Lehátko 4B - Chaise 4B

Lehátko 4B
TypObrácený vzduchem chlazený pístový motor V-4
národní původFrancie
VýrobceSociete Anonyme Omnium Metallurgique et Industriel

The Lehátko 4B je letecký motor navržený a vestavěný Francie během třicátých let neobvyklé v tom, že byl obráceně vzduchem chlazený 14 ° V-4.

Návrh a vývoj

Na počátku 30. let Societe Anonyme Omnium Metallurgique et Industriel / Etablissements Chaise et Cie, běžně známý jako Moteurs Chaise, navrhl a vyrobil kompaktní lehký čtyřválcový letecký motor s výkonem 130–155 hp (97–116 kW). Pro zmenšení celkových rozměrů a délky klikového hřídele navrhl Chaise obrácený V-4 s velmi malým úhlem 14 °. U střídaných bank byla 4B úzká i krátká.[1]

Kliková skříň z lehké slitiny (R.R.50) podporovala hlavní součásti motoru. Tepelně zpracované ocelové válce byly přišroubovány k klikové skříni a hlavy válců z lehké slitiny (R.R.50) byly našroubovány na hlavně. Příslušenství bylo namontováno na zadní straně pomocí magnet magnetu poháněného vačkovými hřídeli běžícími po obou stranách klikové skříně, který také ovládal ventily táhly a vahadly s trojitými soustřednými vratnými pružinami.[1]

Varianty

4B
Standardní sériový motor
4Ba
4B s vylepšeními

Specifikace (4B)

Data z Le moteur Chaise 4-B 4 válcové inverzní[1]

Obecná charakteristika

  • Typ: vzduchem chlazený inverzní 14 ° V-4
  • Otvor: 125 mm (4,9 palce)
  • Mrtvice: 140 mm (5,5 palce)
  • Přemístění: 7 l (430 cu in)
  • Délka: 660 mm (26 palců)
  • Šířka: 480 mm (19 palců)
  • Suchá hmotnost: 135 kg (298 lb)

Součásti

  • Chladící systém: Vzduch

Výkon

  • Výstupní výkon: 130 hp (97 kW) při 2100 ot./min, 155 hp (116 kW) při 2300 ot./min

Reference

  1. ^ A b C „Le moteur Chaise 4-B 4 cylindres inversés“ (pdf). Les Ailes (francouzsky). Paříž (596bis): 5. 20. listopadu 1932. Citováno 29. července 2017.