Christian Marty - Christian Marty

Christian Marty
narozený(1946-12-16)16. prosince 1946
Paříž, Francie
Zemřel25. července 2000(2000-07-25) (ve věku 53)
Gonesse (poblíž letiště Charlese de Gaulla), Francie
Národnostfrancouzština
obsazeníPilot, sportovec
Známý jakoJako první člověk na windsurfingu přes Atlantický oceán a jako kapitán Let Air France 4590
Pro další použití viz Marty.

Christian Marty (16. Prosince 1946 - 25. Července 2000) byl francouzský pilot, který sloužil jako kapitán Let Air France 4590. Před havárií byl Marty sportovec v extrémních sportech.

Atletická kariéra

Marty byl extrémní sportovec a byl prvním člověkem, který windsurfoval přes Atlantický oceán pomocí speciálně vybavené plachetnice.[1] První pokus Martyho byl 28. listopadu 1981. Odešel ze Senegalu z Dakaru, ale byl neúspěšný.[2] Jeho druhý pokus proběhl 12. prosince 1981 a byl úspěšný Kourou Ve Francouzské Guyaně dne 18. ledna 1982.[3] Marty urazil 4222 kilometrů (2,623 mi; 2,280 NMI),[2][4] za 37 dní 16 hodin a čtyři minuty.[1] Marty předtím žil na Guadeloupe dva roky,[2] a předtím sursurfoval 161 kilometrů (100 mi; 87 NMI) z Guadeloupe na Martinik v Karibiku. V roce 1980, Marty windsurfoval z Nice, Francie, do Calvi na Korsice, windsurfing 169 kilometrů (105 mi; 91 NMI).[5] Později napsal knihu dokumentující své zkušenosti s windsurfingem.[6]

Letecká kariéra

Marty byl pilotem letadla od 12. července 1967.[7] V roce 1969 získal průkaz obchodního pilota a začal pracovat pro Air France. Marty sloužil jako pilot a letový instruktor v různých letadlech, včetně Boeing 727 a 737, stejně jako Airbus A300, A320, a A340.[8] Stal se kapitánem Concorde dne 16. srpna 1999.[7][9]

Smrt

Dne 25. Července 2000 sloužil Marty jako kapitán Let Air France 4590 z Paříže do New Yorku, v doprovodu prvního důstojníka Jeana Marcota a palubního inženýra Gillese Jardinauda. Během vzletu však podvozek letadla zasáhl kovový pás na dráze, který prorazil pneumatiku a palivovou nádrž a způsobil požár za letu.[10]:14

Média a očití svědci považovali Martyho za hrdinu, když letěl letadlem směrem k méně obydlené oblasti ve snaze zabránit zabíjení lidí na zemi. Letadlo však ztratilo kontrolu a narazilo do hotelu v Gonesse poblíž letiště Charlese de Gaulla zabil všech 109 lidí na palubě (včetně Martyho a jeho posádky) a další čtyři lidi na zemi.[11]

Bibliografie

  • Marty, Christian (3. října 1984). L'atlantique À Mains Nues [Atlantik s holýma rukama] (francouzsky). ISBN  2851083058.

Reference

  1. ^ A b McWhirter, Norris (1988). Guinnessova kniha rekordů. Guinnessovy superlativy. ISBN  9780851128788. Citováno 7. února 2019.
  2. ^ A b C „Atlantique: La Premiere Traversee!“ [Atlantik: První kříž!]. www.tainosgpe.com (francouzsky). Citováno 7. února 2019.
  3. ^ Frémy, Dominique (1997). Quid? [Co takhle?] (francouzsky). R. Laffont. Citováno 7. února 2019.
  4. ^ Taelman, René (2. března 2015). Les 100 plus grands sportifs de tous les temps: De Jesse Owens à Lionel Messi [100 největších sportovců všech dob: od Jesse Owense po Lionela Messiho] (francouzsky). Primento. ISBN  9782390090250. Citováno 7. února 2019.
  5. ^ Sagert, Kelly Boyer (30. prosince 2008). Encyclopedia of Extreme Sports. ABC-CLIO. ISBN  9780313344732. Citováno 7. února 2019.
  6. ^ Marty, Christian (3. října 1984). L'atlantique À Mains Nues [Atlantik s holýma rukama] (francouzsky). Hachette / Gamma Press. ISBN  2851083058.
  7. ^ A b Beaufey, Jean-Pierre (6. listopadu 2017). Concorde Sierra Charlie: Vol AF 4590 - Mardi 25. července 2000 [Concorde Sierra Charlie: Flight AF 4590 - úterý 25. července 2000] (francouzsky). Vydání Nombre7. ISBN  9782368323113. Citováno 7. února 2019.
  8. ^ Massé, Xavier (2004). Avion Concorde: de l'évocation en 1943 au dernier vol en 2003 [Letadlo Concorde: od evokace v roce 1943 do posledního letu v roce 2003] (francouzsky). Latinskoamerické edice Nouvelles Editions. ISBN  9782723320450. Citováno 7. února 2019.
  9. ^ „Concorde Disaster: Hero byl prvním Francouzem, který windsurfoval Atlantik“. Online knihovna zdarma. 28. července 2000. Citováno 7. února 2019.
  10. ^ „Nehoda 25. července 2000 v La Patte d'Oie v Gonesse (95) u F-BTSC registrovaného společností Concorde provozovaného společností Air France“ (PDF). bea.aero. Bureau d'Enquêtes et d'Analyses pour la Sécurité de l'Aviation Civile. 16. ledna 2002. Citováno 17. června 2019.
  11. ^ Ranter, Harro. „Letecká nehoda ASN Aérospatiale / BAC Concorde 101 F-BTSC Gonesse“. aviation-safety.net. Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 21. září 2019.

externí odkazy