Cyklistika na Letních olympijských hrách v roce 1960 - individuální silniční závod mužů - Cycling at the 1960 Summer Olympics – Mens individual road race - Wikipedia
| Pánské cyklistické silniční závody na hrách XVII. olympiády | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Viktor Kapitonov | ||||||||||
| Místo | Okruh Grottarossa, Řím 175,38 km (109,0 mil) | |||||||||
| datum | 30. srpna 1960 | |||||||||
| Konkurenti | 142 od 42 národů | |||||||||
| Vítězný čas | 4:20:37 | |||||||||
| Medailisté | ||||||||||
| ||||||||||
| Cyklistika na Letní olympijské hry 1960 | |
|---|---|
 | |
| Silniční události | |
| Individuální silniční závod | muži |
| Týmová časovka | muži |
| Sledujte události | |
| Sledujte časovku | muži |
| Sprint | muži |
| Tandem | muži |
| Týmové pronásledování | muži |
Individuální silniční závod mužů na Letní olympijské hry 1960 v Řím, Itálie se konalo 30. srpna 1960. Zúčastnilo se 142 účastníků ze 42 zemí. Každý národ mohl přihlásit až čtyři cyklisty. Ze 142 startérů 76 ujelo vzdálenost až do konce.[1] Událost vyhrál Viktor Kapitonov Sovětského svazu, první medaile národa v této akci. Livio Trapè Itálie si vzala stříbro a uvedla tuto zemi na pódium pro druhé po sobě jdoucí hry. Willy Vanden Berghen Bronz dal Belgii čtvrtou medaili ve čtyřech hrách (jedna v roce 1948, dvě v roce 1952, žádná v roce 1956).
Pozadí
Jednalo se o šesté vystoupení této akce, které se dříve konalo v roce 1896 a poté na každé letní olympiádě od roku 1936. Nahradilo individuální časovku, která se konala v letech 1912 až 1932 (a která by byla znovu zavedena po silničních závodech v roce 1996). . Oblíbené byly německé jezdce Gustav-Adolf Schur (Mistr světa 1958 a 1959) a Bernhard Eckstein (Mistr světa 1960).[2]
Poprvé od znovuzavedení akce v roce 1936 neexistovala žádná odpovídající týmová akce (byla nahrazena samostatnou týmovou časovkou). Dánští jezdci, kteří se přihlásili do soutěže jednotlivců, ustoupili po smrti Knud Enemark Jensen v týmové časovce.
Britská Západní Indie, Indonésie, Irák, Irsko, Izrael, Malta, Maroko, Portugalsko, San Marino, Španělsko, Srí Lanka a Tunisko debutovaly každý v mužském silničním závodě; Východní a západní Německo soutěžilo jako Jednotný tým Německa. Velká Británie se zúčastnila šestého vystoupení, jediný národ, který dosud soutěžil v každém vystoupení.
Formát a kurz soutěže
Závod s hromadným startem byl na trati, která trvala 12 kol na okruhu 14 615 kilometrů známém jako „Grottarossa Circuit“, celkem tedy 175,38 kilometru. Kurz vedl po Via Flaminia, Via Di Grottarossa a Via Cassia. Každé kolo zahrnovalo „mírně strmé stoupání a řadu serpentin, těsně po 6 km. Bodu a poté jemně stoupalo dalších 2,5 km.“[2][3]
Plán
Všechny časy jsou Středoevropský čas (UTC + 1 )
Den byl i přes ranní start horký a teploty dosahovaly 38 stupňů Celsia.
| datum | Čas | Kolo |
|---|---|---|
| Úterý 30. srpna 1960 | 9:00 | Finále |
Výsledek
První přestávku měl van Kreuningen v 2. kole. Vedl sám až do 5. kola, když se k němu přidal jeho týmový kolega Hugens. V 7. kole však dvojici zachytila smečka sedmi cyklistů. Další cyklisté postoupili do vedoucí skupiny v kolech 7 a 8. Dalším významným únikem z této skupiny byl Trapè a Kapitonov v kole 10. Kapitonov se rozběhl do sprintu, aby dokončil kolo 11, očividně zmatený, kolik kol bylo dokončeno . Trapè ho dohnal, s velkým (39 cyklisty) pronásledovatelským balíčkem, který se dostal na pár ve skutečném posledním kole, 12. kole. Kapitonov úspěšně zopakoval svůj sprint, aby porazil Trapèe, a stíhací balíček nakonec nepřijel do 20 sekund od dvojice.[2]
Oficiální zpráva uvádí pouze cílové hráče, kteří vyžadují, aby historici sestavili seznam nedokončených z jiných zdrojů. Dále rozhodčí na cílové čáře odešel na oběd a umístění závodníků je podezřelé na základě fotografií a osobních zpráv od cyklistů.[2]
Reference
- ^ „Cyklistika na Letních hrách v Římě 1960: Silniční závody mužů, jednotlivci“. sports-reference.com. Archivovány od originál dne 17. dubna 2020. Citováno 28. července 2014.
- ^ A b C d "Silniční závod, jednotlivci, muži". Olympedie. Citováno 5. listopadu 2020.
- ^ Úřední zpráva, str. 318.
|
