Chambersburg, Greencastle a Waynesboro Street Railway - Chambersburg, Greencastle and Waynesboro Street Railway

Chambersburg, Greencastle a Waynesboro Street Railway
Přehled
Národní prostředí	Chambersburg, Pensylvánie a Waynesboro, Pensylvánie
Data provozu	1903–1932
Technický
Rozchod	5 stop2 1⁄2 v (1588 mm)

The Chambersburg, Greencastle a Waynesboro Street Railway, nyní zaniklý, byl americký železnice z jihu střední Pensylvánie postavena v 19. a 20. století.

Počátky

Nejprve byly položeny stopy Greencastle v roce 1903, přičemž operace začaly v prosinci podél Baltimore Street a Carlisle Street. Linka byla prodloužena na Shady Grove 1906 a Chambersburg v roce 1908. Linka z Waynesboro se setkala s linkou Greencastle v Shady Grove. Linka Waynesboro byla prodloužena na Pen Mar a Summit Blue Ridge. Linie Pen Mar byla známá svými strmými sklony a ostrými křivkami.^[1]^[2]

CG&W se setkal s Hagerstown železnice, později Hagerstown a Frederick železnice (H&F) ve Shady Grove vedle současné pošty. Protože H&F byl 4 stopy8 ¹⁄₂ v (1435 mm) standardní rozchodnemohlo dojít k žádné výměně vybavení.^[1]

„Stanice Union“ byla křižovatkou trolejbusových linek Greencastle a Waynesboro a Hagerstown v Shady Grove. Linka Hagerstown se přiblížila k Shady Grove z jihu a skončila podél východní strany budovy, která je nyní poštou Shady Grove, kde se setkala s linkami Greencastle a Waynesboro. Pokladna a budova „Union Station“ byla malá bílá budova hned vedle a na východní straně tratí Hagerstown.^[1]

Kvůli širokému rozchodu nemohl přepravovat železniční nákladní dopravu, takže mu byl odepřen dostupný zdroj příjmů standardní rozchod systémy. Služba na většině systému skončila 31. července 1928. The Rouzerville -Chambersburgská sekce definitivně ukončila službu 13. ledna 1932, oběť Deprese a automobil. ^[1]^[2]

Měřidlo

CG&W použila a 5 stop2 ¹⁄₂ v (1588 mm) široký rozchod, podobně jako v jiné Pensylvánii meziměstské řádky.

Viz také

Reference

^ ^A ^b ^C ^d Harwood, Herbert H., Jr. (1970). Blue Ridge Trolley. Golden West Books. str. 34–35. ISBN 978-0870950346.
^ ^A ^b Hilton, George W .; Due, John Fitzgerald (2000). Elektrické meziměstské železnice v Americe. Press Stanford University. p. 297. ISBN 978-0804740142.

[harwood34-35-1] A ^b ^C ^d Harwood, Herbert H., Jr. (1970). Blue Ridge Trolley. Golden West Books. str. 34–35. ISBN 978-0870950346.

[hilton297-2] A ^b Hilton, George W .; Due, John Fitzgerald (2000). Elektrické meziměstské železnice v Americe. Press Stanford University. p. 297. ISBN 978-0804740142.

[1]

[2]