Rezervace Charles River (Speedway) - ústředí Horní pánve - Charles River Reservation (Speedway)-Upper Basin Headquarters

	Charles River Reservation - Upper Basin Headquarters
	Americký národní registr historických míst
	Mezník v Bostonu
	Pohled na sídlo, C. 1900
	Umístění v Bostonu Umístění v Massachusetts Umístění ve Spojených státech
Umístění	Polní cesta vojáků 1420–40, Boston, Massachusetts
Souřadnice	42 ° 21'43,3 "N 71 ° 8'43,2 "W / 42,362028 ° N 71,1445333 ° ZSouřadnice: 42 ° 21'43,3 "N 71 ° 8'43,2 "W / 42,362028 ° N 71,1445333 ° Z
Postavený	1899-1940
Architekt	William D. Austin
Architektonický styl	Šindel a Colonial Revival
Reference NRHPNe.	10000506
Významná data
Přidáno do NRHP	19. července 2010
Prostor BL	2013

The Rezervace Charles River (plochodrážní) - ústředí Horní pánve (velitelství plochodrážní) se nachází na 1420–1440 Soldiers Field Road a 525 Western Avenue v Brighton sousedství Boston, Massachusetts. Jedná se o komplex sedmi budov navržených architektem William D. Austin v Šindel a Colonial Revival styly a postavena v letech 1899 až 1940. Tato stránka sloužila jako ústředí státem spravovaného Rezervace Charles River a jako koňské stáje pro Charles River Speedway, závodní postroj a cyklistická závodní dráha podél dnešní Soldiers Field Road. Massachusetts Ústav ochrany a rekreace (DCR) udržuje Speedway Headquarters a považuje ji za jednu ze svých původních vlastností.

Volný od roku 2005, nemovitost je v současné době přestavována v rámci DCR Historický kurátorský program Bostonská nadace Architectural Heritage Foundation jako smíšené komerční a kulturní zařízení.

Architektura

Sídlo ploché dráhy navrhl místní architekt William D. Austin, známý svou prací na veřejných budovách v Massachusetts, zejména ve státních parcích a rezervacích. Komplex se skládá ze sedmi souvislých budov uspořádaných do trojúhelníku kolem nádvoří. Budovy mají mnoho společných rysů Šindel konstrukce - dřevěné obklady šindelů, nepravidelná linie střechy s příčnými štíty, věžičkami a širokými okapy - ale zahrnuje také okna, okenice a sloupoví se sloupy charakteristickými pro Colonial Revival architektura.

Dějiny

Speedway a její okolí navrhl zahradní architekt Charles Eliot krátce před jeho smrtí v roce 1897 a na jeho stavbu dohlížel Olmsted Brothers. Plochodrážní provozován nejméně do roku 1950, a byl nakonec absorbován expanzí Soldiers Field Road do omezeného přístupu dálnice. Budovy ústředí ploché dráhy byly nadále využívány Massachusetts Water Resources Authority z administrativních a logistických důvodů minimálně do roku 2001.^[2]

Budovy byly uvedeny na seznamu Národní registr historických míst dne 19. července 2010 a jako Mezník v Bostonu v roce 2014.^[1]^[3] V té době byl komplex prázdný.^[2]

V dubnu 2013 Komise pro památky v Bostonu hlasoval pro označení budovy pro správu dálnice Charles River Speedway, 1440 Soldiers Field Road, Brighton, jako a Mezník v Bostonu, podle ustanovení kapitoly 772 aktů z roku 1975, ve znění pozdějších předpisů. Označení bylo následně schváleno starostou a městskou radou.^[4]

Sanace

V květnu 2013 Commonwealth of Massachusetts, jednající prostřednictvím a prostřednictvím Ministerstva ochrany a rekreace (DCR), oznámilo žádost o návrhy od externích stran k rehabilitaci, opětovnému použití a údržbě Charles River Reservation Speedway Administration Building. Projekt měl být realizován v rámci kompetence Historický kurátorský program.

V srpnu 2014 DCR oznámilo, že byl na čtyřicetiletý pronájem nemovitosti vybrán návrh předložený neziskovou nadací Architectural Heritage Foundation a jejím neziskovým partnerem, společností 243 Dutton Interests LLC. Zvolený návrh promění zchátralý komplex na pivovar / výčep, restauraci, prostor pro výrobce a maloobchodní prodejny pro místní řemeslníky a kancelářské prostory pro neziskovou organizaci v Brightonu. Návrh původně zahrnoval také výstavbu bytové jednotky pro více rodin namísto sousední západní ulice 501-507. Tento plán byl však od té doby zrušen; nemovitost byla zbořena a stane se z ní parkoviště pro auta a jízdní kola pro uživatele ústředí ploché dráhy. Dnes se projektu již neúčastní 243 Dutton Interests a AHF je výhradním redeveloperem.

Rekonstrukce komplexu by měla být zahájena v létě 2019, s termínem otevření plánovaným na květen 2020.^[5]

Viz také

Reference

^ ^A ^b „Týdenní seznam akcí provedených na vlastnostech: 19. 7. 10 až 23. 7. 10“. Služba národního parku. Citováno 18. ledna 2013.
^ ^A ^b „Nominace NRHP na rezervaci Charles River - velitelství horní pánve“. Massachusettské společenství. Citováno 31. května 2014.
^ „List of Designated Boston Landmarks in Numerical Order as of January 2014,“ accessed 6. června 2019, https://www.cityofboston.gov/images_documents/PETDESIG_JAN2014_tcm3-40308.pdf.
^ http://www.cityofboston.gov/images_documents/CRSAB_SR__final_revised_final_tcm3-39719.pdf
^ „Speedway Charles River“. Sídlo plochodrážní dráhy. Citováno 6. června 2019.

[nris-1] A ^b „Týdenní seznam akcí provedených na vlastnostech: 19. 7. 10 až 23. 7. 10“. Služba národního parku. Citováno 18. ledna 2013.

[NRHP-2] A ^b „Nominace NRHP na rezervaci Charles River - velitelství horní pánve“. Massachusettské společenství. Citováno 31. května 2014.

[3] „List of Designated Boston Landmarks in Numerical Order as of January 2014,“ accessed 6. června 2019, https://www.cityofboston.gov/images_documents/PETDESIG_JAN2014_tcm3-40308.pdf.

[4] ttp://www.cityofboston.gov/images_documents/CRSAB_SR__final_revised_final_tcm3-39719.pdf

[5] „Speedway Charles River“. Sídlo plochodrážní dráhy. Citováno 6. června 2019.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]