Most Chishi - Chishi Bridge
Chishi Bridge 赤石 大桥 | |
|---|---|
 Most Chishi viděný satelitem Sentinel-2 | |
| Souřadnice | 25 ° 31'58 ″ severní šířky 113 ° 11'13 ″ východní délky / 25,532778 ° N 113,186944 ° ESouřadnice: 25 ° 31'58 ″ severní šířky 113 ° 11'13 ″ východní délky / 25,532778 ° N 113,186944 ° E |
| Nese |  Dálnice G76 Xiamen – Čcheng-tu |
| Kříže | Řeka Qingtou |
| Národní prostředí | Chishi Township, Yizhang County, Hunan Provincie, Čína |
| Vlastnosti | |
| Design | Zavěšený most |
| Celková délka | 2270 metrů (7 450 ft) |
| Šířka | 28 metrů (92 stop) |
| Výška | 286,63 metrů (940,4 ft) |
| Nejdelší rozpětí | 380 metrů (1250 ft) |
| Ne. rozpětí | 204 m, 6 × 342 m, 204 m |
| Výprodej níže | 182 metrů (597 ft) |
| Dějiny | |
| Návrhář | Hunan Provincial Communications Planning Survey and Design Institute |
| Zahájení výstavby | 28. března 2010 |
| Otevřeno | 28. října 2016 |
| Statistika | |
| Toll | 20 juanů (3 USD) |
| Umístění | |
 | |
The Most Chishi (čínština : 赤石 大桥) je most nesoucí Dálnice G76 Xiamen – Čcheng-tu v hlubokém údolí.[1][2][3] Ve výšce 380 metrů je nejdelší rozpětí o 38 metrů delší než Francie je Viadukt Millau, který má podobnou strukturu, ale je delší a vyšší než most Chishi.
10. června 2017 The New York Times nabídl most Chishi jako příklad jednoho z Čína existuje mnoho problémových mostních projektů.[4] Uváděli, že stavba mostu byla výrazně zpožděna, a šli o padesát procent nad rozpočet. Celkové náklady na projekt činily 300 milionů USD.[5][6]
Viz také
Dopravní portál
Inženýrský portál
Čína portál
Dopravní portál
Inženýrský portál
Čína portálReference
- ^ „创 6 项“ 世界 第一 „的 汝 郴 高速 赤石 特 大桥 （图） _ 中国 公路 网“ [Hit šest „prvního na světě“ vysokorychlostního mostu z červeného kamene Ru Chen (obrázek)] (v čínštině). 19. 9. 2014. Archivováno z původního dne 2014-12-23.
- ^ „湖南 赤石 大桥 创 七个 第一 的 世界 大桥 _ 小红 提 养生 网“ [Hunan Red Rock Bridge vytvořil sedm prvních světových mostů] (v čínštině). Archivovány od originál dne 10.06.2017. Citováno 2016-11-02.
- ^ 陈子琰. „První otevřený most s více rozpony na světě, který se bude otevírat v Hunanu [1] - Chinadaily.com.cn“. Archivovány od originál dne 2016-10-28.
Most je kritickou součástí projektu dálnice Xiamen Chengdu Expressway a přes údolí se rozprostírá 1500 metrů s průměrnou výškou 270 metrů.
- ^ Chris Buckley (10.06.2017). „Čínské nové mosty: Rostou vysoko, ale pohřbeny v dluzích Čína vybudovala stovky oslnivých nových mostů, včetně těch nejdelších a nejvyšších, ale mnoho z nich podpořilo dluh a korupci“. The New York Times. Chishi, Čína. p. A6. Archivováno od originálu 10. 06. 2017.
Most Chishi byl mezi zkaženými projekty. Ale most a stovky podobných - předražené, nedostatečně využívané a potápějící se v dluzích - ždímají vlády po celé Číně.
- ^ Rockwood, Kate (1. listopadu 2017). „Příliš vzdálený most: Čína stále zvyšuje infrastrukturu, ale výplata není vždy jasná“. Síť PM. 31 (11): 6.
- ^ „Příliš vzdálený most?“. www.pmnetwork-digital.com. Citováno 2019-05-01.
 | Tento článek o mostu v Asii je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |