Dean Nalder - Dean Nalder

Dean Nalder MLA
Dean Nalder s manželkou Colette Nalder
Člen Zákonodárné shromáždění západní Austrálie pro Bateman
Držitel úřadu
Předpokládaná kancelář 11. března 2017
Předcházet	Matt Taylor
Osobní údaje
narozený	Dean Cambell Nalder (1966-02-05) 5. února 1966 (věk 54) Narrogin, Západní Austrálie, Austrálie
Politická strana	Liberální strana Austrálie

Dean Cambell Nalder (narozen 5. února 1966) je australský politik, který byl členem Legislativní shromáždění z západní Austrálie od roku 2013 zastupující sídlo Alfreda Covee do roku 2017 a Bateman po přerozdělení volebních hranic v roce 2017. Je současným stínovým pokladníkem a stínovým ministrem energetiky.^[1]

Dne 1. prosince 2020 Nalder oznámil, že odchází z politiky a nebude proti příští volby.^[2]

Časný život

Nalder se narodil v Narrogin a vyrůstal na farmě v Wagin v západní Austrálii Pšeničný pás kraj. Jeho otec,^{[3][kruhový odkaz ]} Cambell Nalder, byl Národní strana člen parlamentu a dědeček,^{[4][kruhový odkaz ]} Sir Crawford Nalder, byl vůdcem Country Party of Western Australia a Zástupce premiéra západní Austrálie.^{[5][kruhový odkaz ]}

Nalder se zúčastnil Wesley College, Perth za jeho středoškolské vzdělání.^[6]

Zúčastnil se Curtinova technická univerzita, kde v roce 1988 absolvoval bakalářský titul v oboru podnikání, ekonomiky a finančního řízení.^[6]

V roce 1995 Nalder dokončil postgraduální diplom z aplikovaného financování na Securities Institute of Australia.^[6]

Pracoval v oblasti správy majetku a hypotečních úvěrů, nakonec jako generální ředitel pro Maloobchodní banku jižní Austrálie a WA pro ANZ.^[7]

Australská fotbalová kariéra

^[8] V letech 1988 až 1991 zastupoval Nalder Fotbalový klub South Fremantle, objevit se v 30 zápasech v Západoaustralská fotbalová liga (WAFL).^[9]

Nalder zastoupen South Fremantle pro 2. semifinále WAFL v roce 1989 jako středový útočník.^[10]

Nalder odešel do důchodu v roce 1992 kvůli zranění.

Politika

Nalder vstoupil do parlamentu na Státní volby 2013, vyhrávat sídlo Alfreda Covee z nezávislý Držitel úřadu Janet Woollard.^[11][12] Po rezignaci Troy Buswell z Barnettovo ministerstvo dne 10. března 2014 byl jmenován Nalder Ministr dopravy a Ministr financí. Nahradil Mike Nahan (který byl povýšen na Pokladník ) ve druhé poloze.^[1]

Nalder byl odvolán jako ministr financí v prosinci 2014 poté, co se objevila obvinění z možného střetu zájmů mezi jeho soukromými obchodními zájmy a jeho ministerskými povinnostmi.^[13] Tato obvinění zahrnovala, že řádně nezveřejnil osobní investici, kterou uskutečnil v Metier Asia, a měl potenciální střet zájmů týkající se společnosti poskytující leasing automobilů, která poskytovala služby státním zaměstnancům v rámci režimu spravovaného jeho vlastním oddělením. Západní Austrálie Premiér Colin Barnett nařídil přezkoumání soukromých finančních zájmů Naldera a přes zjištění přezkumu nebyl prokázán žádný důkaz, že by Nalder hledal nebo získal osobní prospěch, kritizoval jej za „závažné chyby v úsudku“ a degradoval jej na ministra financí. Nalder přijal jeho degradaci a uznal, že udělal chyby, které „vytvořily vnímání možného nesprávného jednání“.^[14]

V říjnu 2015 zjistil generální auditor WA Colin Murphy Nalderovo odmítnutí poskytovat Parlamentu informace o kontroverzním Dopravní spojení v Perthu bylo „nevhodné“ a „nevhodné“.^[15]

MAX Light Rail

MAX Light Rail byla navrhovaná síť lehkých železnic přislíbená Liberální stranou v čele až k Volby 2013.

Stavba první etapy měla původně začít v roce 2016 a měla by být dokončena do konce roku 2018. V roce 2015 však Nalder odložil projekt o tři roky v reakci na finanční trápení vlády Barnetta a ztrátu státu Rating AAA.^[16] Podle nového časového rámce měla být síť MAX otevřena v roce 2022.

V dubnu 2014 se Nalder stal ministrem dopravy pouhý rok po vstupu do parlamentu. Nalder oznámil, že vláda prošetří rozdělení projektu na dvě části, aby bylo možné zahájit dřívější zahájení výstavby s prioritou pro sekci Balga - CBD.^[16]

V březnu 2015 Nalder oznámil, že vláda zvažuje použití autobusů k realizaci trasy MAX, nikoli lehké železnice. Nalder uvedl, že předběžná analýza naznačuje, že používání autobusů by stálo přibližně o 50% méně než systém lehké železnice.^[17] V té době to Nalder popřel, což představovalo nesplněný slib.^[17]

V únoru 2016 Nalder oznámil další změnu, tentokrát slibnou těžkou železniční trať.^[18]

V červnu 2016 Nalder potvrdil, že plán lehké železnice MAX byl zrušen. Zatímco ještě plánoval severní dopravní koridor, ministr dopravy Dean Nalder uvedl, že nebude realizován pomocí lehké železnice a místo toho použije jiné alternativy.^[19]

V září 2016 Nalder rezignoval na ministerstvo s tím, že již nepodporuje Colina Barnetta jako vůdce liberální strany^[20] Několik dní po jeho rezignaci Nalder oznámil, že bude kandidovat do vedení liberální strany, pokud rozlitý pohyb byl úspěšný. Rozlitý pohyb byl přesunut na schůzce v zasedací místnosti jedním z jeho příznivců, Murray Cowper, ale byl poražen 31–15, a Nalder následně prohlásil, že „nemá žádný další zájem o jakoukoli výzvu“.^[21]

V listopadu 2020 Nalder oznámil, že se bude ucházet o vedení liberálů Liza Harvey rezignaci čtyři měsíce po 2021 Západní australské státní volby.^[22]

Viz také

• Fotbalový klub South Fremantle
• Barnettovo ministerstvo
• Členové zákonodárného shromáždění západního Austrálie

Reference