Přepravní sbor - Carrier Corps

Postava nalevo na Askari Monument v Nairobi, Keňa, zastupuje Carrier Corps
Plaketa zobrazující nosiče na Askari Monument v Dar es Salaam, Tanzanie

The Přepravní sbor byl pracovní sbory vytvořeno v Keňa Během První světová válka poskytovat vojenskou práci na podporu Britská kampaň proti Síly německé armády ve východní Africe.

Servis

Zatímco Němci pod velením Paul von Lettow-Vorbeck, ozbrojený a vycvičený Afričan Askaris vytvořit efektivní partyzán síla schopná žít ze země; Britové se pokusili nasadit Indická armáda vojska pod Jan Smuts a ponechat King's African Rifles jako jednotky vnitřní bezpečnosti s omezeným úspěchem. Nejen, že byli nepoužíváni k terénu, ale nutnost krmit velké množství cizích vojáků představovala vážné logistické problémy, protože vojáci ve vnitrozemí museli být zásobováni na velké vzdálenosti bez železničních nebo silničních komunikačních linek. K dodání jednoho kilogramu rýže do vnitrozemí by to mohlo na pobřeží trvat 50 kilogramů rýže - většinu z toho spotřebovali na cestě, aby nakrmili všechny nosiče potřebné k přepravě do vnitrozemí. Britská správa vytvořila vojenskou odborovou organizaci Carrier Corps, která nakonec přijala nebo odvedla přes 400 000 afrických mužů na porterage a další podpůrné úkoly.

Účinek mobilizace a následného přetrvávajícího značného utrpení pro vzdálenou a převážně irelevantní zahraniční příčinu na mnoho původního východoafrického obyvatelstva měl z dlouhodobého hlediska významné účinky, které zdůraznily omylnost evropské přítomnosti v Africe (jako ozbrojení askari snadno zabili bělochy) a zvyšování politického povědomí Afričanů o potřebě hájit své vlastní zájmy. Organizace Carrier Corps byla pozoruhodným improvizačním počinem malého počtu úředníků Východoafrický protektorát správy, pod okresním komisařem Podplukovník Oscar Ferris Watkins. Watkins a jeho úředníci čelili neustálému boji proti nadměrným požadavkům svého nadřízeného na Nosiče a proti braní další nativní pracovní síly.

Dědictví

Nosný sbor je připomínán na válečných pomnících v Kenyatta Avenue, Nairobi a Jomo Kenyatta Avenue, Mombasa. 14 000 mužů kontingentu severního rhodéského transportního sboru si připomíná válečný památník u vchodu do města Mbala (dříve Abercorn) v severní Zambii. Přišli z celého území s velkým kontingentem z tehdejší doby Barotseland v severozápadní Rhodesii. The Barotse byli přijati domorodým komisařem britské jihoafrické společnosti Johnem Henry Venningem, který s nimi pochodoval na východoafrické hranice.

Několik východoafrických měst má čtvrti pojmenované po přepravním sboru pravděpodobně proto, že příslušníci sboru dostali na těchto místech ubytování. Mezi takové čtvrti patří Kariakor v Nairobi, Kariakoo v Dar es Salaam a také v Dodoma.

Viz také

Reference

externí odkazy

Zdroje

  • Hodges, Geoffrey (1997). Kariakor - The Carrier Corps: The Story of the Military Labour Force in the Conquest of German East Africa, 1914–1818 (2. přepracované vydání). Nairobi: Nairobi University Press. ISBN  978-9966-846-44-0.
  • Killingray, David; Matthews, James (1979). „Beasts of Burden: British West African Carriers in the First World War“. Kanadský žurnál afrických studií. 13 (1/2): 5+7–23. JSTOR  484636.
  • Page, Melvin E. (1978). „The War of Thangata: Nyasaland and the East African Campaign, 1914–1918“. The Journal of African History. 19 (1): 87–100. doi:10.1017 / s0021853700015966. JSTOR  180613.
  • Paice, Edward (2007). Tip a běh: Nevyřčená tragédie velké války v Africe. Londýn: Weidenfeld & Nicolson. ISBN  978-0-297-84709-0.
  • Savage, Donald C .; Munro, J. Forbes (1966). „Nábor přepravních sborů v britském protektorátu východní Afrika 1914–1918“. The Journal of African History. 7 (2): 313–342. doi:10.1017 / s0021853700006344. JSTOR  179957.