Charles J. Precourt - Charles J. Precourt
Charles J. Precourt | |
|---|---|
 | |
| narozený | Charles Joseph Precourt 29. června 1955 |
| Postavení | V důchodu |
| Národnost | americký |
| Vesmírná kariéra | |
| Astronaut NASA | |
Současná pozice | Viceprezident pro pokročilé strategické programy, Orbitální ATK |
Předchozí zaměstnání | Zkušební pilot |
| Hodnost | Plukovník, USAF |
Čas ve vesmíru | 38d 20h 16m |
| Výběr | 1990 NASA Group |
| Mise | STS-55, STS-71, STS-84, STS-91 |
Insignie mise |     |
Charles Joseph Precourt (narozen 29. června 1955) je v důchodu NASA astronaut. Jeho kariéra v letu začala v raném věku a trvala celý jeho život. Sloužil v Americké letectvo, pilotoval řadu proudových letadel a pilotoval a velel Raketoplán. Zejména pilotoval nebo řídil několik misí, které zahrnovaly dokování s ruskou vesmírnou stanicí Mir a byl silně zapojen do rusko-amerických vesmírných vztahů, jakož i do spolupráce s Mezinárodní vesmírnou stanicí. On také sloužil jako Vedoucí kanceláře astronautů od roku 1998 do roku 2002. Odešel z USAF v hodnosti plukovník.
Životopis
Precourt se narodil 29. června 1955 v Waltham, Massachusetts, a zvažuje Hudson, Massachusetts, být jeho rodným městem. Vystudoval Hudson High School, Hudson, Massachusetts a získal bakalářský titul v leteckém inženýrství z Akademie leteckých sil Spojených států v roce 1977. V roce 1988 získal magisterský titul v oboru strojírenství Univerzita Golden Gate. Získal titul Master of Arts v záležitostech národní bezpečnosti a strategických studií z United States Naval War College v roce 1990. Zatímco na Akademii leteckých sil USA, Precourt se také v roce 1976 zúčastnil Francouzské akademie leteckých sil v rámci výměnného programu. Hovoří plynně francouzsky a ruština.
Precourt odešel z NASA v roce 2004 a je viceprezidentem společnosti Orbitální ATK v Utahu.
Osobní život
Je ženatý s bývalou Lynne Denise Mungle z St. Charles, Missouri, který pracuje se společností Coldwell Banker Real Estate a koordinuje mnoho charitativních a dobrovolnických akcí. Mají tři dcery, Michelle, Sarah a Aimee. Precourt a jeho žena mají rádi golf, sjezdové lyžování a létání s lehkými letadly. Letí Varieze, an experimentální letadlo kterou postavil.
Precourt se stal dědečkem po narození dvou vnuků v letech 2009 a 2010.
Organizace
- Viceprezident Sdružení průzkumníků vesmíru
- Spolupracovník Společnost experimentálních zkušebních pilotů (NAST.)
- Člen a člen představenstva Asociace experimentálních letadel.
Zvláštní vyznamenání
Mezi vojenské vyznamenání patří:
 Legie za zásluhy |
  |
 Distinguished Flying Cross |
 |
 Medaile národní obranné služby |
- Významný absolvent Akademie leteckých sil Spojených států a Spojených států Naval War College Distinguished Graduate Leadership Award
- Vítěz trofeje pro letecký výcvik jako vynikající absolvent třídy výcviku pilotů (1978)
- Příjemce ceny Davida B. Barnesa jako mimořádný pilot instruktorů na Zkušební pilotní škola letectva Spojených států (1989)
Ceny NASA zahrnují:
 Medaile za vynikající služby NASA |
 Medaile NASA za výjimečné služby a |
 |
Charles Precourt byl uveden do NASA Síň slávy astronautů 5. května 2012[1] na ceremoniálu, který se konal v návštěvnickém komplexu Kennedyho vesmírného střediska.
Zkušenosti
Precourt vystudoval Vysokoškolský pilotní výcvik na Reese Air Force Base, Texas, v roce 1978. Zpočátku létal jako pilot instruktora v T-37, a později jako testovací pilot údržby v T-37 a T-38 letadlo. V letech 1982 až 1984 absolvoval operační turné v USA F-15 Eagle Orel v Bitburgská letecká základna v Německu. V roce 1985 navštěvoval Zkušební pilotní školu leteckých sil USA v USA Edwards Air Force Base v Kalifornie. Po promoci byl Precourt přidělen jako zkušební pilot v Edwards, kde letěl F-15E, F-4 Phantom II, A-7 Corsair II, a A-37 Vážka letadla až do poloviny roku 1989, kdy začal studovat na Naval War College v USA Newport, Rhode Island. Po absolvování War College se Precourt připojil k programu astronautů. Jeho letové zkušenosti zahrnují více než 7500 hodin ve více než 60 typech civilních a vojenských letadel. Je držitelem komerčních pilotů, vícemotorových přístrojů, kluzáků a certifikovaných letových instruktorů. Precourt odešel z letectva 31. března 2000.
Zkušenosti NASA
Precourt byl vybrán NASA v lednu 1990 a stal se astronaut v červenci 1991. Mezi jeho další dosavadní technické úkoly patřily: manažer pro výstup, vstup a přerušení provozu pro pobočku Astronaut Office Operations Development Branch; komunikátor kosmické lodi (CAPCOM ), poskytující hlasový odkaz z Mission Control Center během startu a vstupu pro několik Raketoplán mise; ředitel provozu NASA pro Výcvikové středisko kosmonautů Jurije Gagarina v Hvězdné město, Rusko, od října 1995 do dubna 1996, odpovědný za koordinaci a provádění činností operací mise v moskevském regionu pro společný americký / ruský Program Shuttle-Mir.
Od května 1996 do září 1998 působil jako technický zástupce technického ředitele Johnson Space Center. Od října 1998 do listopadu 2002 byl Precourt náčelníkem sboru astronautů, odpovědný za činnosti přípravy všech vesmírných raketoplánů a budoucích posádek Mezinárodní vesmírné stanice a jejich podpůrného personálu. Od listopadu 2002 až do svého odchodu z NASA v roce 2004 působil Precourt jako zástupce vedoucího pro Mezinárodní vesmírná stanice, odpovědný za každodenní řízení operací ISS, na oběžné dráze a za rozhraní s NASA dodavatelé a mezinárodní partneři.
Veterán čtyř kosmických letů se ve vesmíru přihlásil přes 932 hodin. Působil jako specialista na mise STS-55 (26. dubna až 6. května 1993), byl pilotem STS-71 (27. června až 7. července 1995) a byl velitelem kosmických lodí STS-84 (15. – 24. Května 1997) a STS-91 (2. – 12. Června 1998), poslední plánovaná dokovací mise Shuttle-Mir, uzavírající společný program USA / Rusko I. fáze.
Zkušenosti z kosmického letu
STS-55 Columbia spuštěno z Kennedyho vesmírné středisko, Florida, 26. dubna 1993. Během tohoto Německa sponzorovaného bylo provedeno téměř 90 experimentů Spacelab Mise D-2 vyšetřovat humanitní vědy, vědy o materiálech, fyzika, robotika, astronomie a Země a jeho atmosféra. STS-55 také absolvoval Shuttle Amateur Radio Experiment (SAREX) při navazování kontaktů se studenty ve 14 školách po celém světě. Po 160 oběžných drahách Země za 240 letových hodin byla 10denní mise zakončena přistáním na dráze 22 v Edwards Air Force Base, Kalifornie, 6. května 1993.
STS-71 (27. června - 7. července 1995) byla první misí raketoplánu, která zakotvila u ruské vesmírné stanice Mir, a zahrnoval výměnu posádek (sedmičlenná posádka při startu, osmičlenná posádka po návratu). The Atlantis Raketoplán byl upraven tak, aby nesl dokovací systém kompatibilní s ruskou vesmírnou stanicí Mir. To také neslo Spacehab modul v nákladovém prostoru, ve kterém posádka prováděla různé experimenty v oblasti biologických věd a sběr dat. STS-71 Atlantis vystřelil z Kennedyho vesmírného střediska na Floridě a vrátil se k němu. Délka mise byla 235 hodin, 23 minut.
STS-84 Atlantis (15. – 24. Května 1997) odnesla sedmičlennou mezinárodní posádku. Jednalo se o šestou misi raketoplánu NASA, která se setkala a zakotvila u ruské vesmírné stanice Mir. Během 9denního letu posádka provedla řadu sekundárních experimentů a přenesla téměř 4 tuny zásob a experimentálního vybavení mezi raketoplánem a stanicí Mir. STS-84 Atlantis vystřelil z Kennedyho vesmírného střediska na Floridě a vrátil se k němu. Délka mise byla 221 hodin a 20 minut.
STS-91 Objev (2. – 12. Června 1998) byla 9. a poslední dokovací misí Shuttle-Mir a znamenala uzavření velmi úspěšného společného amerického / ruského programu I. fáze. Posádka, včetně ruského kosmonauta, provedla logistické a hardwarové doplňování Mir během čtyř zakotvených dnů. Rovněž provedli Alfa magnetický spektrometr experiment, který zahrnoval první svého druhu výzkum z antihmota ve vesmíru. Délka mise byla 235 hodin, 54 minut.
Reference
http://www.jsc.nasa.gov/Bios/htmlbios/precourt.html
| Předcházet Kenneth D. Cockrell | Vedoucí kanceláře astronautů 1998–2002 | Uspěl Kent Rominger |
