Cluden Racecourse - Cluden Racecourse - Wikipedia

Cluden Racecourse
Tribuna, Cluden Racecourse, 2000.jpg
Hlavní tribuna, Cluden Racecourse, 2000
Umístění1 Racecourse Road, Cluden, Město Townsville, Queensland, Austrálie
Souřadnice19 ° 19'19 ″ j 146 ° 49'15 ″ V / 19 322 ° J 146,8208 ° V / -19.322; 146.8208Souřadnice: 19 ° 19'19 ″ j 146 ° 49'15 ″ V / 19,322 ° j. 146,8208 ° v / -19.322; 146.8208
Období návrhu70. a 90. léta 18. století (konec 19. století)
Postavený1896 - 1983
ArchitektWalter Howard Tunbridge
Oficiální jménoHlavní tribuna, budova bývalého totalizátoru a hlavní vstupní brány, dostihová dráha Cluden, dostihová dráha Cluden
Typstátní dědictví (postaveno)
Určeno21. října 1992
Referenční číslo600924
Významné období1896, 1923, 1927, 1972, 1983 (látka)
Čtyřicátá léta (historická)
1896 - probíhá (sociální)
Významné komponentytribuna, totalizátor, brána - vchod
StaviteléPane Reide
Cluden Racecourse sídlí v Queensland
Cluden Racecourse
Umístění závodiště Cluden v Queenslandu
Cluden Racecourse sídlí v Austrálie
Cluden Racecourse
Cluden Racecourse (Austrálie)

Cluden Racecourse je zapsán na seznamu kulturního dědictví závodní dráha na 1 Racecourse Road, Cluden, Město Townsville, Queensland, Austrálie. Byl navržen uživatelem Walter Howard Tunbridge a postaven v roce 1896 panem Reidem. Byl přidán do Queensland Heritage Register dne 21. října 1992.[1]

Dějiny

Townsville byla založena v roce 1864 partnery John Melton Black a Robert Towns jako přístav a obchodní centrum pro pastorační průmysl severně od Burdekin. The Přístav Townsville byl gazetován jako přístav vstupu v roce 1865 a rychle rostl. První vytvořenou sportovní institucí byl Burdekin a Flinders Turf Club v květnu 1866. Patronem byl Guvernér Queenslandu, Vážený pane George Ferguson Bowen, kteří podporovali koňské dostihy jako prostředek ke zlepšení chovu as ohledem na rozvoj kavalérie v Queenslandu. Zahajovacím prezidentem byl Robert Towns. Prvním závodním setkáním byla třídenní akce, která se konala v polovině srpna 1866 a byly nabízeny podstatné ceny. Počáteční setkání se konala na několika místech, včetně Clevelandského parku v USA Garbutt oblast a Poustevnický park. V roce 1874 vláda poskytla klubu rezervu na dostihovou dráhu a název byl změněn zhruba tentokrát na Townsville Turf Club, jehož jméno si zachovalo. Brzy začaly práce na správné trati na rezervě 64 akrů (26 ha) na Dalrymple Road.[1]

Objev zlata dal velký impuls rozvoji města Townsville a do roku 1880 sloužil několika významným zlatým polím na severu. The Velká severní železnice bylo navrženo spojit Townsville s důležitým zlatým polem v Charters Towers v pozdních 1870s. Linka z Townsville se otevřela Mingela na konci roku 1881 a na Charters Towers v prosinci 1882. Dr. Frost a A.H. Rourke z Turf Club v Townsville navrhli změnu místa kurzu, aby bylo možné využít výhod této železniční dopravy. Cluden Park byl založen na jižní straně Ross River v prvních letech osídlení a byl asi tři míle od Townsville po železnici. Místo vybrané pro nový kurz bylo jen pár minut chůze od Cluden železniční stanice. Závodní dráha byla vyklizena a vyznačena a pro první schůzku bylo postaveno dočasné stanoviště. Navzdory výhradám ohledně přesunu od členů a mecenášů se díky výrazně vylepšené dostupnosti nového kurzu od samého začátku stal úspěšným. Vylepšení skládající se z tribuny, stevardů a tiskového stojanu, kabin a sčítač byly postaveny v roce 1883 za cenu £ 2500.[1]

26. ledna 1896 Cyclone Sigma protáhlo Townsville a způsobilo značné škody. Na železniční stanici Cluden byly kolejnice šest stop pod vodou a budovy závodiště byly zpustošeny. Hlavní tribuna se zhroutila a stáje, tréninkové přístřešky a řada místních domů byly smeteny. Výroční závodní setkání městských klubů v Townsville bylo naplánováno na 14. července a výbor rozhodl, že se pokusí znovu vybudovat kurz včas. Ačkoli Tunbridge a Tunbridge, jako významná architektonická firma ve městě, byla v této době zaplavena prací, navrhl Walter Howard Tunbridge pro tento kurz novou sadu budov. Skládaly se z tribuny k sedění 700 s jídelnou pod za cenu £ 1600, plus budova totalizátoru, soudcovský box, brány a stáje. Stávající poškozená tribuna byla recyklována s pohodlnějším sezením jako stojan St Leger, který byl mezitím odstraněn. Odhaduje se, že celý projekt stál víc £ 2000. Díky velkému úsilí ze strany architekta, sekretáře klubu, pana Jamese Simpsona Love a dodavatele, pana Reida, bylo nové vybavení připraveno k použití včas, i když konečné detaily, jako je malba, musely počkat až po schůzce.[1]

To byl obrovský úspěch, kdy 923 lidí přijelo pouze po železnici. £ 370 bylo přijato u brány a £ 8107 na totalizátoru během dvou dnů, čímž vytvořil nový rekord. Celkové prize money £ 840. Nová zařízení, zejména tribuna a dobře větraná a prostorná obědová místnost a bar pod ní, byly veřejností velmi oceněny a v tisku velmi oceněny. Dokonce i „ženský“, který poskytoval sociální poznámky pro North Queensland Herald, souhlasně komentoval široké uličky a prostornější sezení, protože „v tomto věku s velkými rukávy a plnými sukněmi vyžadujeme spíše více než loketní prostor“; zajímavý komentář ve světle názoru závodního tisku, že úroveň účasti žen měla silný vliv na úspěch závodního setkání.[1]

V zadní části tribuny byl postaven totalizátor a budova je stále přítomna, ačkoli nyní slouží jako kanceláře. Systém totalizátoru se používá od šedesátých let 18. století, ačkoli nejstarší systém, Pari-Mutuel, bylo těžkopádné a drahé a pro provedení nezbytných výpočtů bylo zapotřebí velkého počtu úředníků. Systém funguje na principu součtu sázek uzavřených na konkrétní závod a poté rozdělí tuto částku, menší procento pro operátora, mezi ty, které vybírají vítězného koně v poměru k výši jejich sázky. Sázky se registrují a dividendy se zobrazují na speciální desce. V roce 1887 se v Austrálii používal částečně automatizovaný systém, který mohl být používán v Cludenu, kde byl před obnovením roku 1896 na kurzu totalizátor. Zákon o daních z totalizátoru byl zaveden v roce 1892, kdy vláda odpočítala šest pencí v libře příjmů z podílů. V roce 1913 Australan, George (později pane) Julius, vynalezl plně automatizovaný systém, který byl představen na Randwick v září 1917 a brzy byl široce používán v Austrálii a v zámoří.[1]

Při příštím setkání trávníkového klubu Townsville byly dokončeny práce na nových budovách a střecha tribuny byla natřena širokými pruhy a na každém konci hřebene a rohů střechy byla zakončena stožáry, což budově dodávalo výrazně karnevalový vzduch. Podobné pruhy byly aplikovány také na mělké konkávní linie střechy budovy totalizátoru a dvě sady vstupních bran. Nižší úroveň sedadel, která nebyla v utajení, byla původně v přední části tribuny, ale zdá se, že byla v rané fázi odstraněna ve prospěch svažitého trávníku.[1]

Po tribuně bylo zapotřebí zásadních oprav Cyklón Leonta která v roce 1903 zasáhla Townsville zničujícím způsobem a v roce 1923 byla přidána nová členská lišta Charles Venden Rees. V roce 1927 přidal na tribunu také nový stánek stevardů a vylepšení, jako jsou nové toalety.[1]

Během Druhá světová válka, byla dostihová dráha využívána jako vojenský tábor Australská armáda. Velící důstojník však pochopil hodnotu ras pro morálku vojsk a veřejnosti, a tak se celá koncentrace vojáků každou sobotu přesunula, aby se mohly závody konat.[1]

Po Cyklón Althea v roce 1972 byly opět nutné opravy a v této době byl přidán WC blok a parkoviště. V roce 1983 provedli architekti Martin Dillon a Associates podstatnou modernizaci zařízení. V přízemí tribuny byly poskytnuty nové toalety a prostory pro podávání nápojů a v prvním patře nová zařízení pro totalizátor, prosklená vyhlídková plocha a stravovací zařízení. Střešní plech byl vyměněn, ale původní sedadlo zůstalo zachováno a materiály byly vybrány tak, aby vyhovovaly struktuře. V tuto chvíli byly v blízkosti tribuny nahrazeny další zastřešené oblasti a kiosek. Repasované objekty byly otevřeny v roce 1984 ministrem pro závody.[1]

Popis

Hlavní tribuna, kolem roku 1895

Tři budovy, které tvoří součásti sady budov Tunbridge pro tento web, si obecně zachovaly svůj charakter a hodně ze své původní podoby.[1]

Navzdory modernizaci zařízení provedených v průběhu let a opravám po nejméně dvou cyklónech si tribuna zachovala svůj charakter a kontinuálně se používá. Jeho vzhled se od otevření příliš nezměnil, ačkoli velká část vzadu byla prosklená, což zmenšilo jeho původní vzdušný vzhled připomínající pavilon. Stále má stožáry v rozích a na rozích střech. Má valbovou střechu s konkávním profilem plátovaným z vlnitého plechu a podepřenou na dřevěných sloupech litinou závorky mezi příspěvky. Konzoly do interiéru jsou vytvořeny z tepané železo do spirálek podobných úponkům. Sedadla jsou stupňovitá a původní lamelová dřevěná sedadla zůstávají. Pod tribunou je občerstvení a bar. Ty jsou nyní moderní, ale odrážejí původní typ zařízení, ne-li jejich formu.[1]

Totalizátor je dřevěná rámová budova obložená počasí a fibro zasazené za a na jednu stranu tribuny a lze je jasně poznat z raných fotografií. Jedná se o úzký půdorys tvaru T s dvoupodlažní valbovou zastřešenou částí nastavenou v pravých úhlech na jedno podlaží štít zastřešená část. Střechy obou jsou obloženy vlnitým plechem stejného profilu jako hlavní tribuna a opěrami valbové střechy nástavce na každém konci svého hřebenového pólu, ačkoli stožár na konci jednopatrového štítu odešel.[1]

Budovu obklopuje široká veranda s konkávní střechou z vlnitého plechu podepřenou na dřevěných sloupech, která byla částečně zabudována ze dvou stran. Tato veranda se na raných obrázcích nezobrazuje, i když její datum není známo. Světlíky byly přidány k jednopodlažní střeše na jedné straně. Budova byla nějakou dobu využívána jako kanceláře a interiér nebyl kontrolován.[1]

Jedna ze vstupních bran z roku 1896 zůstává jako hlavní vchod do hřiště. Je to dřevo a skládá se z dvojice pokladen na obou stranách vstupu a turniketů. Celá je překlenuta střechou z vlnitého plechu, která je shodná s ostatními budovami Tunbridge na místě. To si zachovalo své stožáry a stopy červeno-bílého pruhovaného barevného schématu. Na vnější straně je nad vchodem nápis „Townsville Turf Club“ a každá pokladna má dvě grilovaná okna do ulice a dveře vzadu. Zavřený vchod je chráněn moderní bezpečnostní clonou ze svislých kovových tyčí.[1]

Seznam kulturního dědictví

Na tribuně byla uvedena hlavní tribuna, budova bývalého totalizátoru a hlavní vstupní brány na závodišti Cluden Queensland Heritage Register dne 21. října 1992, když splnil následující kritéria.[1]

Toto místo je důležité při demonstraci vývoje nebo vzorce historie Queenslandu.

1896 struktur na závodišti Cluden ve městě Townsville ilustruje význam koňských dostihů v Queenslandu, který byl nejdříve organizovaným sportem v kolonii a byl první sportovní institucí ve městě Townsville. V devatenáctém století byli koně hlavní formou dopravy a používali se ve válčení, policejní práci a v mnoha průmyslových odvětvích. Předpokládalo se, že jejich závodění zlepšuje obecnou kvalitu plemene i zábavu, a bylo oficiálně podporováno. Chov, výcvik a dostihy koní byly v Queenslandu důležité jako samostatné průmyslové odvětví a kvalita zařízení na rané dostihové dráze, jako je Cluden, to dokazuje.[1]

Toto místo je důležité při demonstraci hlavních charakteristik konkrétní třídy kulturních míst.

Hlavní tribuna je dobrým příkladem svého typu a její vizuální přitažlivost a vybavení byly při její konstrukci velmi chváleny. To spolu s budovou totalizátoru a vstupními branami tvoří sadu původních budov veřejných závodišť na jednom z nejdůležitějších hřišť ve státě[1]

Místo je důležité kvůli jeho estetickému významu.

Tyto budovy navrhl Walter Howard Tunbridge, jeden z nejpozoruhodnějších architektů v severní Queensland, a zejména estetické kvality tribuny byly veřejností obecně obdivovány. Má lehkou a vzdušnou kvalitu, která je na tribunách v jižních státech méně patrná.[1]

Místo má silné nebo zvláštní spojení s určitou komunitou nebo kulturní skupinou ze sociálních, kulturních nebo duchovních důvodů.

Struktury jsou důležité pro jejich spojení s Townsville Turf Club, první sportovní institucí ve Townsville a jednou z nejstarších ve státě. Budovy navzdory útokům cyklónů, které jsou součástí povětrnostních podmínek regionu, přežily v pravidelném používání na tomto důležitém kurzu více než sto let.[1]

Toto místo má zvláštní vztah k životu nebo dílu konkrétní osoby, skupiny nebo organizace důležité v historii Queenslandu.

Hlavní tribuna, budova totalizátoru a brány jsou významnými díly významné architektonické firmy North Queensland v Tunbridge a Tunbridge, zejména Waltera Howarda Tunbridge, který provedl skutečný design.[1]

Reference

  1. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó str q r s t u „Tribuna, bývalá budova totalizátoru a hlavní vstupní brány, závodní dráha Cluden (vstup 600924)“. Queensland Heritage Register. Rada dědictví Queensland. Citováno 1. srpna 2014.

Uvedení zdroje

CC-BY-ikona-80x15.png Tento článek na Wikipedii byl původně založen na „Registr dědictví Queensland“ publikoval Stát Queensland pod CC-BY 3.0 AU licence (přístupná dne 7. července 2014, archivováno dne 8. října 2014). Geo souřadnice byly původně vypočítány z „Hranice registru dědictví Queensland“ publikoval Stát Queensland pod CC-BY 3.0 AU licence (přístupná dne 5. září 2014, archivováno dne 15. října 2014).

externí odkazy

Média související s Cluden Racecourse na Wikimedia Commons