Charles Preuss - Charles Preuss

Pruess Lake, Snake Valley, Utah

George Karl Ludwig Preuss (1803–1854), poangličtěný jako Charles Preuss, byl geodet a kartograf, který doprovázel John C. Fremont na třech ze svých pěti průzkumných expedic na americký západ, včetně expedice, kde jako první a Fremont zaznamenali vidění Lake Tahoe z místa na vrcholu hory, když procházeli tím, co je nyní Carson Pass v únoru 1844.[1] Preuss nakreslil dvě důležité mapy na základě svých záznamů z prvních dvou expedic Fremonta.

Pre-Fremont

„Narodil se v Höhscheidu v roce 1803. Po studiu geodézie se stal geodetem pro pruskou vládu. Po přestěhování do USA v roce 1834 se svou ženou a dětmi pracoval pro Průzkum pobřeží pod Ferdinand Rudolf Hassler."[2]

První dvě Fremontovy expedice

Preuss a Frémont se setkali v prosinci 1841, kdy nezaměstnaný Preuss oslovil Frémonta, aby získal práci. Jedinou prací, kterou Fremont v té době měl, bylo dokončit interpretaci astronomických pozorování provedených během Fremontovy poslední expedice s Joseph Nicollet. Podle Fremonta musel většinu práce vykonat pro Preusse, ale stále si ponechal Preusse jako topografa na expedici, na kterou se měl vydat na jaře roku 1842.

„Frémontova senzační zpráva zahrnovala vynikající topografickou mapu Charlese Preusse. Velký list, který zobrazoval trasy obou Frémontových expedic, byl kartografickým milníkem. Přesným znázorněním základních rysů nové země Preuss změnil směr tvorby západní mapy . Kartografie by již nebyla založena na mýtu a spekulacích. “[3]

Po dokončení této mapy byl Kongres zaměstnán Kongresem, aby vytvořil další mapu. Odmítl doprovázet Fremonta na jeho třetí expedici a v roce 1846 dokončil Preuss druhou mapu, která je pro budoucí emigranty důležitější než ta první. Na sedmi listech pečlivě sledoval stezku Oregon Trail, pomocí Frémontova příběhu označil kempy se základní trávou, dřevem a vodou a ukázal vzdálenosti, podnebí a indické obyvatele. Tento anotovaný atlas, který byl velmi populární mezi těmi, kteří se vydali po silnici Platte River do Oregonu a Kalifornie, byl jedním z největších příspěvků, které Frémont a Preuss přispěli k rozvoji Západu. “[4]

Kongres zadal Preussovi vytvoření třetí mapy v roce 1848, tentokrát s využitím informací ze záznamů vedených poručíkem Kernem, který byl topografem třetí Fremontovy expedice.

Čtvrtá expedice Fremont a průzkum Pacifické železnice

V roce 1848 Preuss souhlasil, že bude doprovázet Fremonta na jeho čtvrté expedici, která skončila katastrofou smrtí 10 mužů a dalších dvou, kteří se pokusili zachránit skupinu, která byla v zimě chycena vysoko ve Skalistých horách. Zbývajícím mužům se podařilo najít cestu do bezpečí v Albuquerque v Novém Mexiku, kde se objevilo slovo o objevu zlata v Kalifornii, a na jaře roku 1849 Fremont a Preuss pokračovali do Kalifornie a Preuss pracoval pro Fremont zaměřující se na Fremontovu zemi Mariposa. Grant. Jeho zdraví mu selhalo; příčina připisovaná úpalu a on se vrátil na východ, kde pomáhal při přípravě dvou map z let 1849-50 Stansbury expedice.

V roce 1853 byl Preuss v záběru s poručíkem.Robert S. Williamson jako navrhovatel ze San Franciska do jižní Kalifornie, polovina tichomořského pobřeží části Tichomořské železniční průzkumy. Expedice vyplula z New Yorku a v červnu 1853 přistála v San Francisku. Zaměřili se na jih k Mohavská poušť, a skončil v San Diegu v prosinci 1853. Preuss znovu zažil zdravotní problémy během průzkumu, ale podařilo se mu dokončit mapu expedice.

Vzpomínky

Pruess Lake (sic ), který se nachází jižně od Posádka na západ-střed Utah, je pojmenován po něm.[5]

Jeho deník expedice Fremont byl uveden v epizodě z roku 2008 Tento americký život. Kontrastovalo to Fremontovu nevázanost s Preussovými střízlivými, často vtipně melancholickými názory na expedici. [1]

The Armádní geoprostorové centrum namontoval řadu desek připomínajících slavné topografické inženýry. Jedna deska zní: „George Karl (Charles) Ludwig Preuss,„ Fremontův kartograf “, 1803–1854. Charles Preuss se narodil v Hohsheidu (Prusko, nyní Německo) v roce 1803. Po studiu geodézie se stal geodetem pro Pruská vláda. Po přestěhování do Spojených států pracoval pro Průzkum pobřeží pod Ferdinand Rudolf Hassler. V roce 1838, kdy došly finanční prostředky na tento průzkum, se Preuss ocitl nezaměstnaný. Hassler doporučil Preussovi John Charles Fremont, mladý 2. poručík, který připravoval výpravu za poznáním zemí mezi Mississippi a Řeky Missouri. Preuss byl najat, aby omezil astronomická pozorování z tohoto roku 1839 Průzkum Nicollet. Preuss v tom selhal, ale ukázal se jako výtvarný umělec; vedení denní mapy trasy. V roce 1842 Fremont připravoval expedici ze St. Louis, aby zmapoval severozápadní Pacifik, a nechal Preusse zaměstnat. Preussovi bylo do této doby 39 let, zrzavý a špatně naladěný. Byli to špatně uzavřený pár, ale Preuss hrál perfektní kontrapunkt k Fremontu. Pokud Fremont viděl poezii v rozvíjející se krajině kolem sebe, Preuss viděl přesné zeměpisné délky a šířky. Preuss se ukázal být také důležitým členem Fremontových expedic v letech 1842–1844 a 1848. Fremont / Preussovy mapy tohoto období byly základem pro všechny západní mapy následujících dvou desetiletí. Jeden autor, který psal o mapování Transmississippi West, řekl: „Mapa Fremont / Preuss z roku 1845 změnila celý obraz Západu a trvale přispěla ke kartografii.“[6]

Publikace

  • (1837) Preuss, Charles a F. R. Hassler. Red Hook, Northside of Long Island Surveyed in the Summer of 1837. Washington, DC: US ​​Coast Survey, 1837. <http://libmedia.cc.stonybrook.edu/cdm4/document.php?CISOROOT=/p3006coll44&CISOPTR=132&REC=1 >[trvalý mrtvý odkaz ]. „Průzkum pobřeží USA, F.R. Hassler, superintendant“
  • (1837) Preuss, Charles a F. R. Hassler. River Woods, Northside of Long Island Surveyed in the Summer of 1837. Washington, DC: US ​​Coast Survey, 1837. <http://libmedia.cc.stonybrook.edu/cdm4/document.php?CISOROOT=/p3006coll44&CISOPTR=130&REC=2 >[trvalý mrtvý odkaz ]. „Průzkum pobřeží USA, F.R. Hassler, superintendant“
  • (1845) Frémont, John Charles, John James Abert a Charles Preuss. Mapa průzkumné expedice do Skalistých hor v roce 1842 a do Oregonu a severní Kalifornie v letech 1843–1844. Zpráva o průzkumné výpravě do Skalistých hor v roce 1842 a do Oregonu a severní Kalifornie v letech 1843–1844. Washington, D.C .: US House, 1845. Poznámky: Reliéf znázorněný hachures. Problém domu; postrádá astronomická pozorování, která se objevují v 1. čísle Senátu. Zahrnuje poznámky, prohlášení Great Basin a název místa South Park pod Bayou Salade; některá místní jména se liší od jiných států. Zahrnuje „Profil trasy z ústí Kansasu do Pacifiku kapitánem J.C. Fremontem v roce 1843.“ Naskenovaný rastrový obrázek originálu: 1 mapa na 2 listech: ruční sloupec ; 76 x 130 cm. Sbírka Davida Rumseyho (pub. List č. 1833 000). Odpovědnost: Brevet kapitán J.C. Frémont ze Sboru topografických inženýrů na příkaz plk. J.J. Abert, vedoucí topografického úřadu; lith. E. Weber Co., Baltimore, MD; [Charles Preuss, kartograf].
  • (1846) Preuss, Charles a John Charles Frémont. Topografická mapa silnice z Missouri do Oregonu, která začíná u ústí Kansasu na řece Missouri a končí u ústí Wallaha Wallaha v Kolumbii. Baltimore: Lithogr. E. Weber & Co, 1846. Atlas připravený z polních poznámek a deníku kapitána J.C. Frémonta a ze skic a poznámek vytvořených jeho asistentem Charlesem Preussem; sestavil Charles Preuss, 1846 usnesením Senátu Spojených států.
  • (1848) Frémont, John Charles a Charles Preuss. Mapa Oregonu a Horní Kalifornie z průzkumů Johna Charlese Fremonta a dalších orgánů. [Washington]: US Army, Corps of Engineers, 1975. Popis: 1 mapa; 85 x 68 cm. Další tituly: Oregon a horní Kalifornie z průzkumů Johna Charlese Frémonta. Odpovědnost: vypracoval Charles Preuss na příkaz Senátu Spojených států amerických, Washington City, 1848; lithy. E. Weber & Co., Balto.
  • (1850) Stansbury, Howard a Gunnison, J. W. (John Williams), 1812–1853; Preuss, Charles, 1803–1854; Spojené státy. Armáda. Corps Engineers. Mapa Velkého solného jezera a přilehlé země na území Utahu. Digitized by: J. Willard Marriott Library, University of Utah, n.d. <https://archive.is/20140101172745/http://content.lib.utah.edu/u?/uw,490 >. Abstrakt: Datum originálu: 1850 Měřítko faxu 1: 360 000. Původní vydavatel: Crockett & Richardson Historical Maps, 1986.
  • (1850) USA, Howard Stansbury, J. W. Gunnison a Charles Preuss. Mapa průzkumu mezi Fort Leavenworth na řece Missouri a Velkým solným jezerem na území Utahu, vyrobená v letech 1849 a 1850 na základě rozkazu plk. J.J. Aberte. New York: Ackerman lith, 1850. Popis: 1 mapa: hand col .; 71 x 174 cm. Odpovědnost: kapitán Howard Stansbury za podpory Lieut. J.W. Gunnison ... a Albert Carrington; nakreslil Lieut. Gunnison a Charles Preuss.
  • (1855) Preuss, Charles, R. S. Williamson, John G. Parke a Issac Williams Smith. Obecná mapa průzkumu v Kalifornii: V souvislosti s vyšetřováním železničních tras do Tichého oceánu. 1855. Reliéf znázorněný hachures. „Důkaz revidovaný v Office of P.R.R. Surveys 10. února 1855. Všechny kopie vytištěné před tímto datem obsahují chyby. G.K. Warren, Lt. Topl. Engrs.“ Popis odvozený z publikované bibliografie. Popis: 1 mapa; 62 x 183 cm. Odpovědnost: vyrobeno na rozkaz ministerstva války poručíkem. R.S. Williamson, USA Topl. Rytiny; ve spolupráci s J.G. Parke, USA Topl. Rytiny a pan Isaac Williams Smith, C.E. Abstrakt: Mapa ukazuje „proveditelné železniční trasy“ mezi Ft. Yuma na řece Colorado a v oblasti San Francisco Bay.
  • Frémont, John Charles, Bob Graham, Charles Preuss a Kit Carson. Křížení Sierry Nevady v zimě 1843–1844: Zpráva o průzkumné expedici do Oregonu a severní Kalifornie v letech 1843–44. Sacramento, Ca: B. Graham, 2001. J.C. Frémont; upraveno z dokumentu Senátu Spojených států č. 174 od Boba Grahama. Titulní titul: „K tomu jsou přidány výňatky z deníku Charlese Preusse, autobiografie Kit Carson a poznámky redaktora.“
  • Preuss, Charles. Exploring with Frémont: The Private Diaries of Charles Preuss, Cartographer for John C. Frémont on His First, Second, and Fourth Expeditions to the Far West. Norman: University of Oklahoma Press, 1958. 162 stran. První expedice, 4. června 1842 - 2. října 1842: z Chouteauova přistání do hor Wind River a zpět - Druhá expedice, 30. května 1843 - 15. července 1844: z Chouteauova přistání na daleký západ a zpět - Čtvrtá expedice, 15. prosince 1848 - 12. února 1849: z Chouteauova přistání do hor Sangre de Cristo, odtud do Taosu v Novém Mexiku. Název série: Americké průzkumné a cestovní série, č. 26.
  • Preuss, Charles, F. R. Hassler a William Preuss. Charles Preuss Diaries and Related Materials. 1838. Popis: Dopisy od Preusse F.R. Hassler, 1838–1842; a výtisky strojopisu: 2 složky v 1 portfoliu. Deníky, 1842–1849; a typové přepisy: 1 mikrofilmový kotouč: negativní (Rich. 118: 18) a pozitivní. Abstrakt: Německé deníky, vedené na západních výpravách Johna Charlese Frémonta z let 1842, 1843–1844 a 1848–1849. Knihovna Bancroft má také doplňkový materiál, který použili Erwin G. a Elisabeth K. Gudde při úpravách deníků ke zveřejnění v roce 1958. Zahrnuje strojopisný přepis (soudce a paní William Pruess) v Kongresové knihovně a výtisky strojopisného přepisu. s opravami Erwina G. a Elisabeth K. Gudde. S tímto: Negativní fotostaty (3) písmen od Preusse k F.R. Hassler, 1838–1842.

Reference

  1. ^ „Charles Preuss.“
  2. ^ „George Karl (Charles) Ludwig Preuss: Frémontův kartograf."
  3. ^ Carl I. Pšenice, „Mapování amerického západu,“ Proceedings of the American Antiquarian Society, 64 (duben 1954), 103.
  4. ^ Vanguard of Expansion: Army Engineers in the Trans-Mississippi West, 1819–1879. Kapitola II: FRÉMONT A KOUZELNÝ Orel
  5. ^ Van Cott, J. W., 1990, Utah Place Names, ISBN  0-87480-345-4
  6. ^ „Topografický inženýr Wall of Fame.“ 2007 Army Geospatial Center, Humphries Engineering Center, Ft. Belvoir, VA.