Žlab (závodiště) - Chute (racecourse)

v koňské dostihy, a padák je prodloužená dráha zvyšující délku přímé části dostihové dráhy, zejména oválné, která umožňuje, aby závody určité vzdálenosti začaly na jiném místě než na jedné ze zatáček.

Například mnoho závodních drah v Spojené státy jsou přesně jedna míle (1600 m) po obvodu; takové závodní dráhy jsou často symetrické ovály, přičemž obě roviny a obě zatáčky jsou přesné1⁄4 míle (402 m). Cílová čára bude často umístěna přesně tři čtvrtiny cesty po úseku; v takovém případě by bod, ve kterém se první nebo „klubovna“ otočí k zadnímu roztažení, byl 51⁄2 honičky (1106 m) od cíle. Aby bylo možné pořádat závody na vzdálenost 6 Furlongů (1200 m) - nejběžnější vzdálenost Američanů plnokrevník koňské dostihy - zadní roztažení je prodlouženo o dalších 1/16 míle (101 m). Toto je nejběžnější situace, kdy je do provozu uveden žlab. Na některých tratích je tento skluz delší, takže závody lze provozovat také na 7 Furlongů (1400 m).

Na horní část úseku se často umístí druhý skluz, který prodlužuje délku cesty od horní části úseku k cílové čáře od 302 m do 3/16 míle (302 m) 1⁄4 míle (400 m), což umožňuje 1 1⁄4-mile (2 000 m) závody, které se mají běžet, a také to umožňují čtvrtiny koní provozovat závody na vzdálenost až 400 metrů (440 yardů). Na dvou kolejích Hialeah Park a Turf Paradise, žlab, který začíná v horní části úseku, je ještě delší, takže od začátku žlabu k drátu je vzdálenost 3 Furlongy (600 m); z této pozice se začínají takzvané „dětské závody“ nebo závody pro 2leté děti, které probíhají velmi brzy v roce.

Mnoho stop 1 míle (1 609 m) má v hlavní (prašné) trati travnatou (travnatou) dráhu, nejčastěji měřící 7 Furlongů (1 400 m). Tato travnatá dráha bude často vybavena vlastním skluzem, který se rozprostírá diagonálně od úseku, aby bylo možné běhat na travnatých závodech ve vzdálenosti 1 1⁄8 mil (1 800 m). Tento diagonální skluz se může skládat buď z víceméně přímky, nebo se může výrazně zakřivit proti směru hodinových ručiček. V roce 2006 dvě stopy - Monmouth Park a Závodní dráha Hollywood Park - přidán skluz, který se táhne úhlopříčně od protažení, aby povolil závody v5 1⁄2 Furlongs a 6 Furlongs, v uvedeném pořadí (odpovídající obvody trávníků těchto dvou drah jsou 7 Furlongs a 1 míle plus 145 stop).

Některé americké závodní dráhy mají obvod více (nebo, obecně v případě tratí s malým okruhem, méně) než jednu míli (1600 m); příklady zahrnují Akvadukt, Arlington Park, Hollywood Park Racetrack a Saratoga, z nichž všechny jsou 1 1⁄8 mil (1 800 m) stopy a Belmont Park, největší trať v zemi, s a 1 1⁄2-mile (2400 m) obvod. Backstretch skluzy na akvaduktu a Arlington Park jsou dostatečně dlouhé, aby umožňovaly běh závodů na jednu míli (1600 m), zatímco Saratogaův skluz je kratší a dosahuje pouze 7 Furlongů (1400 m). Hollywoodský skluz dříve umožňoval závody o délce jedné míle (1600 m), ale když se na konci 80. let posunula jeho cílová čára dopředu, závody o délce jedné míle (1600 m) již nemohly být umístěny a 7 1⁄2 Furlongy (1 500 m) se staly nejdelší vzdáleností, kterou bylo možné z jejího skluzu dojet (an nezamýšlený důsledek z toho bylo to do poloviny dvacátých let7 1⁄2-furlong [1 509 m] prašné závody si získaly značnou popularitu v Spojené státy kdy takové závody byly zřídka, pokud vůbec, běženy dříve na většině tratí, dokonce i těch, kde to konfigurace trati umožňovala). V Belmontu skluz umožňuje závody na vzdálenosti až 1 1⁄8 míle (1 800 m), které mají být spuštěny (dříve až 1 1⁄4 mil [2 000 m], ale tento skluz, který v jednom bodě přešel přes tréninkovou dráhu, byl na konci 70. let zkrácen, aby se vyloučil výše uvedený přechod a dnes 1 1⁄4 kilometry [2 000 m] prašné závody v Belmontu skutečně začínají na otočce klubovny, jediná situace, kdy to závody dělají na jakékoli významné americké trati). Belmontova vnější (Widenerova) travnatá plocha také obsahuje dva žlaby, které se oddělují od začátku backstretch pod úhlem; závody na vzdálenosti jedné míle (1 600 m) a 1 1⁄16 míle (1700 m) jsou spuštěny z těchto skluzů.

Zřídka bude použit „napůl skluz“; v tomto případě se skluz odbočí z odbočky, obvykle z otočky klubovny, v polovině otočky, a rozšíří se na úroveň polohy s homestretch, skluz se tak připojí k zatáčce v úhlu 90 stupňů úhel. V současné době pouze jedna závodní dráha ve Spojených státech - Dostihové závodiště Ellis Park v Kentucky - využívá takový skluz, který z něj začíná závodit na vzdálenost jedné míle (Ellis Park je 11⁄8 míle [1 811 m] dráhy). Dříve měl Saratoga také takový padák; to bylo známé jako "Wilson Mile" padák, a stejně jako ten nalezený v Ellis Parku, to bylo používáno k zahájení jedné míle (1600 m) závodů. Používání padáku Wilson Mile bylo pozastaveno v roce 1972; po krátkém obnovení na konci 80. a na počátku 90. let byl samotný skluz demontován a v důsledku toho již není možné provozovat závody na hlavní trati (špína) v Saratogě na jakoukoli vzdálenost delší než 7 Furlongů (1400 m ), ale kratší než 1 1⁄8 mil (1 800 m). „Všechno počasí "(polní) dráha v Anglie je Dostihové závodiště ve Wolverhamptonu má podobný skluz, ale používá se pro závody o délce 7 Furlong, protože druhý je 1,6 km dlouhá trať. Jedna míle oválná špína Tampa Bay Downs v Oldsmar, Florida také kdysi měl podobný padák, který umožňoval závody na 7 furlongů; tento skluz však vyčníval úhlopříčně od protažení a ne pod úhlem 90 stupňů. V roce 2004 byl Tampa Bay Downsův výsuvný padák prodloužen na 7 Furlongů, načež byl diagonální padák vyřazen z provozu; jeho zbytky jsou však stále neporušené. Laurel Park v Maryland také dříve měl diagonální skluz, který umožňoval závody až do 11⁄16 mil.

Snad nejvýraznějším americkým dostihovým padákem je El Camino Real Chute, umístěný na Santa Anita. Přidán v roce 1953, jedná se o sjezdový trávník, který se skládá z přímé části, pravé zatáčky (v moderních amerických dostizích jedinečná), další přímé sekce a dlouhé, rozsáhlé levé zatáčky, než konečně přejede prašnou cestu a připojí se k trávník oválný. Žlab byl vymodelován tak, aby vypadal jako kurz evropského typu. Tráva sprintuje kolem 61⁄2 vzdálenosti (skutečná vzdálenost 641⁄2 nohy méně než stejné), stejně jako maratonská vzdálenost asi 13⁄4 míle (skutečná vzdálenost 2621⁄2 stop méně než stejné a obvykle se používají pouze jednou ročně pro závod San Juan Capistrano Invitational), využívají celou délku skutečného skluzu El Camino. Trávníkové závody v 11⁄4 mil a 11⁄2 míle také začínají z různých bodů ve skluzu a závody na 11⁄8 míle (velmi častá vzdálenost trávníku na amerických tratích) začínají přímo na crossoveru špíny. V 11⁄4 míle a déle, pak se od koní vyžaduje, aby jednou prošli kolem oválného trávníku Santa Anity, který je o něco větší a užší než většina trávníkových hřišť umístěných uvnitř jedné míle prašných cest (9/10 mil míle nebo 7 Furlongů plus 132 stop; to je také případ závodní dráhy Golden Gate Fields ve městě Albany, Kalifornie ).