Charles Frederick Zimpel - Charles Frederick Zimpel

Charles Friedrich Zimpel
Carl Friedrich Zimpel.jpg
narozený
Carl Friedrich Zimpel

11. prosince 1801
Szprotawa, Prusko (později Německo, nyní Polsko)
Zemřel26. června 1879
Ostatní jménaKarl Friedrich Zimpel, Charles Franz Zimpel
obsazeníArchitekt

Charles Friedrich Zimpel (11.12.1801 - 26 června 1879) byl německý architekt, který navrhoval budovy v New Orleans, Louisiana, USA od roku 1830 do roku 1837; a později, v roce 1864, plán vypálil železniční trať Jaffa - Jeruzalém. [1][2] Zejména navrhl Bishop's City Hotel v roce 1831, Bank of Orleans v roce 1832, stejně jako Banks Arcade a Orleans Cotton Press v roce 1833. <https://www.lahistory.org/resources/dictionary-louisiana-biography/dictionary-louisiana-biography-z/ Charles F., zeměměřič, inženýr, kartograf, architekt. Pravděpodobně přišel do New Orleans jako zeměměřič a inženýr pro trať New Orleans and Carrollton Railroad (nyní tramvajová linka St. Charles Avenue); také strávil roky 1831-1832 sestavováním průzkumů k výrobě mapy „Topografická mapa New Orleans a jeho okolí. . . ", Který vyryl v Prusku, pravděpodobně rodné zemi." Mapa zahrnuje první průzkum města Carrollton (nyní horní hranice New Orleans) provedený společností Zimpel. V roce 1834 je uveden jako zástupce městského geodeta a inženýra. Zimpel byl architektem čtyř budov v New Orleans, které byly všechny navrženy a postaveny ve 30. letech 20. století: Bank of Orleans, Banks Arcade, Bishop’s City Hotel a Orleans Cotton Press. Také přestavěl budovu charitativní nemocnice na State House. Zřejmě opustil New Orleans koncem 30. let 20. století.

V roce 1864 byl v Konstantinopoli, kde jako „Ingénieur en chef“ vypracoval plány pro navrhovanou železniční trať Jaffa - Jeruzalém.

DŽEM. Zdroje: Louisiana Courier, 30. listopadu 1833, 20. února 1836; New Orleans Bee, 20. února 1836; Friends of the Cabildo, New Orleans Architecture, sv. II: Americký sektor (1972); Benjamin Moore Norman, Norman's New Orleans and Environs; Benjamin Henry Latrobe, Dojmy respektující New Orleans, ed. Samuel Wilson, Jr. (1951); John Smith Kendall, History of New Orleans, II (1922).

Vytvořil mapu Carrollton, New Orleans v roce 1832 a mapa New Orleans v roce 1834.[3]

Zdroj Konstantinopole: PLÁN d’un chemin de fer de JAFFA A JERUSALEM par Dr. Chas. F. Zimpel, Ingénieur en chef, Constantinople, Octobr. 1864.

Reference

  1. ^ Irvin, Hilary S. (podzim 1986). „Dopad německé imigrace na architekturu v New Orleans“. Louisiana History: The Journal of the Louisiana Historical Association. 27 (4): 375–406. JSTOR  4232552.
  2. ^ "Dictionary of Louisiana Biography: Z". Louisiana Historical Association. Archivovány od originál dne 2017-02-21. Citováno 2. dubna 2017.
  3. ^ [ZIMPEL, Charles F., zeměměřič, inženýr, kartograf, architekt. Pravděpodobně přišel do New Orleans jako zeměměřič a inženýr pro trať New Orleans and Carrollton Railroad (nyní tramvajová linka St. Charles Avenue); také strávil roky 1831-1832 sestavováním průzkumů k výrobě mapy „Topografická mapa New Orleans a jeho okolí. . . ", Který vyryl v Prusku, pravděpodobně rodné zemi." Mapa zahrnuje první průzkum města Carrollton (nyní horní hranice New Orleans) provedený společností Zimpel. V roce 1834 je uveden jako zástupce městského geodeta a inženýra. Zimpel byl architektem čtyř budov v New Orleans, které byly všechny navrženy a postaveny ve 30. letech 20. století: Bank of Orleans, Banks Arcade, Bishop’s City Hotel a Orleans Cotton Press. Také přestavěl budovu charitativní nemocnice na State House. Zřejmě opustil New Orleans koncem 30. let 20. století. V roce 1864 byl v Konstantinopoli, kde jako „hlavní inženýr“ vypracoval plány na cestu zpustošené železniční trati Jaffa do Jeruzaléma. Zdroje: Louisiana Courier, 30. listopadu 1833, 20. února 1836; New Orleans Bee, 20. února 1836; Friends of the Cabildo, New Orleans Architecture, sv. II: Americký sektor (1972); Benjamin Moore Norman, Norman's New Orleans and Environs; Benjamin Henry Latrobe, Dojmy respektující New Orleans, ed. Samuel Wilson, Jr. (1951); John Smith Kendall, History of New Orleans, II (1922).]