Hraniční přechod Chateaugay – Herdman - Chateaugay–Herdman Border Crossing

Hraniční přechod Chateaugay-Herdman
Herdman border station.jpg
Herdman, hraniční kontrolní stanice v Québecu
Umístění
ZeměSpojené státy; Kanada
Umístění
Souřadnice44 ° 59'37 "N 74 ° 05'09 ″ Z / 44,993667 ° N 74,085781 ° W / 44.993667; -74.085781Souřadnice: 44 ° 59'37 "N 74 ° 05'09 ″ Z / 44,993667 ° N 74,085781 ° W / 44.993667; -74.085781
Detaily
Otevřeno1933
Telefon USA(518) 497-6633
Kanadský telefon(450) 264-5600
HodinOtevřeno 24 hodin
webová stránka
https://www.cbp.gov/contact/ports/trout-river-new-york-0715
Inspekční stanice USA - Chateaugay, New York
Chateaugay – Herdman Border Crossing sídlí v New York
Hraniční přechod Chateaugay – Herdman
Chateaugay – Herdman Border Crossing se nachází ve Spojených státech
Hraniční přechod Chateaugay – Herdman
UmístěníNY 374, Chateaugay, New York
Souřadnice44 ° 59'35 ″ severní šířky 74 ° 5'9 "W / 44,99306 ° N 74,08583 ° W / 44.99306; -74.08583
Postavený1932 (1932)-1933
ArchitektSimon, Louis A .; Wetmore, James A.
Architektonický stylColonial Revival
MPSStanice americké hraniční kontroly MPS
Reference NRHPNe.14000861[1]
Přidáno do NRHP10. září 2014

The Hraniční přechod Chateaugay – Herdman spojuje města Hinchinbrooke, Quebec na Chateaugay, New York na Hranice mezi Kanadou a USA. Na přechod se lze dostat do Trasa státu New York 374 na americké straně, zatímco Chemin Herdman to spojuje Quebec Route 202 na kanadské straně. Tento přechod je otevřen 24 hodin denně, 365 dní v roce. Hraniční kontroly na přechodu byly zavedeny v roce 1933 v reakci na prudký nárůst pašování alkoholu z Kanady do Spojených států. Americká hraniční stanice a rezidence inspektora postavené v té době jsou stále v provozu a byly uvedeny na Národní registr historických míst v roce 2014.[1]

Hraniční zařízení USA v Chateaugay, New York

Architektonický popis

Americká hraniční stanice v Chateaugay, NY, jak je vidět v roce 1933

Stanice pohraniční inspekce Chateaugay v Chateaugay v New Yorku směřuje na východ na pozemku o rozloze 49 500 čtverečních stop na státní silnici New York 374 ve venkovské oblasti otevřených polí a rozptýlených statků. Samotná stanice Chateaugay byla postavena na místě farmy, jejíž stodola zůstává na severu. Kanadská inspekční stanice je na dohled několik set metrů na sever. Auta jsou na stanici směrována ze severu oválným nájezdem ze silnice. Zatímco je lokalita obklopena otevřenými poli, byla upravena ve formálním uspořádání, které se obvykle nachází na hraničních stanicích s řadou čtyř, nyní dospělých, smrkových stromů rozmístěných po bočním a zadním dvoře a šesti javory, které stíní jižní linii pozemku. Na jihu je zajištěno parkování.[2]

Inspekční stanice je součástí komplexu tří budov se dvěma rezidencemi pro celní a imigrační inspektory, které se nacházejí asi 50 stop severně a jihozápadně od stanice.[2]

Stanice je třídílná v půdorysu s a1 1⁄2-příběh, bíle natřený cihlový centrální blok a dvě jednopodlažní křídla na severu a jihu. Centrální blok je pět polí široký pod strmě posazeným koncovým štítem, břidlice střecha. Na východní a západní straně střechy jsou střešní vikýře a jeden vnitřní cihlový komín. Okna jsou 12/12 originální dvoukřídlá křídla v prvním patře a 8/8 v vikýře. Na východě je skleněný a hliníkový náhradní vchod s jednokřídlými dveřmi a obrysovým světlem pod příčníkem.[2]

Křídla jsou čtyři pole dlouhé a jedno pole široké pod valbovými břidlicovými střechami. Jižní křídlo je kontrolní haly pro vozidla, a na severu je garáž pro vládní vozidla. Dvě pole na jihu jsou vyplněna: jeden s dveřmi pro chodce, druhý s bezbariérovými koupelnami vstupující pod kapotu dveří. Dvě pole mají dřevěná horní garážová vrata. Na konci tohoto křídla jsou nové hliníkové horní dveře. Na severním křídle mají tři ze čtyř polí nová garážová vrata a jedna byla vyplněna pro pěší. Západní fasády obou křídel mají čtyři pole křídla 12/12.[2]

Z hlavního bloku budovy na úrovni okapů se táhne dvoupruhový kontrolní baldachýn na ocelových sloupech. Část vrchlíku nad vnějším pruhem byla zvětšena a zvednuta, ale část vrchlíku blíže k budově je zakončena segmenty původního zábradlí z tepaného železa. Hranici v nejvýchodnějším jízdním pruhu tvoří vyvýšený betonový ostrov, na jehož koncích plují pod vlajkami USA a celních služeb dva stožáry. Součástí vstupu na severu byla původně nízká kamenná vstupní zeď s vyrytým základním kamenem, ale byla odstraněna.[2]

V interiéru v prvním patře je prostor nerozdělený, s výjimkou dvou malých koupelen přímo naproti vchodu. Veřejný prostor vestibulu je tvořen dvěma paralelními obloženými pulty na každé straně vstupu. Přímo před vchodem je schodiště, které spojuje suterén s druhým patrem. Interiéry jsou typické pro hraniční stanice se sádrovými stěnami, červenými podlahovými dlaždicemi zasazenými do betonových hranic, obvodovými dveřmi, obrazovou lištou a základovými deskami určujícími prostory. Původní osvětlovací tělesa byla nahrazena stropními zářivkami. Místnosti toalet v prvním patře mají původní povrchové úpravy se sádrovými stěnami, podlahami z bílých dlaždic a zařízením.[2]

Suterén s cementovou podlahou je rozdělen na dvě mechanické místnosti a dílnu. Druhé patro má podlahy z tvrdého dřeva a dvě vedle sebe zadržovací místnosti s původními zamřížovanými okenními mřížemi, umyvadly a zamřížovanými a obloženými vstupními dveřmi. V zadní části je jedna kancelářská místnost a dlouhá okapová místnost, která slouží ke skladování.[2]

Sídlo pohraničního inspektora Chateaugay

Šindelem krytá rezidence inspektora umístěná v jihozápadním rohu budovy je jednopatrová stavba postavená na vysokých železobetonových základech s přepážkovým vstupem do suterénu na západě. Má koncový štít, břidlicovou střechu se středovým komínem a je novokoloniální. Pět polí široký a tři pole hluboký pro obdélníkový půdorys, budova je prázdná a okna jsou nyní zapečetěna, ale rané fotografie ukazují, že se jednalo o křídlo 6/6. Na každém konci štítu je v půdním prostoru půlkruhové okno. Východní verandy byly pozměněny nahrazením původních oken tří polí dvojité žaluzie a odstraněním jednoduchého zábradlí, které ohraničovalo plochou střechu verandy. Rezidence je téměř skrytá za zarostlými vždyzelenými keři.[3]

Budova byla zapečetěna, takže interiér nebyl vidět.[3]

Stavební historie a inventář vesmíru

US Border Station Building Podrobnosti

Čtvercové záběryRozměry budovy
Celková podlahová plocha:6371Příběhy / úrovně: 2
Plocha prvního patra:0Obvod: 0 (lineární ft.)
Obytná plocha:2534Hloubka: 0 (lineární ft.)
Výška:26 (Lineární Ft.)
Délka:0 (lineární ft.)

[2]

Stavební historie

Začátek rokuKonec rokuPopisArchitekt
19321933Originální konstrukce
19390Skříň verandy pro zadní bouřiFederální agentura pro práce
19570Nový vstup do suterénuGSA
19580Přední verandaGSA
19680Modernizace vesmíruGSA
19730Renovace stříškyGSA

[2]

Podrobnosti o budově rezidence amerického inspektora

Čtvercové záběryRozměry budovy
Celková podlahová plocha:1389Příběhy / úrovně:1
Plocha prvního patra:450Obvod:0 (lineární ft.)
Obytná plocha:1272Hloubka:0 (lineární ft.)
Výška:20 (Lineární Ft.)
Délka:0 (lineární ft.)

[3]

Stavební historie

Začátek rokuKonec rokuPopis
19330Originální konstrukce

[3]

Architektonický význam

Hraniční inspekční stanice Chateaugay v Chateaugay v New Yorku je jednou ze sedmi stávajících hraničních inspekčních stanic postavených v letech 1931 až 1934 podél hranice s New Yorkem a Kanadou. Colonial Revival ve velkém stylu byla budova navržena Úřad úřadujícího dozorujícího architekta, architektonické divize amerického ministerstva financí, pod jejím dozorcem Louis A. Simon, a postavena v roce 1932. Hraniční stanice byly postaveny federální vládou v několika státech Nové Anglie podél hranic s Kanadou během třicátých let minulého století a mezi ostatními stanicemi lze rozlišit několik společných plánů a nadmořských výšek. Chateaugay sdílí s ostatními rezidenční měřítko, neokoloniální styl a organizaci, která pojme funkce celních i imigračních služeb.[2]

Hraniční stanice jsou spojeny se čtyřmi důležitými událostmi v historii Spojených států: uvalením Zákaz mezi lety 1919 a 1933; uzákonění zákona o veřejných budovách Elliott-Fernald v roce 1926, po němž následovala hospodářská krize; a popularita automobilu, jehož cena byla díky Henry Ford vznik průmyslové montážní linky. Stanice byly postaveny jako součást vládního programu na zlepšení veřejných budov a na kontrolu příležitostného pašování alkoholu, které se nejčastěji odehrávalo v automobilech překračujících hranice. Jejich výstavba byla považována za prostředek umožňující práci mnoha místně nezaměstnaným.[2]

Stanice hraniční kontroly Chateaugay je zachovaným příkladem skromnější venkovské verze hraničních stanic. Zatímco stanice mají všechny trvalé systematické změny, zachovaly si v různé míře většinu své původní struktury. Tato stanice je jak v exteriéru, tak i v interiéru dobrým příkladem typu budovy, její charakteristické rysy jsou dobře udržované a neporušené. Jako jedna ze dvou stanic je důležité, aby na místě zůstaly dvě rezidence inspektorů.[2]

Rezidence inspektora je jedním ze dvou rezidencí inspektora ve stanici pohraniční inspekce Chateaugay. Tři ze sedmi hraničních inspekčních stanic v New Yorku byly postaveny jako komplexy s rezidencemi, ale pouze dva z těchto komplexů jsou neporušené a ze dvou se zdá, že jsou v horším stavu. Rezidence zrcadlového obrazu byly navrženy tak, aby stylisticky doplňovaly stanici, ale aby byly skromnější než samotné budovy stanic. Úřad supervizního architekta se pokusil navrhnout budovy inspekčních stanic tak, aby byly kompatibilní s regionem, ve kterém byly postaveny. Zde byl inspirací dům v New Cape.[3]

Přestože pro tyto rezidence byl vyvinut standardní design, srovnání stavebních fotografií a originálních výkresů, které jsou uloženy v inspekční stanici, poukazuje na to, že v průběhu výstavby došlo k několika změnám designu. Původně měly mít domy otevřenou verandu a středový vstup na východní pětibodové fasádě, ale během výstavby byla veranda uzavřena a hlavní vstup do budovy byl přeorientován na severozápadní roh. Druhý vstup byl zkonstruován jako zapuštěný vestibul s osvětlením oken a bylo k němu dosaženo po dřevěných schodech a přistání. Později byla uzavřena a okna byla vyplněna, aby poskytla větší prostor interiéru.[3]

Dějiny

Éra prohibice začala v roce 1919 Volsteadův zákon a rozšířen na celostátní úrovni ratifikací Osmnáctý dodatek k ústavě Spojených států v roce 1920 vyústil v masivní pašování podél hranice mezi Kanadou a USA. V New Yorku prováděly počáteční snahy o kontrolu pašování malý počet celníků a příslušníků pohraniční stráže, kteří byli často pěšky a na koni. V mnoha případech byly celní domy v New Yorku asi míli jižně od hranice a od cestujících se očekávalo, že se zastaví a nahlásí své nákupy. Možnost napravit tuto situaci a podpořit prosazování prohibičních zákonů byla nabídnuta přijetím Zákon o veřejných budovách Elliott-Fernald z roku 1926 která zmocnila vládu prostřednictvím ministerstva financí k urychlení jejího programu budování a zahájila přidělování s částkou 150 000 000 $, kterou později značně zvýšila.[2]

Chateaugay se nacházel západně od takzvané Rum Trail, díky níž se Rouses Point stal hlavním vstupním místem pro pašovaný alkohol v New Yorku, ale byla to nezbytná hraniční stanice pro kontrolu. V době, kdy byl zrušen zákaz, byla hraniční kontrolní stanice v Chateaugay právě dokončena. Konec prohibice však neznamenal konec pašování, protože veřejnost si získala chuť na kanadský alkohol a její pašeráci objevili peníze, z nichž lze pašovat surový alkohol do Kanady, kde byly ceny za něj podstatně vyšší. Chateaugay nadále operoval, aby tuto činnost zakázal.[2]

Zatímco sedm newyorských hraničních inspekčních stanic bylo určeno pro stavbu již v roce 1929, získávání pozemků a proces projektování a nabídkových řízení se u jednotlivých budov zastavil v různých fázích a jejich výstavba probíhala nerovnoměrně po dobu pěti let. Chateaugay byl postaven uprostřed cesty mezi stanicemi. Je stále v aktivním provozu, i když jsou rezidence neobsazená.[2]

Prohlášení o způsobilosti pro národní registr historických míst

Hraniční inspekční stanice Chateaugay je jednou ze sedmi hraničních stanic v New Yorku, které jsou způsobilé pro národní registr podle kritérií A, B a C. Stanice mají národní, státní a místní význam.[2]

Stanice je spojena se třemi událostmi, které se sblížily, aby významně přispěly k širokým vzorům naší historie: prohibice, zákon o veřejných budovách z roku 1926 a hromadná výroba automobilů. Ačkoli tato hraniční stanice byla dokončena až rok před zrušením prohibice, byla plánována a postavena jako reakce na rozšířené pašování, které se odehrálo podél hranic s Kanadou a nadále sloužilo jako důležitá role po roce 1933, kdy pašování pokračovalo v obou směry přes hranice. Stanice je v aktivním provozu šedesát dva let. Zákon o veřejných budovách, který byl koncipován v období relativní prosperity, začal mít v době hospodářské krize větší význam pro zemi a bylo zrychleno financování, které přineslo podnět státním a místním ekonomikám tím, že při stavbě a následném obsazení stanic uvedla do provozu mnoho nezaměstnaných. . Místní účty objasňují počet úloh, které stanice vytvořila. K postavení stanice byla použita místní práce a obyvatelé Chateaugay byli jmenováni celními inspektory. Místní dělníci pracovali pro dodavatele Leona Wexlera a stavebního inženýra Carla O. Allisona.[2]

Hraniční inspekční stanice Chateaugay je spojena se životem Louise A. Simona, FAIA, který jako vrchní inspektor kanceláře architekta a poté jako supervizní architekt divize Procurement amerického ministerstva financí zodpovídal za návrh stovek vládních budov. Mezi lety 1905 a 1939. Během svého dlouhého působení ve vládě působil Simon, vyškolený v architektuře na MIT, v obraze vlády promítaného do jejích veřejných budov, obraz odvozený od klasické západní architektury, filtrovaný snad anglickým gruzínským stylem nebo dostal regionální glosář, ale ten, který nadále funguje v kolektivní veřejné vizi vlády. Simon se neochvějně bránil tomu, co považoval za „konzervativně-progresivní“ přístup k designu, v němž viděl „umění, krásu, symetrii, harmonii a rytmus“.[4] Debatu, kterou jeho přístup vyvolal v architektonické profesi, lze i nadále sledovat ve skutečnosti, že je v architektonických referenčních dílech často opomíjen.[2]

Stanice hraniční kontroly nemají jednotlivě vysoké umělecké hodnoty, ale představují odlišitelnou entitu, kterou tvoří hraniční stanice Spojených států [a v tomto případě Border Station and Inspection Residences], jejichž složky mají přesto uměleckou hodnotu. Tato stanice v Chateaugay je dobrým příkladem a dobrým příkladem volby neokoloniálního stylu, který byl považován za vhodný pro severní část státu New York. Skutečnost, že sklon střechy je strmější než její protějšky ve Vermontu, naznačuje, že stanice byla upravena tak, aby odrážela holandské stylistické dědictví státu. Jeho konstrukce je z nejkvalitnějších materiálů a zpracování. Má integritu nastavení a cítění spojenou s jeho funkcí a zachovává si integritu svých materiálů.[2]

Neexistují žádné důkazy o tom, že stránka poskytla nebo pravděpodobně získá informace důležité v pravěku nebo historii.[2]

Canada Border Facilities at Herdman, Quebec

Velká betonová hraniční stanice v Herdmanu byla postavena v roce 1984. Ve třicátých a čtyřicátých letech minulého století Kanada prováděla kontroly vozidel vjíždějících z USA na hraniční stanici na rohu hlavní ulice a 1. koncese. Ta stará hraniční stanice stále stojí a byla přeměněna na soukromý dům.

Viz také

Reference

  1. ^ A b „Národní registr výpisů historických míst“. Týdenní seznam akcí provedených na vlastnostech: 15. 9. 2014 až 19. 9. 2014. Služba národního parku. 19. 9. 2014.
  2. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r s t „Inspection Center, Chateaugay, NY“. Obecná správa služeb. Citováno 2015-11-01.
  3. ^ A b C d E F „Immigration Residence, Chateaugay, NY Y“. Obecná správa služeb. Citováno 2015-11-01.
  4. ^ Americký architekt a architektura, srpen 1937, roč. 151, s. 51

Uvedení zdroje