DR-7 - DR-7
| |
|---|---|
| Carretera Juan Pablo II Carretera del Nordeste Carretera Santo Domingo-Samana | |
| Informace o trase | |
| Délka | 105 mil (65 mil) |
| Existoval | 2009 – současnost |
| Hlavní křižovatky | |
| Jižní konec | DR-3 na Santo Domingo Este, Provincie Santo Domingo, DR |
| DR-3 a DR-4 v Santo Domingo Este DR-5 v Sánchez | |
| Severní konec | Sánchez, Provincie Samaná, DR |
| Umístění | |
| Velká města | Santo Domingo Este, Sánchez |
| Dálniční systém | |
| Dálnice a trasy v Dominikánské republice | |
The DR-7, také známý jako Dálnice Santo Domingo-Samana nebo jednoduše Samana Highway, je nejnovější přírůstek do Dominikánská republika národní Dálnice Systém.
Popis trasy
Dálnice začíná u Autopista Las Américas DR-3 (30 km východně od Santo Domingo ) a končí na křižovatce Cruce Rincón de Molinillos, Provincie Samaná. Existují tři různé mýtnice: první 300 metrů po jižním začátku dálnice; druhý v km 16; a třetí byl postaven v La Reforma, těsně před Samaná a křižovatkou Cruce Rincón de Molinillos.
Dějiny
Samotná výstavba venkovské dálnice byla zahájena v roce 2005 tajemníkem veřejných prací a komunikací (Secretaria de Publicas y Comunicación, SEOPC). V listopadu 2007 začala dálnice finální dlažba, protože krajina je obtížná a financování bylo pro projekt zásadním problémem a při několika příležitostech se zastavilo, což projekt zpozdilo. Byla dokončena počátkem února 2008. Nová dálnice byla otevřena 1. června 2009 a táhne se 106 kilometrů za cenu 150 milionů USD. Prochází městem Monte Plata, Bayaguana a Národní park Los Haitises a 12 mostů muselo být stavěno k překonání obtížného terénu a řek. Každý pruh je široký 3,65 metru a je zde tvrdé rameno pro nouzové zastavení. Celková šířka 2 pruhů a pevného ramene na každé straně je 8 metrů.
Stavba této nové venkovské dálnice byla provedena prostřednictvím soukromého financování, které se platí mýtným od RD 350,00 USD do RD 700,00 za každou cestu. I když je to mnohem dražší než u většiny ostatních dálničních poplatků v Dominikánské republice, je to ve srovnání se starou tratí ekonomičtější, protože se stráví méně času a méně paliva. Nahoře lze obejít velmi nebezpečnou venkovskou dálnici z dálnice DR-1 poblíž Bonao přes San Francisco de Macoris na Samaná, což je jedna z nejsmrtelnějších venkovských dálnic v Dominikánské republice.
Očekává se, že nová dálnice se dvěma jízdními pruhy přemění Samaná na další prosperující turistický uzel a národní park Los Haitises bude mnohem přístupnější pro širokou veřejnost. Dálnice zkrátila čas cesty z Santo Domingo do Samaná regionu trvalo od 4 hodin a 30 minut do současnosti méně než 2 hodiny. Očekává se, že dálnice omezí dopravu podél DR-1 což byla jediná dálnice spojující Santo Domingo se Samanou.
