Central Vermont Railroad Pier - Central Vermont Railroad Pier

Central Vermont Railroad Pier
GT-CV New London.jpg
Zařízení ve středním Vermontu na severním konci mola v roce 1978
Central Vermont Railroad Pier se nachází v Connecticutu
Central Vermont Railroad Pier
Central Vermont Railroad Pier se nachází ve Spojených státech
Central Vermont Railroad Pier
UmístěníState Pier Rd., New London, Connecticut
Souřadnice41 ° 21'35 ″ severní šířky 72 ° 5'31 "W / 41,35972 ° N 72,09194 ° W / 41.35972; -72.09194Souřadnice: 41 ° 21'35 ″ severní šířky 72 ° 5'31 "W / 41,35972 ° N 72,09194 ° W / 41.35972; -72.09194
Plocha8,4 akrů (3,4 ha)
Postavený1876 (1876)
Architektonický stylPozemní zděné molo
Reference NRHPNe.04001551[1]
Přidáno do NRHP26. ledna 2005

The Central Vermont Railroad Pier je historické molo na State Pier Road ve městě New London, Connecticut. Postaven v roce 1876, původně sloužil jako přestupní bod mezi zaoceánskými nákladními loděmi a železniční sítí Centrální železnice ve Vermontu. Předpokládá se, že je to jediné molo z 19. století v Connecticutu.[2] Molo bylo vypsáno na Národní registr historických míst v roce 2005.[1]

Popis a historie

Železniční molo Central Vermont se nachází severně od centra Nového Londýna a rozprostírá se na jih od Winthrop Point, výčnělku do Temže. Jedná se o žulově lemovanou zeminou vyplněnou stavbu, dlouhou 340 metrů, západně od státního mola v Connecticutu. Jeho tvar je tvar hlavy kladiva: na velkou část své délky je široký 46 stop, ale jeho prodloužená část je široká 67 metrů.[2]

Pohled na molo v roce 2016

Molo bylo postaveno v roce 1876 Centrální železnice ve Vermontu, který sloužil centrálně Massachusetts, Vermont a části Kanada. Jedná se o vzácný přežívající příklad intermodálního nákladního zařízení z 19. století a je považován za jediné zbývající molo z 19. století ve státě. Zařízení bylo zpočátku využíváno železnicí k překládce uhlí s postupným rozšiřováním o další druhy nákladu. Středem mola vedly železniční tratě a zboží bylo vykládáno z nákladních lodí přímo do vlaků. Zařízení, která kdysi stála na molu, zahrnují zařízení na nakládání uhlí a skladovací bunkry; tato a další zařízení byla odstraněna v desetiletích poté, co železnice ukončila používání mola v roce 1946.[2]

Viz také

Reference

  1. ^ A b „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 13. března 2009.
  2. ^ A b C „Nominace NRHP na železniční přístavní molo ve Vermontu“. Služba národního parku. Citováno 2015-01-21.