Carrisovo muzeum - Carris Museum

Muzeum CARRIS
	Museu da CARRIS
	Fasáda bývalého nádraží Santo Amaro
Založeno	12. ledna 1999
Umístění	Alcântara, Lisabon
Souřadnice	38 ° 42'07 ″ severní šířky 9 ° 10'50 "W / 38,7020 ° S 9,1806 ° WSouřadnice: 38 ° 42'07 ″ severní šířky 9 ° 10'50 "W / 38,7020 ° S 9,1806 ° W
Ředitel	Luís Vale
Kurátor	Serviço Educativo do Museu da CARRIS
Majitel	CARRIS Companhia Carris de Ferro de Lisboa
webová stránka	museu.carris.pt

The Muzeum CARRIS (portugalština: Museu da Carris) je muzeum který je přístupný veřejnosti a představuje historii veřejné dopravy v Lisabonu. Nachází se v civilní farnost z Alcântara, obec z Lisabon.

Dějiny

Sklad CARRIS, jak je vidět v roce 1912

Pohled na nádraží s moderními a staršími tramvajemi

Společnost původně získala sídlo společnosti Palácio dos Condes da Ponte (sídlo hrabat z Ponte) v roce 1874.

Budova je součástí skupiny zvláštních ochranných pásem, která zahrnuje kapli Santo Amaro, palác Burnay, Salão Pompeia a Casa Nobre de Lázaro Leitão Aranha a Palácio Sabugosa.

Slavnostně otevřena 12. ledna 1999 je od roku 2010 součástí sítě portugalských muzeí.

Architektura

Muzeum se nachází na severním břehu řeky Řeka Tagus Alcântara v oblasti Lisabon který obsahuje různé kulturní atrakce včetně Muzeum Orientu, Ajuda národní palác, Národní muzeum trenérů, muzeum portugalského předsednictví, Klášter Jeronimos a Kulturní centrum Belem. Je v depu Santo Amaro, kde sídlí Lisabon tramvaje.^[1]

Muzeum je rozděleno do tří částí, z nichž dvě zabírají nepoužívané dílny v depu.

Sbírka

Exponáty a ukázky v hlavním muzeuologickém jádru

Příklady tramvají tažených koňmi používaných na přelomu století

Tramvaj z roku 1901 ve sbírce muzea

Dvoupatrový autobus 20. století používaný společností CARRIS

Noční pohled na exteriér muzea, jak je vidět z ulice.

Příklad autobusu ze 70. let provozovaného společností CARRIS

Toto hlavní muzeum je chronologicky uspořádáno do tematických místností, počínaje založením společnosti a vytvořením trakce zvířat vozidla, následuje vzhled vozidla lanovky, přijetí elektrická trakce vozidel a následovaly inovace 20. století. Dokumenty a předměty používané při každodenním provozu označují mnoho vystavených exponátů. Existují různé modely zobrazující tramvaje, autobusy a lanovky, stejně jako zrekonstruovaný administrativní areál a zdravotní středisko.

Spojení mezi různými výstavními plochami zajišťuje krátký výlet tramvají muzejní sbírky z roku 1901. Současná podoba je v šedesátých letech, kdy byla upravena pro turistické služby.

Sekundární exponáty obsahují vozidla a dílenské stroje, instalované ve dvou pavilonech, které byly neaktivní, zrekonstruované dílny

V prvním pavilonu návštěvník najde sbírku hnacích vozidel pro zvířata a elektrická vozidla zrekonstruovaných od data zahájení provozu, která vytváří spojení mezi koncem 19. století a koncem 40. let.

Tato chronologická trasa sahá až k druhému pavilonu, kde kromě rekonstrukce stanice metra a tiskařské dílny s veškerým vybavením najdeme elektrické tramvaje a autobusy, které tvoří most mezi začátkem padesátých let 20. století až do současnosti.

Z pohledu živého muzea jsou všechna tato vozidla v dokonalém funkčním stavu, který umožňuje turistické služby a půjčovny a označuje tak důležitá data historie společnosti pro veřejnost.

Muzeum Carris nadále investuje do nových, dynamických iniciativ ve svém prostoru, aby návštěvníka vystavilo různým zážitkům, a proto byla slavnostně otevřena „Sala Multimedia“ (Multimedia Room).

V této filmové místnosti mohou návštěvníci zhlédnout „Viagens com Vida“, která spojuje jedinečné související zkušenosti bývalých zaměstnanců společnosti při práci pro Carris.

Muzeum má také obchod, kde může široká veřejnost získat různé předměty týkající se Carris a jejího muzea.

V nedávno zahájené třetí části přichází návštěvník do kontaktu s různými vozidly, od vozidel používaných při práci až po autobusy veřejné dopravy, které čekají na obnovu.

Návštěva končí v galerii, kde se konají dočasné výstavy obrazů, sochařství a fotografie.^[2]

Kromě vystavených předmětů muzeum vyčlenilo různé historické předměty z vozidel (autobusy a tramvaje), četné dílny, staré jízdenky a předměty každodenního života společnosti.

Dokumentační centrum

Dokumentační centrum muzea má zpřístupnit Carrisovy dokumenty, knihy a plány týkající se historie společnosti a veřejné dopravy návštěvníkovi nebo výzkumníkovi.

Vzdělávací služba

Muzeum Carris organizuje také prohlídky s průvodcem pro skupiny, herní aktivity, workshopy, dětské narozeninové oslavy, to vše s výhradou rezervace.^[3]

Reference

Poznámky

^ Instituto dos Museus e da Conservação Archivováno 16. dubna 2013 v Archiv. Dnes
^ „Jornal Público - Guia do Lazer“.
^ „Time Out Lisboa - Miúdos“. Archivovány od originál dne 28. září 2009.

Zdroje

CARRIS (ed.), Historie da Companhia Carris de Ferro de Lisboa (v portugalštině), 3, Companhia Carris de Ferro de Lisboa / Academia Portuguesa de História
CARRIS (ed.), Ó Livro da Carris (v portugalštině), Companhia Carris de Ferro de Lisboa - Depósito Legal - 73-425-93
Dias, Marina Tavares, Historie do Eléctrico de Lisboa (v portugalštině)

[1] Instituto dos Museus e da Conservação Archivováno 16. dubna 2013 v Archiv. Dnes

[2] „Jornal Público - Guia do Lazer“.

[3] „Time Out Lisboa - Miúdos“. Archivovány od originál dne 28. září 2009.

[1]

[2]

[3]