluby co nejtenčí a přitom stabilní. Tento zavěšený most používá ocelový rám, který odvozuje svou tuhost od napětí pomocí jediného stožáru, který je nakloněn směrem k jednomu konci mostu. Kabely podporující mostovku jsou přivařeny na obě strany stožáru, ale kotvy kabelů k základům se připevňují ke stožáru pouze ze strany mostu, ke které je stožár nakloněn.[1]
Podpůrné napětí je vytvořeno pomocí stožáru jako páky k vytažení paluby nahoru do mělkého oblouku, přičemž je opačný konec mostu zajištěn dvěma ocelovými tyčemi. Se zvednutým stožárem beton byla nalita na kovový rám paluby, zatlačením paluby na místo a působením napětí na kabely. Dodatečně napnutá konstrukční konstrukce umožňuje podstatně tenčí železobetonovou desku o tloušťce 6 palců o tloušťce 6 palců. Konstrukce paluby je podepřena sekundárními nosníky I a má průměrnou šířku 80 stop (24 m).
Dějiny
Přípravné práce na 9 milionech dolarů lávka začala v roce 1999. Strukturální a civilní inženýrství firma Ove Arup & Partners ve spojení s architektonický designová společnost ArchitectureDenver vyvinula design.
Dodavatel Edward Kraemer & Sons, Inc. implementoval návrh, subdodávky Colorado Bridge a Iron za účelem výroby ocelových komponent. Stožár byl vyroben z kuželovitých ocelových deskových profilů svařených dohromady, aby vytvořily základnu o délce 3 stopy (1 m), střední část o délce 7 stop (2 m) a průměr špičky 1,5 stopy (0,5 m).
Prosklené výtah věže na obou koncích lávky pojmou chodce, kteří mají potíže se stoupáním po schodech vedoucích na oba konce mostu z úrovně ulice. Most tisíciletí byl dokončen a oficiálně otevřen starostou Denveru Wellington Webb dne 22. dubna 2002.
24. dubna 2014 byla zahájena renovace za 1 milion dolarů lávka zvýšit přístupnost chodců k mostu, což umožňuje plynulejší přístup mezi centrem Denveru a čtvrtí Central Platte Valley a Lower Highlands. Součástí této renovace jsou úpravy východního schodiště a upgrade LED osvětlení, které umožní změnu barev a zvýšení energetické účinnosti až o 80%.[2]
Viz také
Ocenění
- 2002 Urban Design Merit Award, Denver Chapter American Institute of Architects
- Zlatá cena, New York Association of Consulting Engineers „Engineering Excellence Awards 2003“
FOTOGALERIE
Reference
- ^ „Denverská lávka pro tisíciletí“. ARUP. Archivovány od originál dne 2007-02-16.
- ^ http://www.confluence-denver.com/devnews/millennium_042214.aspx
- Wagner, Hol „Millennium Bridge Rising in Denver's Central Platte Valley“, Stavba Rocky Mountain (27. srpna 2001)
- „Mast-Raising vytváří novou mezník v Denveru“ (22. června 2001) Colorado Construction — Newswatch
- „Inovativní inženýrství v Coloradu“ Inženýr! Inovativní inženýrství v Coloradu Muzeum přírody a vědy v Denveru
- „Zvedání stožáru na mostě Denver Millennium Bridge“ (27. července 2001) Arup
- „Denverský most tisíciletí se otevírá“ (26. dubna 2002) Arup
- "Standout Mast je na Denverském mostě Millennium Bridge" (25. června 2001) Arup
- Collis, Hugh (září 2003) „Denver Millennium Bridge, Colorado, USA 1999 - 2002“ Doprava, strojírenství a architektura. Burlington, MA: Architectural Press. ISBN 0-7506-7748-1
- Eddy, John „Denverský most tisíciletí“, Arup Journal, 2003, n. 1 v. 38.