Centrální letecký datový počítač - Central Air Data Computer

F-14 Centrální letecký datový počítač (CADC) počítá nadmořskou výšku, vertikální rychlost, rychlost vzduchu, a mach číslo ze vstupů senzoru, jako je pitot a statický tlak a teplota.[1] Dříve počítač s daty o vzduchu systémy byly elektromechanické počítače, například v F-111.[2] Od roku 1968 do roku 1970, první CADC, který používal vlastní digitální integrované obvody byl vyvinut pro F-14.[3]

V 80. letech byl vyvinut standardní počítač centrálních leteckých dat (SCADC) k dovybavení letadel amerického letectva a amerického námořnictva.[4][5]

F-14 CADC

Čipová sada MP944 byla jádrem CADC používaného k ovládání otočných křídel a letových ovládacích prvků F-14 Tomcat námořní interceptor.

CADC byl vícečipový integrovaný systém řízení letu vyvinutý společností Garrett AiResearch a používá se v dřívějších verzích Americké námořnictvo je F-14 Tomcat bojovník. Je pozoruhodné pro předčasné použití MOS vlastní integrované obvody a byl prohlášen za první mikroprocesor.[3]

CADC navrhl a postavil tým vedený Stevem Gellerem a Ray Holt a podporováno spuštěním Americké mikrosystémy. Konstrukční práce byly zahájeny v roce 1968 a byly dokončeny v červnu 1970, kdy byla překonána řada elektromechanické systémy, které byly rovněž navrženy pro F-14. Bylo to klasifikováno námořnictvem[6] až do roku 1998. Příběh Raye Holta o tomto designu a vývoji představuje jeho autobiografie Náhodný inženýr.[3]

CADC sestával z A-to-D převodník, několik křemen tlakové senzory a řada MOS mikročipy. Vstupy do systému zahrnovaly primární řízení letu, řadu spínačů, statický a dynamický tlak vzduchu (pro výpočet zastavovacích bodů a rychlosti letadla) a teploměr. Výstupy ovládaly primární řízení letu, zametání křídel, „rukavice“ náběžné hrany F-14 a klapky.

MP944 běžel na 375 kHz. Obsahovalo šest čipů použitých ke stavbě CADC mikroprocesor, vše založené na 20bitové verzi pevný bod -zlomek doplněk dvou číselný systém. Jednalo se o paralelní multiplikátorovou jednotku (PMU) ve 28pólech DIP, jednotka paralelního děliče (PDU) (28pinový DIP), úložiště s náhodným přístupem (RAS) (14pinový DIP), pamět pouze pro čtení (ROM) (14pinový DIP), speciální logická funkce (SLF) (28pinový DIP) a logická jednotka řízení (SLU) (28pinový DIP). Kompletní mikroprocesorový systém s 28 obvody se skládá z 1 PMU, 1 PDU, 1 SLF, 3 RAS, 3 SLU a 19 ROM, což umožňuje 74 442 tranzistorů.[7]

V roce 1971 napsal Holt článek o systému pro Počítačový design časopis,[8] ale námořnictvo klasifikovaný a nakonec ji vydali v roce 1998. Z tohoto důvodu zůstávají CADC a MP944 i přes historický význam poměrně nejasné.

Reference

  1. ^ Slovník vojenských a souvisejících pojmů. Nakladatelství DIANE. 1. října 1987. str. 63. ISBN  9780941375108.
  2. ^ Návod k obsluze letu pilota F-111 Aardvark. United States Air Force. Srpen 2007. str. 1–57. ISBN  9781430312123.
  3. ^ A b C Raymond Holt a Leo Sorge (2017). Náhodný inženýr. Lulu.com. p. 36. ISBN  9781387313488. Citováno 2. června 2020.CS1 maint: používá parametr autoři (odkaz)
  4. ^ „New Avionics Standardization Initiative - Standard Central Air Data Computer (SCADC)“. Zpětná vazba. Wright-Patterson Air Force Base. II (1): 3.
  5. ^ Standardní centrální letecký datový počítač (PDF). GEC avionika. 1985.
  6. ^ Sudhir Dixit a Ramjee Prasad (2017). Human Bond Communication: The Holy Grail of Holistic Communication and Immersive Experience. 9781119341338. str. 211. Citováno 2. června 2020.CS1 maint: používá parametr autoři (odkaz)
  7. ^ „Ray Holt a historie MP944 / Cadc @ Rome Technopole, 2017 - YouTube“. www.youtube.com. Citováno 2020-11-06.
  8. ^ 1971 dokument o CADC (který byl klasifikován a nikdy nepublikován)