Chemins de Fer de la Basse-Egypte - Chemins de Fer de la Basse-Egypte

Chemins de Fer de la Basse-Egypte
Tubize 1067 de 1896 pour les Chemins de Fer de la Basse-Egypte (n ° 6) .jpg
Parní lokomotiva č. 6
(Tubize sériové číslo 1067 z roku 1896)
Egyptian Delta Railways - Mapa tratí v roce 1920s.jpg
Mapa železničních tratí
Technický
Rozchod1000 mm (3 stopy 3 palce)
Linky a stanice[1]
Legenda
Damiette
Mataria(en )
Shora
Hawata
El-Enanieh
Menzaleh
Horani
Bousserate
Ebadia
Gamalia
Faraskur
Kafr-el-Guédid
Kafr-el-Arab
Mit-Salsil
Charabasse
Kordi
Barachieh
Mit-Komus
Dakahla
Kafr-Allam
Serow
Mit-Assam
Zarka
Tahry
Mehallet Khaled Aballa
Bagalat
Cherimssah
Mit-Tamama
Mit-el-Nasr
Mit-Khou-Moumen
Boussate
Achmoun-el-Rouman
Mit-Charaf
Mehallet Ingang
Néghir
Kafr-Abou-Nasser
Dekernés(en )
Taranis
Adly Pasha (Karam)
Mersa
Badawy
El-Fouadieh (Mit-Farés)
Mit-Dafer
Mit-Mahmoud
Kafr Badawy
Ghézireh
Tanah
Mehallet Damana
Baramoun
Khaligue
Halte de Beddine vyřazen z provozu 1916
Mit Aly
Khyaria
Salamoun-el-Komache
Sursouck
Mansourah
Mit-Sarem
Bark-el-Ez (Bark-Naks)
Godeida
Tilbana
Manchieh-Battache
Kafr-el-Amir Adalla
Tumay
Bedda-Ghourour
Om-el-Diab
Sadaka
Awlad Sakr
Zawar
Hebash
Soufia
Hanout
Abdalla Bey
Chit-el-Hawa
Kafr Hadidi
Singaha Halte
Singaha
Kafr Sakr

The Chemins de Fer de la Basse-Egypte vybudoval a provozoval síť až sedmi linek měřidlo (3 ft 3⅜ in) železniční trať v okolí Mansourah v Egypt.

Dějiny

Chemins de Fer de la Basse-Egypte byly založeny 26. ledna 1896 belgickým baronem Édouard Empain (narozen 1852; zemřel 1929) jako a PLC.[2][3]

Stavbu železniční trati řídil belgický inženýr Jean Jadot [fr; nl ] (narozen 1862; zemřel 1932).[4] Hlavní linka připojena Mansourah (na Nil řeka) do Matarieh (na druhé straně Jezero Manzala z Port Said ).

Obrat se zvýšil z £ E. 26 199 v roce 1904, více než 29 872 GBP v roce 1905, 32 122 GBP v roce 1906 až 36 740 GBP v roce 1907. Následně se snížil na 35 760 GBP v roce 1908 a 35 184 GBP v roce 1909.[5]

Souřadnice: 31 ° 00'58 ″ severní šířky 31 ° 23'35 ″ východní délky / 31,01 6088 ° N 31,393039 ° E / 31.016088; 31.393039

externí odkazy

Reference

  1. ^ Jim Fergusson: Egyptské lehké železnice - osobní zastávky a zastávky
  2. ^ Samir Saul: La France et l'Égypte de 1882 à 1914: Intérêts économiques et implications politiques. Institut de la gestion publique et du développement économique, 2013. Viz také Knihy OpenEdition.
  3. ^ Agnieszka Dobrowolska und Jarosław Dobrowolski: Heliopolis: Znovuzrození města Slunce. American Univ in Cairo Press, 2006. Strana 41.
  4. ^ Dieter Brötel: Frankreich im fernen Osten: imperialistische Expansion in Siam und Malaya, Laos und China, 1880-1904. Franz Steiner Verlag, 1996. Strana 811.
  5. ^ Mina Gerges Matta: Kulturní boj a britské zkušenosti v Egyptě jako bod obratu transformace Egypta: Kosmopolitní studie britské perspektivy v Egyptě 1882-1914. 9. prosince 2012.

Kategorie: Železnice v EgyptěKategorie: Železniční tratě v Egyptě