Chyeranovskii BICh-7 - Chyeranovskii BICh-7

Osádka: 2
Délka: 4,95 m (16 ft 3 v)
Rozpětí křídel: 12,5 m (41 ft 0 v)
Plocha křídla: 34,6 m 2 (372 čtverečních stop)
Prázdná hmotnost: 627 kg (1382 lb)
Celková hmotnost: 880 kg (1900 lb)
Elektrárna: 1 × Bristol Lucifer 3-vál. Radiální motor, 74,6 kW (100 k)

BICh-7
Role	Sport / Touring
národní původ	SSSR
Výrobce	Chyeranovskii
Návrhář	Boris Ivanovič Chyeranovskii
První let	1929
Počet postaven	1

The BICh-7 bylo bezkonkurenční sportovní / cestovní letadlo navržené a vyrobené v USA SSSR z roku 1929.

Rozvoj

Chyeranovskii navrhl zvětšený BICh-3, v měřítku přibližně 1,5, s tandemovými otevřenými kokpity, podvěšenými eleony (à la Junkers) na středové ose jednokolky, kormidly na křídlech s lyžinami bez ocasu. Letové zkoušky byly zahájeny v roce 1929, ale brzy byly zastaveny kvůli velmi špatným jízdním vlastnostem, díky nimž bylo téměř nemožné vzlétnout BICh-7. BICh-7 byl zcela přestavěn na BICh-7A, úpravy zahrnovaly: uzavřené tandemové kokpity, konvenční Podvozek ve stylu ocasu a ploutve s kormidlem zapuštěné do zadní části gondoly kokpitu. Letové zkoušky byly obnoveny, v 1932, s mnohem lepší ovladatelností, než je nadměrná ztráta rychlosti při zatáčení a vibrace motoru. Ztráta rychlosti byla přičítána interferenci mezi velkými výškami a kormidlem a byla zmírněna přidáním přerušovacích proužků do výšin a jejich nastavením na nižší výskyt.

Varianty

BICh-7 - počáteční neúspěšná verze s otevřenými kokpity kormidel a kluzáků na špičkách křídel a středovým monokolem.
BICh-7A - Upravená verze s uzavřenými kokpity, ploutví a kormidlem a konvenčním podvozkem ocasu