Chrysler Air-Raid Siren - Chrysler Air-raid Siren

Tento článek má několik problémů. Prosím pomozte vylepši to nebo diskutovat o těchto otázkách na internetu diskusní stránka. (Zjistěte, jak a kdy tyto zprávy ze šablony odebrat) tento článek příliš spoléhá na Reference na primární zdroje. Vylepšete to přidáním sekundární nebo terciární zdroje. (Únor 2011) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) Téma tohoto článku nemusí splňovat požadavky Wikipedie pokyny k pozoruhodnosti produktů a služeb. Pomozte prosím určit notabilitu citováním spolehlivé sekundární zdroje to jsou nezávislý tématu a poskytnout jeho významné pokrytí nad rámec pouhé triviální zmínky. Pokud nelze určit významnost, je pravděpodobné, že článek bude sloučeny, přesměrovánnebo smazáno. Najít zdroje: „Chrysler Air-Raid Siren“  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (Září 2015) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Siréna u Muzeum Waltera P. Chryslera v roce 2011

The Siréna Chrysler Air Raid (druhá generace), nebo známý jako Siréna vítězství Chrysler Bell (první generace) je venkovní výstražná siréna vyrobené během Studená válka éra, která má výkon 138 dB (C) ve vzdálenosti 30 stop.

Dějiny

Postaven během éry studené války od roku 1952 do roku 1957 (druhá generace) od Chrysler, její elektrárna obsahovala nově navrženou FirePower Hemi Motor V8 s přemístění o objemu 5,42 l a produkci 180 koňských sil (130 kW).^[1]

Jsou 12 stop (3,7 m) dlouhé, postavené na vrcholu čtvrté části a Podvozek nákladního vozidla Dodge železnice a váží odhadem 3 malé tuny (2,7 t). Jeho šest rohů je každé 3 stopy (91 cm) dlouhé. Siréna má výstup 138 dB (C) (30,000 wattů ) a lze jej slyšet až 40 km daleko.

V roce 1952 činily náklady na sirénu Chrysler Air-Raid 5500 $^[1] (ekvivalent 52 953 USD v roce 2019). The Vláda Spojených států pomohl koupit sirény pro vybraný stát a kraj donucovací orgány. v Los Angeles County, šest bylo umístěno kolem klíčových míst obydlených oblastí a dalších deset bylo prodáno jiným vládním agenturám v EU stát Kalifornie. Tyto „velké červené píšťalky“ (jak byly přezdívány) zaznamenaly pouze testovací použití. Některé byly umístěny tak vzdáleně, že se zhoršily kvůli nedostatečné údržbě.

Hlavním účelem sirény bylo varovat veřejnost v případě jaderný útok podle Sovětský svaz během studené války. Úkolem operátora bylo nastartovat motor a uvést ho na provozní rychlost, poté zatáhnout a uvolnit rukojeť převodovky a spustit generování signálu nářku. Siréna náletu Chrysler vyprodukovala nejhlasitější zvuk, jaký kdy siréna náletu dosáhla.^[1]

Dnes

Některé sirény jsou stále umístěny nad budovami a strážní věže. Mnoho jich je zrezivělý, a v některých případech záchranná hodnota je menší než náklady na jejich odstranění. Většina byla přesunuta do muzeí a některá byla obnovena do plně funkčního stavu.^{[Citace je zapotřebí ]}

Města s Chrysler Sirens

Reference