Upravený průtok paliva - Corrected fuel flow

Tento článek má několik problémů. Prosím pomozte vylepši to nebo diskutovat o těchto otázkách na internetu diskusní stránka. (Zjistěte, jak a kdy tyto zprávy ze šablony odebrat) tento článek potřebuje další citace pro ověření. Prosím pomozte vylepšit tento článek podle přidávání citací ke spolehlivým zdrojům. Zdroj bez zdroje může být napaden a odstraněn. Najít zdroje: "Opravený průtok paliva"  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (Srpna 2007) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) tento článek vyžaduje pozornost odborníka na dynamiku tekutin. Přidejte prosím důvod nebo a mluvit parametr k této šabloně pro vysvětlení problému s článkem. Dynamika tekutin WikiProject může pomoci s náborem odborníka. (Listopadu 2008) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Upravený průtok paliva je průtok paliva, který vyžaduje motor pokud jsou celkové podmínky hlavy přímého přenosu ekvivalentní okolním podmínkám při Hladina moře ve standardní den (tj. 14 696 lb / in², 288,15 tis.).

Opravený průtok paliva lze vypočítat následujícím způsobem, za předpokladu Imperiální jednotky:

${ displaystyle wfe / ({ delta}. { sqrt { theta}}) = wfe / [(P / 14,696). ({ sqrt {T}} / { sqrt {288,15}})]}$

Takzvaný nedimenzionální průtok paliva ${ displaystyle (w / ({P}. { sqrt {T}}}$) je úměrná korigovanému průtoku paliva:

${ displaystyle wfe / ({P}. { sqrt {T}}) = [wfe / ({ delta}. { sqrt { theta}})] * { sqrt {288,15}} / {14,696} )}$

Opravený průtok paliva (neboli bezrozměrný průtok paliva) je jednou z několika bezrozměrných skupin souvisejících s výpočty výkonu plynové turbíny.

Ekvivalentní rovnice pro preferované jednotky SI jsou:

${ displaystyle wfe / ({ delta}. { sqrt { theta}}) = wfe / [(P / 101,325). ({ sqrt {T}} / { sqrt {288,15}})]}$

${ displaystyle wfe / ({P}. { sqrt {T}}) = [wfe / ({ delta}. { sqrt { theta}})] * ({ sqrt {288,15}} / {101,325 })}$

Nomenklatura:

• ${ displaystyle P}$ Stagnační (nebo celkový) tlak
• ${ displaystyle T}$ Stagnační (nebo celková) teplota

Reference

• Padilla, Carlos E. (1996). Optimalizace efektivity transportu letadel: výkon, provoz a ekonomika. McGraw-Hill Professional. p. 31. ISBN  0-07-048208-X.

Tento fyzika související článek je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.