Charles Chatworthy Wood Taylor - Charles Chatworthy Wood Taylor
![]() | Tento článek má několik problémů. Prosím pomozte vylepši to nebo diskutovat o těchto otázkách na internetu diskusní stránka. (Zjistěte, jak a kdy tyto zprávy ze šablony odebrat) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)
|
Charles Chatworthy Wood Taylor | |
---|---|
![]() Portrét Charlese C. Wooda Taylora | |
narozený | Charles Chatworthy Wood Taylor 25. dubna 1792 |
Zemřel | 19. února 1856 Londýn |
obsazení | malíř, inženýr, námořník a vojenský důstojník |
Známý jako | Navrhl Erb Chile. |
Pozoruhodná práce | "Vrak Arethusy" (malba) |
Charles Chatworthy Wood Taylor, známý v Chile tak jako Carlos Wood, (25 dubna 1792-19 února 1856) byl malíř, inženýr, námořník a vojenský důstojník.
Navrhl Erb Chile, který byl přijat vládou v roce 1834 a zahrnující huemul a kondor. Navrhl také první známky rodícího se státu. Je považován za jednoho z nejvlivnějších zahraničních umělců, kteří formovali moderní malbu v Chile.
Životopis
Narodil se 25. Dubna 1792, syn irština John Chatworthy Wood a Susan Taylor.
Od dětství předváděl své umění, pracoval v keramické továrně ve městě Burslem ve Staffordshire. Emigroval do Spojených států v roce 1817. Tam začal podnikat jako krajinář v Bostonu a o rok později přestěhoval svou rodinu.
V roce 1819 byl americkou vládou najat, aby zahájil vědeckou expedici na fregatu Makedonii; tato cesta ho přivedla k pobřeží Mexiko, Ekvádor, Peru a Chile. Dosáhl Valparaiso v lednu 1819, po 80 dnech plavby, vytváření plánů a náčrtů pobřeží, které navštívili, a kreslení lodí a přístavních činností pro účely vojenského studia; Lord Cochrane právě vyplul na blokádu Callao.

Pokračoval směrem k Callao a Downesovi, veliteli fregaty Makedonce pozvanému k tanci na palubě generála San Martína, hlavní sál byl vyzdoben dřevěnými námořnictvy a Martin cítil dojem, že uvažuje, a protože věděl kapitán, že autor byl na palubě , manisfestó - jeho touha vědět. Předložen svatému Martinovi Wood mu nabídl místo v armádě, která byla zpočátku nucena odmítnout své závazky k vědecké expedici.
V srpnu 1820 se vrátil do Chile a na žádost plukovníka Dona Diega Paroissiena, pobočníka generála San Martína, přijal místo poručíka dělostřelectva chilské armády a přidal se ke sboru ženistů. Dne 8. října 1820 se připojil k osvobozující výpravě Peru na palubě lodi San Martín.
Charles Wood Taylor vykonával řadu vojenských aktivit: topografické průzkumy, plány a umístění nepřítele, infiltrace nepřátelských linií, nakonec byl San Martinem povýšen do hodnosti kapitána inženýrů.
Od 2. ledna 1824 odplul sloužit do Peru na Callao a dorazil do Valparaiso se zvykem překročit hranice Arauco.
Zmocněn silnými dešti a chladem, když sloužil Peru na Callao, se zotavil v San Fernando. Tam se spřátelil a setkal se se ženou, která bude jeho budoucí manželkou. Musel konvertovat ke katolicismu, aby se oženil s Dolores Chacon Ramirez de Arellano.
Jeho umělecká díla se skládají z kreseb, portrétů, kreseb a obrazů charakterizovaných popisnými detaily. Spolu s Mauriciem Rugendasem byl malířem, který ukázal Chile na úsvitu republiky.
Vyšší vláda

V roce 1824 ho chilská vláda najala na studium regionu známého jako La Frontera, který cestoval do Concepciónu. Aktivně se účastnil bojů v roce 1829 liberály, nakonec se stal pomocníkem generála Francisca de la Lastra v bitvě u Ochagavía. Díky svým schopnostem kreslíře zůstal součástí týmu vojenského inženýrství. Brzy se setkal se Španělem Antoniom Arcosem, který jménem Josého Ignacia Zentena a Poza Silvy navrhl současnou vlajku Chile.
Charles Wood Taylor navrhl Erb Chile, přijatý vládou v roce 1834, zahrnující huemul a kondor.
Profesionální život
V roce 1830 byl jmenován profesorem kreslení Národního institutu. Poté se přestěhoval do Valparaiso, kde v roce 1833 vypracoval plány pro správce náměstí v tomto přístavu, navrhl celní věž s hodinami a železniční trať do Cerro Alegre a v roce 1837 nakreslil topografickou mapu města. Byl jmenován inspektorem veřejných prací města, plánoval Huthův dům a Port San Antonio.
V roce 1842 zvýšil úroveň celních budov v Talcahuanu, poté v přístavech Coquimbo, Copiapo a Caldera. V roce 1845 vystopoval trasu železnice z Caldery do Copiapo, postavenou Williamem Wheelwrightem. Pro jeho spojení s Anglií byl jmenován anglickým námořním inspektorem ve Valparaiso.

V roce 1855 odcestoval do Evropy, protože trpěl srdečními chorobami. Navštívil chilské přátele žijící ve Francii, Belgii a Londýně v Anglii. Jeho zdravotní stav se zhoršil a zemřel 19. února 1856 v Londýně. Byl pohřben na hřbitově Kensal Green.
Funguje
Podílel se na neodkladné práci nového státu:
- Povolení a výstavba přístavů San Antonio, Coquimbo, Copiapo a Caldera.
- V roce 1833 navrhl topografické mapy Valparaiso.
- V roce 1842 navrhl výkresy celních budov v Talcahuanu.
- V roce 1845 navrhl trasu první železnice z Caldery do Copiapo, která postavila Williama Wheelwrighta.
- Nicméně, jeho hlavním příspěvkem k jeho adoptivní zemi byl návrh národního znaku v roce 1834 a španělský Antonio Arcos vytvořil kresbu současné národní vlajky.
Malování
Jeho umělecká díla se skládají z kreseb, portrétů, kreseb a obrazů, zejména v akvarelu. Vyznačují se popisnými detaily, které se snaží zachytit malebnou a barevnou krajinu. Ztvárňoval hlavně lodě, historická fakta a námořní akce. Jeho nejznámějším dílem je paradoxně jeho jediná olejomalba „Vrak Arethusy“.
Dědictví
Jeho syn Charles sloužil chilské armádě; a jeho syn Jorge Arellano Wood byl slavný akvarelista.