Champion Bridge Company - Champion Bridge Company

The Champion Bridge Company, dříve známý jako Champion Iron Bridge and Manufacturing Company, je ocelářský podnik se sídlem v Wilmington, Ohio, v Spojené státy. Působí od 70. let 19. století a několik jejích děl je uvedeno na Národní registr historických míst.

Dějiny

Raná léta

V padesátých letech 19. století začala Zimri Wall (12. října 1836 n.a.) stavět mosty Clinton County, Ohio.^[1] V roce 1860 postavil v Clinton County řadu dřevěných mostů.^[2] Založil společnost Zimri Wall a v roce 1871 vstoupil do partnerství se svým bratrem jako Z. & J. Wall and Company.^[1][2][3]

Bratři Wallové vyvinuli nový obloukový most z tepaného železa, který byl následně patentován jako „Obloukový most z tepaného železa Champion“.^[4] Patentovaný design údajně „hrál klíčovou roli v historii jejich společnosti“.^[4] Bratři hledali investory, aby jim pomohli využít jejich nový design. V roce 1872 založili ve spolupráci s Albertem Israel Baileyem „Champion Iron Bridge and Manufacturing Company“. Společnost otevřela výrobní závod v Hamilton, Ohio, a v roce 1875 postavil větší obchod v Wilmington, Ohio. Firma byla založena v roce 1878 a Zimri Wall ji opustil v roce 1880. V roce 1881 společnost změnila svůj název na Champion Bridge Company v roce 1881 a začala také vyrábět zemědělské nářadí, železné ploty a některé stroje. V roce 1893 se společnost přestěhovala na své současné místo na ulici East Sugartree Street ve Wilmingtonu.^[1][3] Společnost byla mezi prvními, kdo používal a propagoval ocel pro stavbu menších dálničních mostů.^[3]

Válka proti „mostní důvěře“

V letech 1905 a 1906, a Sandusky County, Ohio, žalobce zahájil právní kroky, Stát Ohio ex rel. Kora F. Brigs vs. Henry Hughes a kol., proti šesti společnostem v oblasti stavby mostů v Ohiu, včetně společnosti Champion Bridge Company, které tvrdí, že vytvořily „mostní důvěru“.^[5][6] Stát tvrdil, že šest společností spiklo s cílem zvýšit ceny na úkor daňových poplatníků.^[6]

V roce 1906, Ohio Attorney General Wade H. Ellis podala trestní oznámení na 15 mostních společností v Ohiu Valentýnský protimonopolní zákon.^[6] V říjnu 1906 The New York Times uvedli, že Champion a další čtyři společnosti se vzdaly svých listin v důsledku Ellisovy „války o mostní důvěru“.^[7] Navzdory akci byly odsouzené společnosti schopny pokračovat v činnosti v Ohiu reorganizací v jiných státech nebo provedením „organizačních revizí podle zákonů z Ohia“.^[6]

Pozdější roky

Ve 30. letech se společnost rozšířila do dalších oblastí konstrukční oceli a začala dodávat ocel pro pozemní stavitelství.^[1][3][8][9]

V roce 1935 R. J. Miars, který byl dříve generálním ředitelem společnosti, získal společnost ve spolupráci se dvěma investory. Miars později vyplatil své investory a v roce 1952 předal polovinu společnosti svému synovi Harrymu S. Miarsovi. Současná společnost byla založena v roce 1956.^{[1] [10]}

Řada jejích děl je uvedena v USA Národní registr historických míst.^[11]

Funguje

Práce zahrnují:

Kentucky

Goose Creek Foot Bridge

• Berry Bridge (1908), překlenující Green River na Old Ferry Road, Green County, Kentucky^[10]
• Blackford Creek Bridge (circa 1920), klenout se nad Blackford Creek na Toler Bridge Road, Hancock County, Kentucky^[10]
• Goose Creek Foot Bridge, Ulice soudu a depa, Greensburg, Kentucky (Champion Bridge Co.), na seznamu NRHP^[11][12]
• Kentucky State Route 1032 Bridge, klenout se nad South Fork of Lízání řeky, Berry, Kentucky^[13]
• US 23 Middle Bridge (1908), klenout se nad Levisou Fork, Pikeville, Kentucky^[14]

Severní Karolina

• North Carolina Road 1336 Bridge (1920), klenout se North Toe River poblíž Burnsville, Mitchell County, Severní Karolína^[15]
• Person County Bridge No. 35, spanning South Flat River on State Road 1120, Hurdle Mills, Severní Karolína^[16]

Ohio

• Buck Run Bridge (1890), překlenující Little West Fork Ohio Brush Creek na Buck Run Road (CR 37), Adams County, Ohio^[10]
• Most Egypt Pike (1876), který překlenul bláto Nové Holandsko, Pickaway County, Ohio^[4]
• Martinsville Road Covered Bridge (1871), překlenující východní rozcestí Todd's Fork jednu míli západně od Martinsville, Ohio, považovaný za nejstarší most postavený společností Champion Bridge Company^[17]

Tennessee

• Velký most Sewee Creek, TN 58 a Center Point Road, Decatur, Tennessee, Uvedeno na seznamu NRHP^[11]
• Příhradový most Hutsell, Old Ten Mile Road, Ten Mile, Tennessee, Uvedeno na seznamu NRHP^[11]
• Kings Mill Bridge, Big Sewee Road, Decatur, Tennessee, na seznamu NRHP^[11]
• Překvapivý příhradový most, Sewee Creek Road, Ten Mile, Tennessee, na seznamu NRHP^[11]
• Weaver Road Bridge (1898), překlenující Paint Rock Creek na Weaver Road poblíž Kingstonu, Roane County, Tennessee^[18]

Virginie

• Rytířský most (1915), překlenující řeku Middle na Virginii Route 778 poblíž Knightly, Augusta County, Virginia^[19]
• Middle River Bridge, na státní silnici 256 přes Middle River, Weyers Cave, Augusta County, Virginia^[20]
• Mount Meridian Bridge (1907), klenout se nad řekou Middle na Virginii Route 769, poblíž Mount Meridian, Augusta County, Virginia^[21]
• Wallace Mill Bridge (1914), překlenující řeku Little Calfpasture na Virginia State Route 683, poblíž Craigsville v Augusta County, Virginia^[22]

jiný

• Bay Springs Bridge (circa 1920), klenout se nad Mackey's Creek, Dennis, Mississippi^[23]
• Blackburn Point Bridge (1925), Blackburn Point Road at Gulf Intracoastal Waterway, Osprey, Florida (Champion Bridge Company), na seznamu NRHP^[11][24]
• Boggs Creek Bridge (kolem roku 1900), překlenující Boggs Creek na CR 450 západ, Martin County, Indiana^[10]
• Cyrus Bridge (1918), podél Whites Creek Road, 195 stop (59 m) západně od křižovatky County Road 19 a US Route 52, Cyrus, Západní Virginie^[10][25]
• Smith Bridge (circa 1915-1918), Dooley Road klenout se nad Nottely River, poblíž Blairsville, Union County, Georgia („Pravděpodobně Champion Bridge Company“)^[26]
• St. Anthony Street Bridge (1889), klenout se nad Buffalo Creek v Lewisburg Borough, Kelly Township, Union County, Pennsylvania^[27]

Reference