Cyrus (velrybářská loď 1800) - Cyrus (1800 whaler)

Dějiny
USA
Název:Cyrus
Stavitel:Salem, Massachusetts
Spuštěno:1792 nebo 1800
Osud:Prodáno nebo převedeno do Francie v roce 1802
Praporčík francouzského námořnictvaFrancie
Název:Cyrus
Majitel:Louis De Baecque
Uvedení do provozu:Července 1803
Domovský přístav:Dunkirku
Zachyceno:23. září 1803
Spojené království
Název:Cyrus
Majitel:Rozličný
Získané:1804; nákup ceny
Osud:Již se neobchoduje po roce 1854 a již se neuvádí po roce 1856
Obecná charakteristika
Tonáž:324 tun (francouzsky; „nákladu“)[1]
Tun Burthen:288 (bm )
Pohon:Plachta
Vyzbrojení:8 x 6-pounder zbraně[2]

Cyrus byl velrybářská loď byla zahájena v Salemu v roce 1800. Udělala jednu velrybářskou plavbu pro francouzské majitele před Britem dopis značky zajali ji v roce 1803. Od roku 1804 provedla za téměř půl století mezi lety 1804 a 1853 britským majitelům 17 velrybářských plaveb. Prvních pět bylo pro Samuel Enderby & Sons. Mezi 1. srpnem 1834 a 2. červnem 1848 byl jejím kapitánem Richard Spratly, jmenovec Spratly Island a skupina ostrovů a útesů známá jako Spratlyovy ostrovy. Zřejmě uskutečnila poslední plavbu v roce 1854, ale poté již neobchodovala. Byla naposledy uvedena v seznamu Lloyd's Register v roce 1856.

1800–1804

Cyrus poprvé vstoupil Lloyd's Register v dodatku k vydání z roku 1802. Její pán byl Hamond a její obchod byl London-Dunkirk.[3] I přes vypuknutí Napoleonské války a konec Peace of Amiens šla lovit velryby v jihoafrických vodách. Opustila Dunkirk 3. srpna pod velením kapitána Archelause Hammonda.[1][4]

Do 25. Září 1803 dopis značky Štír byl v Zátoka Delagoa na východním pobřeží Afriky. Tam zajala dva francouzské velrybáři: Cyrus, a Ganges.[Poznámka 1] V době jejího zajetí Cyrus byl pod velením Archelause Hammonda. Štír pak oba doprovodil Svatá Helena.[6] Odtamtud se plavili do Británie, kde byli prodáni, a jejich noví majitelé je vybavili pro lov velryb a vyzbrojení.

Když Cyrus byl prodán v roce 1804, Lloyd's Register dal jméno kupujícího jako Mather & Co., známý majitel velrybářských plavidel.[2][7][8] Jejím novým kapitánem byl její bývalý kamarád Paul West.[9]

Velrybářská loď

Cyrus's první velrybářská plavba začala 12. července 1804 mistrem Paulem Westem. Cyrus hlásil, že velrybář Alexander přijet v Svatá Helena dne 26. března 1806 z New Holland s 1200 barelem spermatického oleje. Oznámila to také Kingston dorazil z ostrova zpustošení s 1600 barelů „černého oleje“. Dne 12. dubna 1806 Cyrus byl stále na Svatá Helena a do Británie se vrátila 17. června.[8]

Na ní druhá velrybářská plavba, Cyrus'mistrem byl Andrew Pinkham. Odjela 19. srpna 1806 do Tichého oceánu. 14. prosince byla u mysu Horn. V březnu 1807 byla kolem mysu Horn a „vše v pořádku“. V červenci byla zpět v jižním Atlantiku a na pobřeží Brazílie byla „v pořádku“. Vrátila se do Británie dne 22. července 1808.[8]

Cyrus odešel dne 1. září 1808 na ni třetí velrybářská plavba, tentokrát pod velením nejprve „Walls“, a poté Paulem Westem. Vrátila se do Británie dne 6. července 1810.[8]

Paul West byl znovu Cyrus'dne 29. září 1810, když na ní odešla čtvrtá velrybářská plavba. Byla ve St Heleně dne 17. května 1812 a zpět v Británii 20. července.[8]

Na ní pátá velrybářská plavba Cyrus opustil Británii v roce 1812 a vrátil se 4. května 1814. Jejím pánem byl W. Davey.[8]

Enderbys prodán Cyrus „Thompsonovi“, který se tak stal jejím majitelem pro její šestou a sedmou velrybářskou plavbu.[8][Poznámka 2]

Cyrus nechal na ní šestá velrybářská plavba dne 30. srpna 1814 s W. Daveym (nebo Daviesem) jako pánem a s Peru jako jejím cílem. Odešla v konvoji a do 12. prosince 1815 byla hlášena u pobřeží Peru. Vrátila se do Británie dne 15. března 1816 s 550 sudy ropy.[8]

W. Davey (nebo Davy) byl znovu Cyrus'v roce 1816, když na ní odešla sedmá velrybářská plavba. Vrátila se do Británie dne 9. června 1818 se 410 sudy.[8]

Thompson prodán Cyrus společnosti Jarvis & Co., která by byla jejími majiteli pro její další čtyři a možná pět lovu velryb.[8]

Cyrus's osmá cesta začala 26. srpna 1818, kdy ji kapitán Hale (nebo Hall) odplul do Peru. Vrátila se do Británie dne 19. března 1821 s 350 sudy.[8]

Dne 15. července 1821 Cyrus znovu odešel na ni devátá velrybářská plavba, stále pod velením kapitána Halla. Byla v Honolulu dne 1. října 1823, plná, ale za 90 barelů. Poté se 10. prosince zastavila na ostrově Pitcairn. Vrátila se do Británie dne 6. dubna 1824 s 520 sudy.[8]

Cyrus, Hall, pane, se na ni plavil 28. září 1824 desátá velrybářská plavba. Na Tahiti byla uvedena 24. prosince 1826. 25. května 1827 se vrátila do Británie se 400 sudy nafty.[8]

Cyrus's 11. plavba začalo 14. září 1827. Jméno jejího pána je dáno různě jako Kingston, Rennolds nebo Hunkman.[8] Lloyds Register (1827) dává svému pánovi jméno Davy a mění se na Hingstone.[11] Cyrus byl blízko Bouka na začátku února 1829. 2. února promluvila Lusitania, který také lovil velryby v této oblasti. Pak Cyrus údajně měla 9. března 1830 150 barelů. Do Británie se vrátila 10. května 1830 se 450 sudy ropy.[8]

Není jasné, kdy Cyrus začal ji 12. lov velryb cesta. Rovněž není zcela jasné, kdo byli její majitelé. Její pán byl Inkstone nebo John William Hingston.[8] The Registr odeslání dává její pán jako Hingston a její majitel jako Jarvis & Co.[12] V září 1831 byla na Moluky s 900 sudy. Dne 12. srpna 1833 byla ve Svaté Heleně poté, co přišla z Timoru. Ona se vrátila do Británie dne 18. října 1833.[8]

Cyrus's 13. velrybářská plavba začala 1. srpna 1834. Jednalo se o první ze čtyř pod vedením Richarda Spratlyho (nebo Spratleye) a první s W. Ive jako majitelem. Byla hlášena dne 15. května 1835 se 150 sudy a dne 30. října 1835 s 500 sudy. Byla ve Svaté Heleně dne 28. srpna 1836. Do Británie se však vrátila až 7. listopadu 1837, kdy dorazila s 500 sudy nafty.[8]

Pro ni 14. velrybářská plavba, Spratly vyplul z Británie dne 28. května 1838, směřující do Timoru. Dne 6. Října 1838 byla v Timoru a v Macassarova úžina dne 20. června 1839 se 600 sudy a sedmi rybami. Tam přišla vedle Medea pro zásoby. Štír byl v Kema dne 6. října 1839 a v Celebes od 22. června do července 1840. Zpráva ze dne 1. prosince 1840 uvádí, že po 25 měsících (tj. v červnu 1840) nashromáždila 1550 barelů. Byla v Kapském Městě dne 14. dubna 1841 a vrátila se do Británie dne 3. července 1841.[8]

Dne 25. září 1841 Cyrus, Richard Spratly, pán, a J. Staynes & W. Ive, majitelé, se na ni plavili 15. velrybářská plavba, opět do Timoru. Byla v Samboanya 14. června 1842 (Zamboanga ?) a v Kemě 4. března 1843. Opět byla v Samboanyi dne 10. března 1843. 29. března Spratly spatřil to, co je nyní známé jako Spratly Island a Ladd Reef (viz Spratly's příspěvky k navigačním znalostem ). Mezi 24. únorem a 3. březnem 1844 Cyrus byl znovu v Kemě. To vedlo k Incident Kema když několik členů posádky dezertovalo a Cyrusnakonec vyplul a nechal je za sebou. Byla ve St Heleně dne 15. června 1844 a v Brava, Kapverdy, dne 14. července. Vrátila se do Británie 16. srpna se 470 sudy.[8]

Spratly vyplul Cyrus na jeho čtvrtém jako její pán a ona 16. velrybářská plavba, opustila Británii 16. května 1845. Údajně byla na Severním ostrově dne 15. dubna 1845.[Poznámka 3] Pak byla na Batavia, Nizozemská východní Indie, 18. září, se připravuje na plavbu na jižní moře. Vrátila se do Británie dne 2. června 1848.[8]

Pro Cyrus's poslední velrybářská plavba opustila Británii 9. listopadu 1849. Jejím pánem byl Martinson a později G. Webster a její majitel W. Ive. Do Británie se vrátila 27. června 1853 s 10 tunami spermatického oleje.[8]

Osud

Lloyd's Register (1854) má záznam pro Cyrus, dává svému pánovi jméno „Hensbrgh“, majiteli W. Ivesovi a obchodu „London“ „M'lm'm“.[13] Lloyd's Registers pro seznamy fotografií z let 1855 a 1856 Cyrus, ale již neuvádějí domovský přístav ani obchod. Lloyd's Register pro 1857 již není seznam Cyrus vůbec.

Poznámky, citace a reference

Poznámky

  1. ^ Některé zprávy o zajetí odkazují Štír jako Brit královské námořnictvo fregata.[5] Ona nebyla. Byla šalupou s 22 děly námořnictva, dokud ji admirality v roce 1802 neprodala a její noví majitelé ji nevybavili jako ozbrojeného velrybáře plujícího pod značkovým dopisem.
  2. ^ To byli Ebenezer a William Thompson.[10]
  3. ^ Severní ostrov - nejsevernější ze tří ostrovů v zátoce, které tvořily hlavní ukotvení Ostrov Enggano.

Citace

  1. ^ A b Demerliac (2004), № 2849, s. 330.
  2. ^ A b [1]Lloyd's Register (1804), násl. № C879.
  3. ^ [2] Lloyd's Register, Doplňkové stránky, Sekv. № C50.
  4. ^ Francouzské velrybářské plavby: Cyrus.
  5. ^ Du Pasquier (1990), str. 192.
  6. ^ Lloydův seznam, č. 4422 - zpřístupněno 20. srpna 2015.
  7. ^ Stackpole (1972), str. 274 a 359.
  8. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r s t u proti Britská databáze rybolovu jižní velryby - plavby: Cyrus.
  9. ^ Stackpole (1972), str. 274.
  10. ^ Clayton (2014), str. 4 (dodatek).
  11. ^ Lloyds Register (1827), Seq. Č. 1134.
  12. ^ Registr odeslání (1831), Seq. Č. 1189.
  13. ^ Lloydův seznam, Seq. №C897.

Reference

  • Clayton, Jane M. (2014) Lodě zaměstnané při rybolovu velryb v jižním moři z Británie: 1775–1815: Abecední seznam lodí. (Berforts Group). ISBN  978-1908616524
  • Demerliac, Alain (2004). La Marine du Consulat et du Premier Empire: Nomenclature des Navires Français de 1800 A 1815 (francouzsky). Éditions Ancre. ISBN  2-903179-30-1.
  • Du Pasquier, J. Thiery (1990) ‘‘ Les baleiniers français de Louis XVI à Napoléon ‘“. (Paříž: H. Veyrier). Série: Kronos (Paříž, Francie). ISBN  2-85199-521-9
  • Rhys, Richard & Thierry Du Pasquier (1989) „Zátoka lovící velryby u jižní Afriky, kolem 1785–1805“, Jihoafrický věstník námořní vědy Sv. 8, 1, s. 231–250.
  • Stackpole, Edouard A. (1972) Velryby a osud: soupeření mezi Amerikou, Francií a Británií o kontrolu jižního lovu velryb, 1785–1825. (University of Massachusetts). ISBN  978-0870231049